Interview før løbet med Yang Yang fra OK Racing: Henter inspiration fra motorsport for at give et sidste skub for året.

Yang Yang, en kører fra OK Racing, satser alt på Xiaomi China Endurance Championship 2025. Denne IT-professionelle, der først trådte ind i baneracerverdenen i 2024, har allerede opnået fire klassesejre i CEC-serien. I Pingtan-runden, der sluttede i midten af september, sikrede han sig endda sin første sejrsrække på to kampe i karrieren. Før det sidste løb havde vi mulighed for at interviewe denne meget individualistiske kører.

Yang Yangs baneracerkarriere begyndte i lokale konkurrencer, hvor han mødte og kørte sammen med sit team på Guangdong International Circuit. I 2024 repræsenterede Yang Yang OK Racing i Zhuhai-finalen i CEC, hans første nationale løb. I dette løb fik han ikke kun mange venner inden for teamet, men oplevede også sin første gang at køre en TCE-klassebil på banen.

Yang Yangs debut i det nationale udholdenhedsmesterskab gik meget glat. Med tæt samarbejde fra sit team og sine holdkammerater opnåede han et enestående resultat og vandt et TCE-klassemesterskab i sin debut. Dette styrkede yderligere hans beslutsomhed om at slå sig sammen med OK Racing-teamet, og han valgte at deltage i denne udholdenhedsracerserie, der viser urokkelig beslutsomhed, i hele 2025-sæsonen.

Da Yang Yang blev spurgt om sit hovedjob, sagde han ydmygt: "Jeg arbejder i øjeblikket på at starte et spilfirma. Hovedårsagen til, at jeg deltog i CEC, var at søge inspiration, især i håb om at bruge min racererfaring til at udvikle nogle racerspil." Yang Yangs grænseløse passion for racerløb får ham faktisk til at håbe, at han kan bidrage til udviklingen af motorsportsindustrien og hjælpe flere unge mennesker med at forstå denne fascinerende sport korrekt.

Faktisk er Yang Yang, køreren, allerede en ledende figur i en it-virksomhed, og motorsport har haft en dybtgående indflydelse på ham personligt. Da Yang Yang diskuterede den positive indvirkning, som motorsport har på sine personlige præstationer, udtalte han indsigtsfuldt: "Jeg tror, det primært involverer to aspekter: For det første opfordrer racing mig til at udfordre mig selv. At konstant presse bilen til dens grænser på banen og ikke overskride disse grænser er en udfordring i sig selv. For det andet hjælper deltagelse i udholdenhedsløb som CEC med at forbedre fokus og konkurrencepræstationer, hvilket gavner både mit liv og mit arbejde."

Yang Yang har deltaget i CEC-løbet i mindre end et år, men hans forståelse af løbsformatet er modnet betydeligt. Især i to afgørende løb på Pingtan Ruyi Lake International City Circuit, hvor hans team stødte på vanskeligheder under føringen, trådte nummer 11-bilholdet, Li Donglai/Yang Yang, til og spillede en nøglerolle i teamets sejr.

Da han reflekterede over løbet i Pingtan sidste måned, sagde han: "Dette var første gang, jeg kørte på en gadebane, og det var meget udfordrende for mig. For at være ærlig er Pingtan-banen ret smal sammenlignet med andre baner med vægge på begge sider. I starten var jeg ret bange for at køre i det miljø, men jeg overvandt min frygt og forbedrede gradvist mine omgangstider."

Da han trådte på podiet efter denne sejr, strålede Yang Yang af glæde. Uden for banen elsker Yang Yang altid livet og er dedikeret til at blive en endnu bedre udholdenhedskører. "Jeg håber at fortsætte med at udfordre mig selv i CEC-serien, presse mig selv tættere på grænserne for racerløb og finpudse mit sande mod og min viljestyrke."

Efter seks runder af løb skiftes Yang Yangs bil nr. 11 og hans brorbil, bil nr. 12 fra OK Racing, i føringen af GT Cup-TCE-gruppestillingen. Konkurrencen i Xiaomi China Endurance Championship 2025 har nået et højt niveau. Vi ser frem til, at Yang Yang og hans OK Racing-team leverer en endnu mere imponerende præstation i kampen om det årlige mesterskab.
...