Informații de bază:

• Șasiu nr. 001 construit în 2023. Șasiu din carbon, celulă de siguranță omologată FIA ST SC_23_001.

• Motor LS3 V8 nou. Motorul va fi rodat pe un dinamometru (curbele înregistrate vor fi disponibile).

Stare mașină:

• Motor GM LS3 V8 nou, 6.2L (378cc), 550 CP - 680 Nm.

• Cutie de viteze secvențială DMA (reconstruită și întreținută) cu padele pentru schimbarea vitezelor.

• Ambreiaj centrifugal nou.

• Amortizoare reglabile în 4 direcții PKM Consulting (reconstruite și întreținute).

• Discuri de frână noi (față 380 mm - spate 340 mm) și plăcuțe

• Etriere recondiționate cu 6 pistoane

• Două seturi de jante: 30/68x18 (față) și 31/71x18 (spate)

• Bord și control al tracțiunii MOTEC

• ABS Bosch Motorsport

• Servodirecție electronică DCE

• Masă proprie: 1050 kg

Testul de testare va fi efectuat de piloții producătorului.

Mașina va fi livrată pe o pistă (locația și condițiile vor fi stabilite ulterior) și va fi susținută de personalul tehnic și piloții producătorului pentru a ajuta clientul să se familiarizeze cu VORTEX 2.0.

Prețul afișat este pentru livrarea pe o pistă europeană utilizată de producător pentru testare.

Data de expirare a pieselor de omologare:

• Rezervor de combustibil FIA FT3 de 120L (omologat până în 2028).

• Scaune tip scoică și hamuri omologate FIA până în 2028.

Competiții europene și asiatice:

• Seria de 24 de ore de la Le Mans, categoria GTX
• Ultimate Cup European Series

Model expus la:

• Cursa de 6 ore de la Abu Dhabi, 9-10 ianuarie 2026.

• Cursa de 24 de ore de la Dubai, 16-18 ianuarie 2026.