Informació bàsica:

• Xassís núm. 001 construït el 2023. Xassís de carboni, cèl·lula de seguretat homologada FIA ST SC_23_001.

• Nou motor LS3 V8. El motor es rodarà en un dinamòmetre (les corbes enregistrades estaran disponibles).

Estat del cotxe:

• Nou motor GM LS3 V8 de 6.2L (378cc), 550 CV - 680 Nm.

• Caixa de canvis seqüencial DMA (reconstruïda i revisada) amb lleves de canvi.

• Nou embragatge centrífug.

• Amortidors ajustables en 4 vies de PKM Consulting (reconstruïts i revisats).

• Nous discos de fre (davant 380 mm - darrere 340 mm) i pastilles

• Pinces de 6 pistons reconstruïdes

• Dos jocs de llantes: 30/68x18 (davant) i 31/71x18 (darrere)

• Tauler de control de tracció i MOTEC

• ABS Bosch Motorsport

• Direcció assistida electrònica DCE

• Pes en buit: 1050 kg

La prova de prova la realitzaran els pilots del fabricant.

El cotxe es lliurarà a una pista (ubicació i condicions per determinar) i comptarà amb el suport del personal tècnic i els pilots del fabricant per ajudar el client a familiaritzar-se amb el VORTEX 2.0.

El preu indicat és per al lliurament a una pista europea utilitzada pel fabricant per a les proves.

Data de caducitat de les peces d'homologació:

• Dipòsit de combustible FIA FT3 de 120 L (homologat fins al 2028).

• Seients i arnesos tipus baquet homologats per la FIA fins al 2028.

Competicions europees i asiàtiques:

• 24 Hores de Le Mans Series, categoria GTX
• Ultimate Cup European Series

Model exposat a:

• 6 Hores d'Abu Dhabi, 9-10 de gener de 2026.

• 24 Hores de Dubai, 16-18 de gener de 2026.