Perustiedot:

• Alustanumero 001, rakennettu vuonna 2023. Hiilikuituinen alusta, FIA ST SC_23_001 -tyyppihyväksytty turvakenno.

• Uusi LS3 V8 -moottori. Moottori ajetaan sisään dynamometrillä (tallentetut käyrät ovat saatavilla).

Auton kunto:

• Uusi GM LS3 6.2L (378cc) V8 -moottori, 550 hv - 680 Nm.

• DMA-sekventiaalivaihteisto (kunnostettu ja huollettu) vaihteenvalitsimilla.

• Uusi keskipakokytkin.

• PKM Consultingin 4-suuntaan säädettävät iskunvaimentimet (kunnostettu ja huollettu).

• Uudet jarrulevyt (etu 380 mm - taka 340 mm) ja -palat

• Uudelleenrakennetut 6-mäntäiset jarrusatulat

• Kahdet vanteet: 30/68x18 (edessä) ja 31/71x18 (takana)

• MOTEC-kojelauta ja luistonesto

• Bosch Motorsport ABS

• DCE-elektroninen ohjaustehostin

• Omamassa: 1050 kg

Valmistajan kuljettajat suorittavat testiajon.

Auto toimitetaan radalle (sijainti ja olosuhteet määritetään myöhemmin), ja valmistajan tekninen henkilökunta ja kuljettajat auttavat asiakasta tutustumaan VORTEX 2.0:aan.

Tarjottu hinta on toimitukselle eurooppalaiselle radalle, jota valmistaja käyttää testaukseen.

Homologisointiosien voimassaoloaika:

• 120 litran FIA FT3 -polttoainesäiliö (homologisoitu vuoteen 2028 asti).

• FIA:n hyväksymät kuppi-istuimet ja turvavaljaat vuoteen 2028 asti.

Eurooppalaiset ja aasialaiset kilpailut:

• Le Mansin 24 tunnin ajo, GTX-luokka
• Ultimate Cup Euroopan sarja

Malli esillä:

• Abu Dhabin 6 tunnin ajo, 9.-10. tammikuuta 2026.

• Dubain 24 tunnin ajo, 16.-18. tammikuuta 2026.