معلومات أساسية: - هيكل السيارة رقم 001، تم تصنيعه عام 2023. هيكل من ألياف الكربون، قفص أمان معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA ST SC_23_001). - محرك LS3 V8 جديد. سيتم اختبار المحرك على جهاز قياس القدرة (ستتوفر منحنيات الأداء المسجلة). حالة السيارة: - محرك GM LS3 V8 جديد سعة 6.2 لتر (378 سم مكعب)، بقوة 550 حصان وعزم دوران 680 نيوتن متر. - علبة تروس DMA متسلسلة (مُعاد بناؤها وصيانتها) مع مبدلات سرعة يدوية. - قابض طرد مركزي جديد. - ممتصات صدمات PKM Consulting قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات (مُعاد بناؤها وصيانتها). ... - أقراص فرامل جديدة (أمامية 380 مم - خلفية 340 مم) ووسادات فرامل جديدة - مكابس فرامل مُجددة بستة مكابس - مجموعتان من العجلات: 30/68x18 (أمامية) و31/71x18 (خلفية) - لوحة عدادات ونظام تحكم بالجر من MOTEC - نظام منع انغلاق المكابح (ABS) من Bosch Motorsport - نظام توجيه كهربائي معزز من DCE - الوزن الصافي: 1050 كجم سيُجري سائقو الشركة المصنعة اختبارات تجريبية. سيتم تسليم السيارة إلى حلبة سباق (سيتم تحديد الموقع والظروف لاحقًا)، وسيقدم لها الدعم الفني والسائقون من الشركة المصنعة لمساعدة العميل على التعرف على سيارة VORTEX 2.0. السعر المذكور يشمل التسليم إلى حلبة سباق أوروبية تستخدمها الشركة المصنعة للاختبارات. تاريخ انتهاء صلاحية قطع المطابقة: - خزان وقود سعة 120 لترًا من نوع FIA FT3 (معتمد حتى عام 2028). - مقاعد رياضية وأحزمة أمان معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات حتى عام ٢٠٢٨. المنافسات الأوروبية والآسيوية: - سلسلة سباقات لومان ٢٤ ساعة، فئة GTX - سلسلة كأس Ultimate الأوروبية النموذج معروض في: - سباق أبوظبي ٦ ساعات، ٩-١٠ يناير ٢٠٢٦. - سباق دبي ٢٤ ساعة، ١٦-١٨ يناير ٢٠٢٦.