Informazioni di base:

• Telaio n. 001, costruito nel 2023. Telaio in carbonio, cellula di sicurezza omologata FIA ST SC_23_001.

• Nuovo motore LS3 V8. Il motore verrà rodato al banco prova (le curve registrate saranno disponibili).

Condizioni dell'auto:

• Nuovo motore GM LS3 6.2L (378cc) V8, 550 CV - 680 Nm.

• Cambio sequenziale DMA (revisionato e revisionato) con comandi al volante.

• Nuova frizione centrifuga.

• Ammortizzatori regolabili a 4 vie PKM Consulting (revisionati e revisionati).

• Dischi freno nuovi (anteriore 380 mm - posteriore 340 mm) e pastiglie

• Pinze a 6 pistoncini revisionate

• Due set di cerchi: 30/68x18 (anteriore) e 31/71x18 (posteriore)

• Cruscotto e controllo di trazione MOTEC

• ABS Bosch Motorsport

• Servosterzo elettronico DCE

• Peso a vuoto: 1050 kg

Lo shakedown sarà condotto dai piloti del costruttore.

La vettura verrà consegnata in pista (luogo e condizioni da definire) e sarà supportata dallo staff tecnico e dai piloti del costruttore per assistere il cliente nella familiarizzazione con il VORTEX 2.0.

Il prezzo indicato si riferisce alla consegna in una pista europea utilizzata dal costruttore per i test.

Data di scadenza dei componenti omologati:

• Serbatoio carburante FIA FT3 da 120 litri (omologato fino al 2028).

• Sedili avvolgenti e cinture di sicurezza omologati FIA fino al 2028.

Competizioni europee e asiatiche:

• 24 Ore di Le Mans Series, categoria GTX
• Ultimate Cup European Series

Modello esposto a:

• 6 Ore di Abu Dhabi, 9-10 gennaio 2026.

• 24 Ore di Dubai, 16-18 gennaio 2026.