Informazioni di base: - Telaio n. 001, costruito nel 2023. Telaio in carbonio, cellula di sicurezza omologata FIA ST SC_23_001. - Nuovo motore LS3 V8. Il motore verrà rodato al banco prova (le curve registrate saranno disponibili). Condizioni dell'auto: - Nuovo motore GM LS3 6.2L (378cc) V8, 550 CV - 680 Nm. - Cambio sequenziale DMA (revisionato e revisionato) con comandi al volante. - Nuova frizione centrifuga. - Ammortizzatori regolabili a 4 vie PKM Consulting (revisionati e revisionati). - Dischi freno nuovi (anteriore 380 mm - posteriore 340 mm) e pastiglie - Pinze a 6 pistoncini revisionate - Due set di cerchi: 30/68x18 (anteriore) e 31/71x18 (posteriore) - Cruscotto e controllo di trazione MOTEC - ABS Bosch Motorsport - Servosterzo elettronico DCE - Peso a vuoto: 1050 kg Lo shakedown sarà condotto dai piloti del costruttore. La vettura verrà consegnata in pista (luogo e condizioni da definire) e sarà supportata dallo staff tecnico e dai piloti del costruttore per assistere il cliente nella familiarizzazione con il VORTEX 2.0. Il prezzo indicato si riferisce alla consegna in una pista europea utilizzata dal costruttore per i test. Data di scadenza dei componenti omologati: - Serbatoio carburante FIA FT3 da 120 litri (omologato fino al 2028). - Sedili avvolgenti e cinture di sicurezza omologati FIA fino al 2028. Competizioni europee e asiatiche: - 24 Ore di Le Mans Series, categoria GTX - Ultimate Cup European Series Modello esposto a: - 6 Ore di Abu Dhabi, 9-10 gennaio 2026. - 24 Ore di Dubai, 16-18 gennaio 2026.