Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket quebra o recorde de volta do Circuito Internacional NFS Ningbo para o carro de rua mais rápido!

Recentemente, o Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket dirigido pelo piloto Han Lichao quebrou o recorde de carro de rua mais rápido do Circuito Internacional NFS Ningbo com um tempo de 1:51,70, que é quase 2 segundos mais rápido que o 1:53 de seu irmão mais velho 911 TurboS, que atualmente está em segundo lugar na lista. Nasceu o novo The Ningsai Street Car King!

“Qualquer um pode dizer na publicidade que alcançar a Porsche não é necessariamente o caso na pista.” Este foi o slogan do evento de corrida da Porsche há algum tempo. Muitos revendedores de automóveis estabeleceram a meta de alcançar a Porsche, mas agora a Rua Ningsai. Olhando para a lista de tempos de volta: a Porsche ainda domina os três primeiros, e nove dos dez primeiros são Porsches. Amigos e empresários ainda precisam trabalhar muito!

A Silver Rocket é a única equipe cliente oficial da Porsche na China que opera apenas carros de corrida Porsche e é a primeira equipe na China a operar carros de corrida Porsche GT4RS. O conceito da Silver Rocket (SR) para esta máquina de pista definitiva é: leve, de pista. School e Aero ajustados exploram plenamente o potencial do carro.

O 718 original com o sufixo RS estava destinado a ser ruim, mas para tornar esta máquina de pista ainda mais extrema em termos do desempenho original de fábrica, a Silver Rocket adotou um amortecedor de corrida KW V4 com amortecimento ajustável de 3 vias. O amortecedor também é equipado com kits personalizados SR, incluindo kits de facas de ar de alta força descendente de corrida, asas traseiras CLUBSPORT de fibra de carbono, kits resistentes a vento e choque de fibra de carbono, etc.

Os amigos que nos seguem devem saber que o 718 GT4 da SR RS apareceu na conta pública de suspensão da KW mais de uma vez, desde o Suzhou GTshow no meio do verão do ano passado até o [Beijing Jinzhan Speed Festival] no final do outono deste ano (https://mp.weixin.qq.com/s ?__biz =MzIzOTU2MDA0NQ==&mid=22475166 76&idx=1&sn=16c8f39250fba81fc0adacd28e96f22d&scene=21#wechat_redirect), este carro está ativo no campo de visão de todos como um show car. Acredito que muitos fãs de carros já o mantiveram em suas câmeras.

Se você deseja obter bons resultados na pista, a importância dos amortecedores é evidente. A escolha de um amortecedor profissional será de grande ajuda para melhorar os tempos de volta. O KW V4 Racing oficialmente adotado pela SR é uma versão customizada selecionada para corrida após muitos testes com oficiais da KW em diferentes pistas no país e no exterior. Desde a pesquisa e desenvolvimento até a instalação, ele é feito exclusivamente para a pista.

Os amortecedores de corrida KW V4 Racing fornecem amortecimento de recuperação ajustável em baixa velocidade e amortecimento de compressão ajustável em alta e baixa velocidade. O exclusivo sistema de controle de válvula de 3 vias se ajusta rapidamente às necessidades da pista e do piloto.

KW V4 Racing possui 18 ou 22 níveis de amortecimento de compressão de alta e baixa velocidade que podem ser ajustados respectivamente. A velocidade da volta pode ser melhorada ajustando o amortecimento (o número específico de níveis de ajuste de amortecimento depende do modelo).

Os amortecedores personalizados da KW V4 Racing adotam um design invertido. O design especial da válvula garante que nenhuma bolsa de ar seja gerada e o amortecimento de compressão de alta e baixa velocidade e o amortecimento de recuperação de baixa velocidade podem ser ajustados. O teto da torre de inclinação ajustável equipado com amortecedores de corrida também pode proporcionar ao veículo melhor aderência nas curvas.

O 718 GT4 RS SR construído pela Silver Rocket é sem dúvida a interpretação mais perfeita da palavra “extremo”. Hoje em dia, as grandes marcas buscam o máximo e a força é a melhor prova.