La Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket batte il record sul giro del NFS Ningbo International Circuit per l'auto stradale più veloce!

Recentemente, la Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket guidata dal pilota Han Lichao ha battuto il record automobilistico più veloce del NFS Ningbo International Circuit con un tempo di 1:51.70, che è quasi 2 secondi più veloce dell'1:53 della sua sorella maggiore 911 TurboS. che attualmente è il secondo nella lista È nato il nuovo The Ningsai Street Car King!

"Chiunque può dire nella pubblicità che raggiungere Porsche non è necessariamente il caso in pista." Questo era uno slogan dell'evento di gara Porsche qualche tempo fa Molti concessionari di automobili si sono posti l'obiettivo di raggiungere Porsche, ma ora Ningsai Street Guardando la lista dei tempi sul giro: Porsche domina ancora i primi tre, e nove dei primi dieci sono Porsche. Amici e uomini d'affari devono ancora lavorare sodo!

Silver Rocket è l'unico team cliente ufficiale Porsche in Cina che gestisce solo auto da corsa Porsche ed è il primo team in Cina a gestire auto da corsa Porsche GT4RS. Il concetto di Silver Rocket (SR) per questa macchina da pista definitiva è: leggera, da pista -Tuned School e Aero sfruttano appieno il potenziale della vettura.

La 718 originale con il suffisso RS era destinata a essere pessima, ma per rendere questa macchina da pista ancora più estrema in termini di prestazioni originali di fabbrica, Silver Rocket ha adottato un ammortizzatore da corsa KW V4 con smorzamento regolabile a 3 vie. L'ammortizzatore è inoltre dotato di kit personalizzati SR, inclusi kit di lame d'aria racing ad alto carico aerodinamico, ali posteriori CLUBSPORT in fibra di carbonio, kit resistenti al vento e agli urti in fibra di carbonio, ecc...

Gli amici che ci seguono dovrebbero sapere che la 718 GT4 della SR RS è apparso nel conto pubblico delle sospensioni KW più di una volta, dal GTshow di Suzhou in piena estate l'anno scorso al [Beijing Jinzhan Speed Festival] nel tardo autunno di quest'anno (https://mp.weixin.qq.com/s ?__biz =MzIzOTU2MDA0NQ==&mid=22475166 76&idx=1&sn=16c8f39250fba81fc0adacd28e96f22d&scene=21#wechat_redirect), questa vettura è attiva nel campo visivo di tutti come show car. Credo che molti appassionati di auto l'abbiano già tenuta nelle loro fotocamere.

Se vuoi ottenere buoni risultati in pista, l'importanza degli ammortizzatori è evidente. Scegliere un ammortizzatore professionale sarà di grande aiuto per migliorare i tempi sul giro. Il KW V4 Racing adottato ufficialmente da SR è una versione personalizzata selezionata per le corse dopo numerosi test con i funzionari KW su diverse piste in patria e all'estero. Dalla ricerca e sviluppo all'installazione, è esclusivamente realizzata per la pista.

Gli ammortizzatori da corsa KW V4 Racing forniscono uno smorzamento regolabile in estensione a bassa velocità e uno smorzamento regolabile in compressione ad alta e bassa velocità. L'esclusivo sistema di controllo della valvola a 3 vie si adatta rapidamente alle esigenze della pista e del pilota.

KW V4 Racing ha 18 o 22 livelli di smorzamento della compressione ad alta e bassa velocità che possono essere regolati rispettivamente. La velocità sul giro può essere migliorata mettendo a punto lo smorzamento (il numero specifico di livelli di regolazione dello smorzamento dipende dal modello).

Gli ammortizzatori personalizzati di KW V4 Racing adottano un design invertito. Lo speciale design della valvola può garantire che non vengano generate sacche d'aria e che lo smorzamento della compressione ad alta e bassa velocità e lo smorzamento dell'estensione a bassa velocità possano essere regolati. Il tetto a torre inclinabile regolabile dotato di ammortizzatori da corsa può anche conferire al veicolo una migliore aderenza in curva.

La 718 GT4 RS SR costruita da Silver Rocket è senza dubbio l'interpretazione più perfetta della parola "estremo". Al giorno d'oggi, i principali marchi perseguono il massimo e la forza è la prova migliore.