El Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket bat el rècord de cotxes de carrer més ràpid a la taula de voltes del Circuit Internacional de NFS Ningbo!

Recentment, el Porsche 718 GT4 RS Silver Rocket conduït pel rècord de cotxes més ràpids de Han NFS del Circuit International NFS :51.70, que és gairebé 2 segons més ràpid que l'1:53 de l'actual 911 TurboS, el nou Ningbo Street Car King.

"Qualsevol pot dir que pot avançar a Porsche en els anuncis de la cursa, però aquest no va ser el cas de la cursa de Porsche Molts fabricants d'automòbils pretenen avançar a Porsche, però a jutjar per l'actual llista de temps de volta dels cotxes de carrer de Ningsai: Porsche encara domina els tres primers, i nou dels deu primers són Porsche. Els amics encara han de treballar dur!

Silver Rocket és l'únic equip de client oficial de Porsche a la Xina i l'equip de Porsche també és l'única òpera de Porsche a la Xina Cotxes de carreres 4RS Silver Rocket (SR per abreviar) per a aquesta màquina de pista definitiva és: lleugera, ajustada a la pista i Aero per aprofitar al màxim el potencial del cotxe.

El 718 amb el sufix RS estava destinat a ser un objectiu molt ajustat i ajustat a 3KW 4 per fer que aquesta màquina de pista sigui més extrema pel que fa al rendiment original. Els amortidors de carreres també estan equipats amb kits personalitzats SR, com ara kits de ganivets de vent de gran força aerodinàmica, alerón posterior CLUBSPORT de fibra de carboni, kit d'amortidors antivent de fibra de carboni, etc br/>Els amics que ens segueixen haurien de saber que el SR 718 GT4 El KW RS ha aparegut al compte públic de l'absorbidor de xoc KW més d'una vegada, des del Suzhou Gtshow a Midsummer l'any passat fins al [Beijing Jinzhan Speed Festival] (https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=mzizoTU2MDA0NQ 9250FBA81FC0ADACD28E96F22D & Scene = 21#Wechat_Redirect) A finals de tardor d’aquest any.

be-8187-9f933c181304.jpg)

Vols aconseguir bons resultats Dent Escollir un amortidor professional és de gran ajuda per millorar el temps de volta. El KW V4 Racing utilitzat oficialment per SR és una versió de cursa personalitzada seleccionada per KW després de múltiples proves en diferents pistes a casa i a l'estranger, des de la investigació i el desenvolupament fins a la instal·lació, neix exclusivament per a la pista.

3ee-bb66-a407a819ef11.jpg)

L'amortidor KW V4 Racing ofereix un amortiment de rebot ajustable a baixa velocitat i un amortiment de compressió ajustable a alta i baixa velocitat. L'únic sistema de control de vàlvules de 3 vies es pot ajustar ràpidament segons les necessitats de la pista i del conductor.

KW V4 Racing té 18 o 22 nivells de compressió que es poden ajustar a la velocitat alta i baixa ajust de l'amortiment (el nombre específic de nivells d'ajust de l'amortiment depèn del model).

L'amortidor personalitzat KW V4 Racing adopta el disseny especial de la vàlvula i l'ajust de la vàlvula d'alta velocitat i l'ajust de la llauna de baixa velocitat amortiment de rebot a baixa velocitat. La part superior de la torre d'inclinació ajustable de l'amortidor de carreres també pot donar al vehicle una millor adherència a les corbes.

8-b38f-fcff82cbecae.jpg)

<br/gt3.jpg construït)
<brcket RS/78>Thi de Rockett/78 SR és, sens dubte, la interpretació més perfecta de la paraula "extrem", com ara totes les grans marques persegueixen el límit, la força és la millor prova.