セントラルサーキット

セントラルサーキット概要と仕様

サーキットの長さ : 2.804 km (1.742 miles)
コース高低差 : 30M
コーナー数 : 13
大陸 : アジア
国 / 地域 : 日本
州 / 省 : 兵庫県
所在地 : Kusayama 521-1 Sakamoto-aza Nakamachi Taka-gun Hyogo prif. 679-1132 Japan
英語名 : Central Circuit
別名 : セントラルサーキット

Central Circuitは、日本の関西地方、兵庫県多可町に位置する常設レーシング施設です。このサーキットは、さまざまな国内および地域のモータースポーツイベントの会場として機能し、自動車およびオートバイのレース活動をサポートしています。

サーキットレイアウト＆主要仕様

所在地：兵庫県多可町、関西、日本
種類：常設レーシングサーキット
全長：約2.0キロメートル（1.24マイル）
レイアウト：タイトなコーナーと短いストレートの組み合わせによるロードコース
コーナー数：8（典型的な構成に基づく推定）
路面：アスファルト
トラック幅：約10メートル（33フィート）可能な箇所
高低差：中程度の起伏、詳細は未確認
走行方向：時計回り

トラックの特徴

技術的なドライビングスキルを重視したコンパクトなレイアウト
低速および中速コーナーの混在で直線区間は限定的
最高速度よりも車両のハンドリングとドライバーの精度を重視
エントリーレベルおよびクラブレーシングカテゴリーに適合
典型的なラップタイム：カテゴリーにより約50～60秒

主要コーナー

ターン1：強いブレーキングと正確なターンインが必要なタイトな右コーナーで、良好な立ち上がり速度が求められる
ターン3：やや下り坂のアプローチを持つ中速の左コーナーで、車両のバランスが試される
ターン6：滑らかなスロットル操作と安定したアペックスが要求されるスイープする右コーナー
最終コーナー（ターン8）：メインストレートへつながる鋭い右のヘアピンで、ラップタイムにとって重要

ラップレコード＆パフォーマンスベンチマーク

全体最速ラップレコード：公式の具体的なデータは公開されていない
クラブレベルのツーリングカーの典型的なラップタイム：約55～58秒
オートバイのベストラップタイム：車両のカテゴリーに応じて車のラップタイムに近いと推定
サーキットの地域的な性格により国際的に認知されたラップレコードは存在しない

レーシングの歴史＆主要イベント

主に地域およびクラブレベルのレースを開催、ツーリングカー、フォーミュラカー、オートバイを含む
関西地域内のドライバー育成および国内選手権の会場
これまでに大規模な国際モータースポーツイベントは開催されていない

施設＆インフラ

クラブおよび地域レースイベントに適したパドックエリア
地域基準に沿った基本的なピットガレージおよびサポート施設
主な観客層を反映した限定的なホスピタリティおよびVIPエリア
国の規制に準拠したアームコバリアおよびランオフエリアなどの安全設備

観客体験

限定的な常設グランドスタンドと自然地形の観戦ポイント
一部コーナーが観客エリアに近接し、技術的なセクションの観戦を向上
飲食販売やトイレなど基本的なアメニティの利用可能
サーキット隣接の駐車施設あり

立地＆アクセス

日本関西地方、兵庫県多可町に位置
地域の道路網でアクセス可能；最寄りの主要都市は神戸で約60kmの距離
直通の公共交通機関はなく、自動車でのアクセスが推奨される
地元の宿泊施設が近隣にあり、複数日開催イベントの参加を支援

サマリー

Central Circuitは兵庫県多可町にある全長2.0kmの常設レーシングトラックで、時計回りのレイアウトに8つの主要コーナーを備えています。タイトおよび中速コーナーの組み合わせにより技術的なドライビングが強調されており、主に地域のモータースポーツイベントおよびドライバー育成プログラムに利用されています。施設は控えめで、地域のモータースポーツ拠点としての役割に沿ったものです。観客向けインフラは基本的ですが、十分な観戦環境とアメニティを提供しています。