Litar Pusat

Halaman ini memaparkan profil litar, peta litar, kalendar perlumbaan, keputusan berkaitan, pemandu dan pasukan yang mengambil bahagian serta artikel berkaitan untuk Litar Pusat dalam Pangkalan Data Racing 51GT3. Rekod adalah berdasarkan dokumen keputusan rasmi, kalendar perlumbaan dan sumber data motorsport berkaitan.

Litar Pusat Gambaran keseluruhan dan spesifikasi

  • Panjang Litar : 2.804 km (1.742 miles)
  • Perbezaan ketinggian litar : 30M
  • Bilangan selekoh : 13
  • Masa pusingan terpantas (rekod) : 01:38.207
  • Pemandu pusingan terpantas : Chen Yi Lin
  • Kereta dengan pusingan terpantas : Toyota MR-S
  • Acara pusingan terpantas : SHIBATIRE Central Radial Challenge
  • Benua : Asia
  • Negara / Wilayah : Jepun
  • Negeri / Wilayah : Hyōgo Prefecture
  • Lokasi : Kusayama 521-1 Sakamoto-aza Nakamachi Taka-gun Hyogo prif. 679-1132 Japan
  • Nama dalam bahasa Inggeris : Central Circuit
  • Juga dikenali sebagai : セントラルサーキット

Central Circuit adalah sebuah fasiliti perlumbaan kekal yang terletak di Bandar Taka, Wilayah Hyogo, dalam kawasan Kansai di Jepun. Litar ini berfungsi sebagai tempat untuk pelbagai acara sukan bermotor kebangsaan dan serantau serta menyokong aktiviti perlumbaan kereta dan motosikal.

Susun Atur Litar & Spesifikasi Utama

  • Lokasi: Bandar Taka, Hyogo, Kansai, Jepun
  • Jenis: Litar perlumbaan kekal
  • Panjang: Kira-kira 2.0 kilometer (1.24 batu)
  • Susun atur: Litar jalan raya dengan gabungan selekoh ketat dan lurus pendek
  • Bilangan selekoh: 8 (dianggarkan berdasarkan konfigurasi biasa)
  • Permukaan: Asphalt
  • Lebar litar: Kira-kira 10 meter (33 kaki) di mana tersedia
  • Perubahan elevasi: Gelombang sederhana, butiran tidak disahkan
  • Arah: Mengikut arah jam

Ciri-ciri Litar

  • Susun atur padat mengutamakan kemahiran pemanduan teknikal
  • Campuran selekoh kelajuan rendah dan sederhana dengan bahagian lurus yang terhad
  • Penekanan pada pengendalian kenderaan dan ketepatan pemandu berbanding kelajuan maksimum mutlak
  • Sesuai untuk kategori perlumbaan peringkat permulaan dan kelab
  • Tempoh pusingan biasa: sekitar 50–60 saat bergantung pada kategori

Seleko Utama

  • Seleko 1: Seleko kanan ketat yang memerlukan brek kuat dan masuk selekoh tepat untuk kelajuan keluar yang baik
  • Seleko 3: Seleko kiri kelajuan sederhana dengan pendekatan menurun sedikit, mencabar keseimbangan kereta
  • Seleko 6: Seleko kanan melengkung yang memerlukan aplikasi pendikit lancar dan apex konsisten
  • Seleko terakhir (Seleko 8): Hairpin kanan tajam yang membawa ke lurus utama, kritikal untuk masa pusingan

Rekod Pusingan & Penanda Prestasi

  • Rekod pusingan terpantas keseluruhan: Data rasmi khusus tidak tersedia secara umum
  • Masa pusingan biasa untuk kereta pelancong peringkat kelab: Kira-kira 55–58 saat
  • Masa pusingan terbaik motosikal: Dianggarkan hampir dengan masa pusingan kereta, disesuaikan mengikut kategori
  • Tiada rekod pusingan diiktiraf antarabangsa disebabkan fokus litar yang serantau

Sejarah Perlumbaan & Acara Utama

  • Menjadi tuan rumah terutamanya perlumbaan peringkat serantau dan kelab termasuk kereta pelancong, kereta formula, dan motosikal
  • Tempat latihan pemandu dan kejohanan peringkat kebangsaan dalam kawasan Kansai Jepun
  • Tiada acara sukan bermotor antarabangsa utama dijalankan setakat ini

Kemudahan & Infrastruktur

  • Kawasan paddock mencukupi untuk acara perlumbaan kelab dan serantau
  • Garaj pit asas dan bangunan sokongan selaras dengan piawaian serantau
  • Kawasan hospitaliti dan VIP terhad mencerminkan penonton utama litar
  • Ciri keselamatan termasuk penghadang armco dan kawasan larian selaras dengan peraturan kebangsaan

Pengalaman Penonton

  • Grandstand kekal terhad dengan titik tontonan dari kawasan semula jadi
  • Kedudukan beberapa selekoh yang hampir dengan kawasan penonton meningkatkan tontonan bahagian teknikal
  • Akses kepada kemudahan asas seperti penjual makanan dan tandas
  • Kemudahan parkir tersedia bersebelahan litar

Lokasi & Aksesibiliti

  • Terletak di Bandar Taka, Wilayah Hyogo, dalam kawasan Kansai Jepun
  • Boleh diakses melalui rangkaian jalan serantau; bandar utama terdekat ialah Kobe, kira-kira 60 km jauhnya
  • Tiada pengangkutan awam terus; akses kereta lebih disukai
  • Kedekatan dengan penginapan tempatan menyokong kehadiran acara berbilang hari

Ringkasan

Central Circuit adalah litar perlumbaan kekal sepanjang 2.0 km di Bandar Taka, Hyogo, Jepun, dengan susun atur mengikut arah jam dan 8 selekoh utama. Litar ini menekankan pemanduan teknikal disebabkan gabungan selekoh ketat dan kelajuan sederhana. Ia berfungsi terutamanya untuk acara sukan bermotor serantau dan program latihan pemandu. Kemudahan adalah sederhana, selaras dengan peranan litar sebagai hab sukan bermotor serantau. Infrastruktur penonton adalah asas tetapi menawarkan tontonan dan kemudahan yang mencukupi.

Litar Pusat Tiba & Pandu

Lihat semua

Jika pasukan anda menawarkan perkhidmatan sewa kereta lumba trek/tempat duduk perlumbaan, anda boleh menyiarkan iklan percuma。 Klik di sini untuk menyiarkan


Kalendar Perlumbaan Litar Pusat 2026

Lihat semua kalendar
Tarikh Siri Perlumbaan Litar Bulatan
27 Jun - 28 Jun SHIBATIRE Central Radial Challenge Selesai Litar Pusat Round 2

Siri Perlumbaan Litar Pusat

Pasukan dengan Pertandingan Paling Banyak

Lihat semua pasukan

Pemandu dengan Persaingan Terbanyak

Lihat semua pemandu

Keputusan Perlumbaan Litar Pusat

Lihat semua hasil
Tahun Siri Perlumbaan Pusingan Kategori Kedudukan Pemandu Perlumbaan / Pasukan Perlumbaan Nombor Kereta - Model Kereta Lumba
2026 SHIBATIRE Central Radial Challenge Rd02-R1 Challenge Class 2 #56 - Toyota MR-S

Rekod Masa Pusingan Kelayakan di Litar Pusat

Lihat semua hasil
Masa Pusingan Pemandu Lumba / Pasukan Perlumbaan Model Kereta Perlumbaan Tahun / Siri Perlumbaan
01:38.207 #56 - Toyota MR-S 2026 SHIBATIRE Central Radial Challenge

Kereta Lumba Untuk Dijual

Ada kereta lumba untuk dijual atau sedang mencari kereta lumba seterusnya? Terbitkan iklan anda di 51GT3 dan berhubung dengan pasukan motorsport, pemandu serta profesional industri di seluruh dunia.