Đường đua Trung tâm

Trang này hiển thị hồ sơ đường đua, bản đồ đường đua, lịch thi đấu, kết quả liên quan, các tay đua và đội đua tham gia cùng các bài viết liên quan về Đường đua Trung tâm trong Cơ sở dữ liệu Đua xe 51GT3. Dữ liệu được tổng hợp từ tài liệu kết quả sự kiện chính thức, lịch thi đấu và các nguồn dữ liệu motorsport liên quan.

Đường đua Trung tâm Tổng quan và thông số kỹ thuật

  • Chiều dài đường đua : 2.804 km (1.742 miles)
  • Chênh lệch độ cao đường đua : 30M
  • Số lượng khúc cua : 13
  • Thời gian vòng nhanh nhất (kỷ lục) : 01:38.207
  • Tay đua có vòng nhanh nhất : Chen Yi Lin
  • Xe có vòng nhanh nhất : Toyota MR-S
  • Sự kiện vòng nhanh nhất : SHIBATIRE Central Radial Challenge
  • Châu lục : Châu Á
  • Quốc gia / Khu vực : Nhật Bản
  • Bang / Tỉnh : Hyōgo Prefecture
  • Vị trí : Kusayama 521-1 Sakamoto-aza Nakamachi Taka-gun Hyogo prif. 679-1132 Japan
  • Tên tiếng Anh : Central Circuit
  • Còn được biết đến là : セントラルサーキット

Central Circuit là một cơ sở đua xe cố định nằm ở Thị trấn Taka, Tỉnh Hyogo, trong khu vực Kansai của Nhật Bản. Đường đua phục vụ cho nhiều sự kiện thể thao motor quốc gia và khu vực và hỗ trợ cả hoạt động đua xe ô tô và mô tô.

Sơ đồ Đường đua & Thông số Kỹ thuật Chính

  • Vị trí: Thị trấn Taka, Hyogo, Kansai, Nhật Bản
  • Loại: Đường đua cố định
  • Chiều dài: Khoảng 2.0 kilometers (1.24 miles)
  • Sơ đồ: Đường đua đường bộ với sự kết hợp của các khúc cua gấp và đoạn thẳng ngắn
  • Số lượng khúc cua: 8 (ước tính dựa trên cấu hình điển hình)
  • Mặt đường: Asphalt
  • Chiều rộng đường đua: Khoảng 10 meters (33 feet) tại những nơi có thể
  • Độ cao thay đổi: Độ gợn sóng vừa phải, chi tiết chưa được xác nhận
  • Hướng: Theo chiều kim đồng hồ

Đặc điểm Đường đua

  • Sơ đồ nhỏ gọn ưu tiên kỹ năng lái xe kỹ thuật
  • Kết hợp các khúc cua tốc độ thấp và trung bình với các đoạn thẳng hạn chế
  • Nhấn mạnh vào khả năng xử lý xe và độ chính xác của người lái hơn là tốc độ tối đa tuyệt đối
  • Phù hợp cho các hạng mục đua cấp nhập môn và câu lạc bộ
  • Thời gian vòng đua điển hình: khoảng 50–60 giây tùy theo hạng mục

Các Khúc Cua Chính

  • Khúc cua 1: Khúc cua phải gấp đòi hỏi phanh mạnh và vào cua chính xác để đạt tốc độ ra cua tốt
  • Khúc cua 3: Khúc cua trái tốc độ trung bình với đoạn tiếp cận hơi xuống dốc, thách thức cân bằng xe
  • Khúc cua 6: Khúc cua phải rộng đòi hỏi điều khiển ga mượt mà và giữ điểm apex ổn định
  • Khúc cua cuối (Khúc cua 8): Khúc cua tay áo phải sắc nét dẫn ra đoạn thẳng chính, rất quan trọng cho thời gian vòng đua

Kỷ lục Vòng đua & Tiêu chuẩn Hiệu suất

  • Kỷ lục vòng đua nhanh nhất tổng thể: Dữ liệu chính thức cụ thể không được công bố công khai
  • Thời gian vòng đua điển hình cho xe touring cấp câu lạc bộ: Khoảng 55–58 giây
  • Thời gian vòng đua tốt nhất của mô tô: Ước tính gần với thời gian xe ô tô, điều chỉnh theo hạng mục
  • Không có kỷ lục vòng đua được công nhận quốc tế do đường đua tập trung vào khu vực

Lịch sử Đua xe & Các Sự kiện Chính

  • Chủ yếu tổ chức các cuộc đua cấp khu vực và câu lạc bộ bao gồm xe touring, xe công thức và mô tô
  • Địa điểm đào tạo lái xe và các giải vô địch cấp quốc gia trong khu vực Kansai của Nhật Bản
  • Chưa tổ chức sự kiện thể thao motor quốc tế lớn nào cho đến nay

Cơ sở vật chất & Hạ tầng

  • Khu vực paddock đủ cho các sự kiện đua xe câu lạc bộ và khu vực
  • Nhà gara pit cơ bản và các tòa nhà hỗ trợ phù hợp với tiêu chuẩn khu vực
  • Khu vực tiếp khách và VIP hạn chế phản ánh đối tượng khán giả chính của đường đua
  • Các tính năng an toàn bao gồm rào chắn armco và khu vực thoát hiểm phù hợp với quy định quốc gia

Trải nghiệm Khán giả

  • Khán đài cố định hạn chế với các điểm quan sát tự nhiên trên địa hình
  • Một số khúc cua gần khu vực khán giả giúp tăng trải nghiệm xem các đoạn kỹ thuật
  • Tiếp cận các tiện nghi cơ bản như quầy bán đồ ăn và nhà vệ sinh
  • Có bãi đỗ xe gần đường đua

Vị trí & Khả năng Tiếp cận

  • Nằm ở Thị trấn Taka, Tỉnh Hyogo, trong khu vực Kansai của Nhật Bản
  • Có thể tiếp cận bằng mạng lưới đường bộ khu vực; thành phố lớn gần nhất là Kobe, cách khoảng 60 km
  • Không có phương tiện giao thông công cộng trực tiếp; ưu tiên đi bằng ô tô
  • Gần các chỗ ở địa phương hỗ trợ tham dự sự kiện nhiều ngày

Tóm tắt

Central Circuit là đường đua cố định dài 2.0 km tại Thị trấn Taka, Hyogo, Nhật Bản, với sơ đồ chạy theo chiều kim đồng hồ gồm 8 khúc cua chính. Đường đua nhấn mạnh kỹ thuật lái do sự kết hợp của các khúc cua gấp và tốc độ trung bình. Đường đua chủ yếu phục vụ các sự kiện thể thao motor khu vực và chương trình đào tạo lái xe. Cơ sở vật chất đơn giản, phù hợp với vai trò là trung tâm thể thao motor khu vực. Hạ tầng phục vụ khán giả cơ bản nhưng cung cấp đủ tầm nhìn và tiện nghi.

Đường đua Trung tâm Đến & Lái

Xem tất cả

Nếu đội của bạn cung cấp dịch vụ cho thuê xe đua đường đua/chỗ ngồi đua, bạn có thể đăng quảng cáo miễn phí。 Nhấp vào đây để đăng


Lịch Đua Đường đua Trung tâm 2026

Xem tất cả lịch
Ngày Chuỗi Đua Đường đua Vòng
27 tháng 6 - 28 tháng 6 SHIBATIRE Central Radial Challenge Hoàn thành Đường đua Trung tâm Round 2

Chuỗi đua Đường đua Trung tâm

Các đội có nhiều cuộc đua nhất

Xem tất cả các đội

Các tay đua có nhiều cuộc đua nhất

Xem tất cả các tay đua

Kết quả cuộc đua Đường đua Trung tâm

Xem tất cả kết quả
Năm Chuỗi Đua Vòng Hạng Xếp hạng Tay đua / Đội Đua Số xe - Mẫu xe đua
2026 SHIBATIRE Central Radial Challenge Rd02-R1 Challenge Class 2 #56 - Toyota MR-S

Thời gian ghi nhận vòng loại tại Đường đua Trung tâm

Xem tất cả kết quả
Thời gian vòng đua Tay đua / Đội Đua Mô Hình Xe Đua Năm / Chuỗi Đua
01:38.207 #56 - Toyota MR-S 2026 SHIBATIRE Central Radial Challenge

Xe đua bán

Bạn có xe đua muốn bán hoặc đang tìm chiếc xe đua tiếp theo? Hãy đăng tin trên 51GT3 và kết nối với các đội đua, tay đua và chuyên gia trong ngành motorsport trên toàn thế giới.