スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ概要
スーパーフォーミュラは、日本最高峰のオープンホイールレースシリーズで、国内のシングルシーターモータースポーツの最高峰として広く知られています。1973年に全日本フォーミュラ2000選手権として創設され、フォーミュラ2やフォーミュラ3000などさまざまなイテレーションを経て進化し、2013年にスーパーフォーミュラという名前を採用しました。
この選手権では、トヨタとホンダが供給する2.0リッターターボチャージャー付き直列4気筒直噴エンジンを搭載した高性能車が活躍します。これらのエンジンは、敏捷性とスピードを重視して設計されたダラーラSF14シャーシと組み合わされています。
レースは、伝統的に日本国内の6つの主要な国内レースサーキットで開催されます。鈴鹿サーキット、富士スピードウェイ、モビリティリゾートもてぎ、スポーツランドSUGO、オートポリス、岡山国際サーキットです。各会場には独自の課題があり、このシリーズの競争力の高いレースとしての評価に貢献しています。
スーパーフォーミュラは、F1を含む国際モータースポーツへの参戦を目指すドライバーにとって重要な足がかりとなっています。このシリーズからは、アンドレ・ロッテラー、中嶋一貴、小林可夢偉、ストフェル・バンドーン、ピエール・ガスリーなど、著名な卒業生が輩出されています。
2024年、この選手権ではダラーラSF23シャーシが導入され、車のパフォーマンスとエンターテインメント性が向上しました。シーズンは7週末にわたって9レースが行われ、ドコモ・チーム・ダンデライオン・レーシングの坪井翔が初のスーパーフォーミュラ・ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得しました。
スーパーフォーミュラは、スリリングなレースを提供し、オープンホイールレースの世界で新進気鋭の才能を育成するプラットフォームとして、日本のモータースポーツの礎であり続けています。
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スーパーフォーミュラ レース結果
結果を提出年度 | レーシングサーキット | ラウンド | レーサークラス | ランキング | レーサー / レーシングチーム | レースカーモデル |
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2025 | 鈴鹿サーキット | R2 | 1 | Honda (ホンダ) HR-417E | ||
2025 | 鈴鹿サーキット | R2 | 10 | Toyota (トヨタ) TRD-01F | ||
2025 | 鈴鹿サーキット | R2 | 11 | Toyota (トヨタ) TRD-01F | ||
2025 | 鈴鹿サーキット | R2 | 12 | Toyota (トヨタ) TRD-01F | ||
2025 | 鈴鹿サーキット | R2 | 13 | Honda (ホンダ) HR-417E |
スーパーフォーミュラレースサーキットランキング
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