SF - Công thức siêu việt

Super Formula là giải đua xe bánh hở hàng đầu của Nhật Bản, được coi rộng rãi là đỉnh cao của môn thể thao đua xe một chỗ ngồi tại quốc gia này. Được thành lập vào năm 1973 với tên gọi Giải vô địch Công thức 2000 toàn Nhật Bản, giải đã phát triển qua nhiều lần tổ chức khác nhau, bao gồm Công thức 2 và Công thức 3000, trước khi đổi tên thành Super Formula vào năm 2013.

Giải vô địch có sự góp mặt của những chiếc xe hiệu suất cao được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0 lít do Toyota và Honda cung cấp. Những động cơ này được kết hợp với khung gầm Dallara SF14, được thiết kế để nhanh nhẹn và tốc độ.

Các cuộc đua theo truyền thống được tổ chức tại sáu trường đua quốc gia lớn tại Nhật Bản: Đường đua Suzuka, Đường đua Fuji, Khu nghỉ dưỡng Mobility Motegi, Sportsland Sugo, Autopolis và Đường đua quốc tế Okayama. Mỗi địa điểm đều có những thử thách riêng, góp phần tạo nên danh tiếng của giải đua về tính cạnh tranh.

Super Formula đóng vai trò là bước đệm quan trọng cho những tay đua khao khát tham gia các giải đua xe quốc tế, bao gồm cả Công thức 1. Giải đua đã sản sinh ra những cựu sinh viên đáng chú ý như André Lotterer, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi, Stoffel Vandoorne và Pierre Gasly.

Năm 2024, giải vô địch đã giới thiệu khung gầm Dallara SF23, nâng cao hiệu suất và giá trị giải trí của xe. Mùa giải có chín chặng đua trong bảy tuần, với Sho Tsuboi của Docomo Team Dandelion Racing giành chức vô địch Super Formula Drivers đầu tiên của mình.

Super Formula tiếp tục là nền tảng của môn thể thao mô tô Nhật Bản, mang đến những chặng đua ly kỳ và đóng vai trò là nền tảng cho những tài năng mới nổi trong thế giới đua xe bánh hở.