F4 日本選手権

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F4 日本選手権概要

2015年に始まった全日本F4選手権は、FIAフォーミュラ4の規定に準拠した日本最高峰のフォーミュラレースシリーズです。カートからより上位のモータースポーツへ転向する若手ドライバーにとって重要なプラットフォームとして機能するこの選手権は、2018年にタイトルを獲得し、その後F1に進出した角田裕毅のような才能の育成に重要な役割を果たしてきました。このシリーズは通常、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット、モビリティリゾートもてぎなど、日本各地の有名サーキットで開催される複数のラウンドで構成されており、スーパーGTイベントのサポートとなることも多いです。2024年、この選手権では東レ・カーボンマジック製の第2世代MCSC-24シャーシと、180馬力を生み出すトムスTMA43エンジンが導入され、パフォーマンスと安全基準の両方が向上しました。2025年シーズンは選手権の11回目のイテレーションとなり、新進気鋭のドライバーを育成するという伝統を継続しています。

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