Kejuaraan Jepun F4

Kejuaraan Jepun F4, yang dirasmikan pada 2015, ialah siri perlumbaan formula utama di Jepun, mematuhi peraturan FIA Formula 4. Berfungsi sebagai platform penting untuk pemandu muda yang beralih daripada karting ke peringkat sukan permotoran yang lebih tinggi, kejohanan itu memainkan peranan penting dalam membangunkan bakat seperti Yuki Tsunoda, yang merangkul kejuaraan pada 2018 sebelum mara ke Formula 1. Siri ini lazimnya terdiri daripada beberapa pusingan yang diadakan di litar terkenal di seluruh Jepun, termasuk acara sokongan Fuji Speedway, Suzuka Resort, dan Super Litar Super. Pada 2024, kejohanan itu memperkenalkan casis MCSC-24 generasi kedua, yang dibina oleh Toray Carbon Magic, dan enjin TOM'S TMA43, menghasilkan 180 kuasa kuda, meningkatkan prestasi dan standard keselamatan. Musim 2025 menandakan lelaran kesebelas kejuaraan, meneruskan tradisinya untuk memupuk bakat pemanduan yang muncul.