クライマックス・レーシングがGTWCアジアカップに2台の車で復帰

ニュースとお知らせセパン・インターナショナル・サーキット 4月3日

クライマックス・レーシングは、2025年のGTワールドチャレンジ・アジアカップ（GTWCアジアカップ）にメルセデスAMG GT3 Evoカー2台を投入することを正式に発表しました。周碧煌選手とラルフ・アーロン選手は第2号車としてプロアマ部門に出場し、張亜奇選手とリン・カン選手は第44号車として強力なシルバーアマラインナップを形成します。

2号車（周碧煌／ラルフ・アーロン）

クライマックス・レーシングの主力選手である周碧煌は、メルセデスAMGのオフィシャルドライバーであるラルフ・アロンとタッグを組んで2号車を運転し、プロアマグループでの栄誉を目指します。周碧煌はGTレースで豊富な経験を持ち、昨シーズンのGTWCアジアカップで好成績を収め、日本の鈴鹿サーキットでクライマックス・レーシングがチーム史上初の総合優勝を果たすことに貢献した。

ラルフ・アロンは昨シーズンのGTWCアジアカップでも素晴らしいパフォーマンスを発揮し、チームが地元でポールポジションを獲得し、上海でのシーズン最終戦で表彰台に立つことに貢献しました。

昨年末から今年初めにかけて、周碧煌とラルフ・アーロンは協力してメルセデスAMG GT3 Evoレーシングカーを運転し、アジアン・ル・マン・シリーズに出場し、競技で素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。暗黙の協力関係にある2人のドライバーからなるプロアマラインナップは、新シーズンで新たな頂点に到達するだろう。

44号車（張亜奇/リン・カン）張亜奇とリン・カンが運転する44号車がシルバーアマ部門に参戦します。張亜奇はGT3レースで豊富な経験を持っています。昨年はクライマックスレーシングから上海8時間耐久レースに出場し、見事表彰台に上りました。年末にはCEC中国自動車耐久選手権珠海駅で総合優勝を果たした。

クライマックスレーシングの設立以来、プロドライバーのリン・カンは長年チームと共に戦い、CEC中国自動車耐久選手権、PCCAアジアポルシェカレラカップ、アジアンルマンシリーズ、上海8時間耐久レースなど、国内外の主要イベントで栄誉を獲得してきました。張亜奇と凌康はパートナーとして豊富な経験を有しており、今シーズンのGTWCアジアカップで新たな栄誉を獲得することを目指します。

クライマックス・レーシングは、2024年のGTWCアジアカップのフルシーズンに参戦し、アジアのトップGTレースで総合優勝と総合準優勝を獲得しました。 2025 GTWCアジアカップは、4月11日から13日までマレーシアのセパンサーキットで開幕し、その後インドネシアのマンダリカ、タイのブリラム、日本の富士、日本の岡山などの有名サーキットを訪れ、最後に新設の北京イージュアンストリートサーキットで終了します。クライマックス・レーシングが新シーズンでさらなる成功を収めることを期待しています！

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