クライマックス・レーシングフェラーリ296 GT3が中国GT珠海に参戦

ニュースとお知らせ中国珠海国際サーキット 6月20日

2025年中国GT選手権は、6月20日から22日にかけて珠海国際サーキットで開催される第3戦で、素晴らしい戦いの幕開けを迎えます。クライマックス・レーシングは、引き続き中国人ドライバーのチェン・ファンピンとフィンランドの新星エリアス・セッパネンが率い、跳ね馬GTレーシングカーのフラッグシップマシン、フェラーリ296 GT3でGT3 Pro-Amカテゴリーに参戦します。シーズン最初の2レースでの調整と慣らし運転を経て、この中国とヨーロッパのコンビは徐々に高い競争力を見せ始めており、広東省南部の珠海で新たな高みを目指しています。

中国初の国際基準に基づいて建設された常設レーシングトラックである珠海国際サーキットは、完成以来、数え切れないほどのレーシングドライバーの夢を乗せてきました。全長4.3キロメートルのこのサーキットはシンプルなレイアウトですが、高温多湿、そして変わりやすい天候が、ドライバーやエンジニアリングチームにとっての試練の場となっています。このサーキットは歴史的に、FIA GTやル・マン・インターコンチネンタルカップといった世界クラスのレースが熱狂的に開催されてきた歴史があり、レーシングカーのブレーキシステムとタイヤマネジメントに極めて高い要求を課してきました。そのため、珠海でのChina GT復帰には、さらなるハイライトと挑戦が待ち受けています。

最初の2つのステーションでの激しい競争を経て、「中国・欧州合同」チームのチェン・ファンピンとエリアス・セッパネンは着実に実力をつけています。戦術的なリズムとドライビングスタイルを絶えず探求する中で、2人のドライバーの間には、コース上とコミュニケーションにおいて、静かに暗黙の了解が築かれてきました。珠海という新たな戦いの舞台に臨む彼らは、結果を目指すだけでなく、シーズン後半戦に向けて確固たる基盤を築くために、より多くの実践経験を積むことにも意欲を燃やしている。

このレースでは、フェラーリ296 GT3が珠海で初めて公式デビューを果たす。フェラーリGTファミリーの新たな代表として、296 GT3は出力、空力、車両バランスの面で完全に革新されており、クライマックス・レーシングの車両チューニングと競技戦略におけるプロフェッショナルなパフォーマンスも、「跳ね馬珠海デビュー」への期待を高めている。この新車と新たな組み合わせが、サブステーションの表彰台に名を連ねることができるのか、期待が高まっている。

2025年シーズンは、China GTブランドのアップグレード後、初のフルシーズンとなります。競技システムはより洗練され、より象徴的なコースが網羅されます。珠海への復帰は、この伝統ある会場への敬意を表するだけでなく、すべてのチームとファンへのメッセージでもあります。中国のハイレベルなGT競技は、成長を続け、世界に追いついています。