Climax Racing, GTWC 아시아 컵에 2대의 차량과 함께 복귀

클라이맥스 레이싱은 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵(GTWC 아시아 컵)에 메르세데스-AMG GT3 에보 차량 2대를 출전시킬 것이라고 공식적으로 확인했습니다! 저우 비황과 랄프 아론은 2번 차량으로 Pro-Am 부문에서 경쟁할 예정이며, 44번 차량의 장야치와 링 강은 강력한 Silver-Am 라인업을 형성할 예정입니다!

2호차 (저우비황/랄프 아론)

클라이맥스 레이싱의 주요 선수인 저우 비황은 메르세데스-AMG 공식 드라이버인 랄프 아론과 함께 2번 차량을 운전해 프로암 그룹에서 우위를 차지하려 노력할 예정입니다. 저우 비황은 GT 레이싱에서 풍부한 경험을 가지고 있으며, 지난 시즌 GTWC 아시아 컵에서 좋은 성적을 거두어 클라이맥스 레이싱이 일본 스즈카 역에서 열린 팀 역사상 첫 번째 전체 챔피언십에서 우승하는 데 기여했습니다.

랄프 아론은 지난 시즌 GTWC 아시아 컵에서도 뛰어난 성과를 보여 팀이 홈에서 폴 포지션을 차지하고 상하이에서 열리는 시즌 마지막 경기에서도 포디엄에 오르는 데 도움을 주었습니다.

작년 말부터 올해 초까지 저우비황과 랄프 아론은 메르세데스-AMG GT3 에보 레이싱카를 협력해 아시아 르망 시리즈에 참가해 경쟁에서 훌륭한 성과를 거두었습니다. 두 명의 드라이버가 암묵적으로 협력해 구성한 프로암 라인업은 새 시즌에 새로운 정점에 도달할 것입니다.

44호 차량(장야치/링 강) 장야치와 링 강이 운전하는 44호 차량은 실버-암 카테고리에 참가합니다. 장야치는 GT3 레이싱 분야에서 풍부한 경험을 가지고 있습니다. 그는 작년에 클라이맥스 레이싱 소속으로 상하이 8시간 내구 레이스에 참가하여 성공적으로 포디엄에 올랐습니다. 그는 연말에 CEC 중국 자동차 내구 챔피언십 주하이역에서 종합 우승을 차지했습니다.

프로 드라이버 링 강은 클라이맥스 레이싱이 창립된 이래 수년간 팀과 함께 경쟁해 왔으며 CEC 중국 자동차 내구 챔피언십, PCCA 아시아 포르쉐 카레라 컵, 아시아 르망 시리즈, 상하이 8시간 내구 레이스 등 국내외 주요 이벤트에서 영예를 안았습니다. 장야치와 링강은 파트너로서 풍부한 경험을 가지고 있으며, 이번 시즌의 GTWC 아시아 컵에서 새로운 영예를 차지하기 위해 노력할 것입니다.

클라이맥스 레이싱은 2024년 GTWC 아시아 컵 전체 시즌에 참여하여 아시아 최고의 GT 레이스에서 전체 챔피언십과 전체 준우승을 차지했습니다. 2025년 GTWC 아시아 컵은 4월 11일부터 13일까지 말레이시아 세팡 서킷에서 시작해서 인도네시아 만달리카, 태국 부리람, 일본 후지, 오카야마 등 유명 서킷을 거쳐 마지막으로 새로운 베이징 이좡 스트리트 서킷에서 마무리됩니다. 클라이맥스 레이싱이 새로운 시즌에 더욱 큰 성공을 거두기를 기대합니다!

GT 월드 챌린지 아시아 2025 시즌 일정 전체

4월 11~13일: 말레이시아 세팡 서킷
5월 9~11일: 인도네시아 만달리카 서킷
5월 30일~6월 1일: 태국 부리람 서킷
7월 11-13일: 후지 스피드웨이, 일본
8월 29-31일: 일본 오카야마 서킷
10월 17~19일: 중국 베이징 Yizhuang Street Circuit