Regolamento tecnico V2 della Coppa Nazionale 1600T del Campionato Cinese Endurance 2025 (CEC)

Il Regolamento Tecnico V2 della Coppa Nazionale CEC 1600T 2025 copre i contenuti principali quali definizione del gruppo, requisiti dei veicoli, limitazioni alle modifiche, norme di sicurezza e standard tecnici di vari sistemi:

1. Definizione del gruppo e immatricolazione del veicolo

1. Requisiti del veicolo prototipo
   • Il prototipo del veicolo deve essere un'autovettura prodotta in serie con un volume di produzione pari o superiore a 2.500 unità nell'arco di 12 mesi consecutivi.
   • La categoria 1600T comprende veicoli con cilindrata ≤1600T e richiede l'autorizzazione di aziende nazionali ed estere.
2. Requisiti di registrazione
   • Il processo specifico non è chiaro, ma si sottolinea che i veicoli partecipanti devono rispettare le regole e superare la revisione.

2. Requisiti di base per i veicoli partecipanti

1. Limitazioni strutturali
   • Deve essere dotato almeno di una portiera per il conducente e di una portiera per il copilota. Sono vietate le vetture formula, le vetture senza hardtop, le vetture con telaio in acciaio assemblato e i veicoli con volante centrale (salvo approvazione del comitato organizzatore).
   • Solo quattro ruote motrici, sterzo anteriore, nessuna restrizione sul tipo di trazione, è consentita solo la potenza di un singolo motore a combustione interna.
2. Responsabilità di conformità
   • I team/singoli piloti devono garantire che i loro veicoli siano conformi alle "Norme di modifica della sicurezza dei veicoli di produzione per le competizioni automobilistiche nazionali del 2018" e al presente regolamento tecnico.

3. Limitazioni su modifiche e accessori

1. Generale
   • Sono vietate le modifiche non espressamente consentite e le modifiche consentite non devono comportare modifiche non autorizzate.
   • Bulloni, dadi, ecc. possono essere sostituiti da parti di materiale, diametro e filettatura simili, consentendo dispositivi di bloccaggio aggiuntivi.
2. Elementi di modifica chiave
   • Gruppo motore: È consentita la sostituzione del gruppo commerciale, ma deve essere utilizzato il limitatore d'aria richiesto dal gruppo e non deve essere modificata la paratia originale del veicolo.
   • Materiale della carrozzeria: le modifiche ai materiali dei componenti della carrozzeria per ottenere il peso minimo del veicolo richiedono l'approvazione.

Quarto, peso del veicolo e contrappeso

| Tipo di unità | Peso minimo (senza cambio sequenziale) | Peso minimo (con cambio sequenziale) |
||------------------------------------------|--------------------------|
| AVANTI | 1050 kg | 1080 kg |
| Trazione posteriore | 1080 kg | 1110 kg |
| 4 ruote motrici | 1110 chili | 1140 chili |

• Il contrappeso deve essere fissato sul fondo dell'abitacolo o del vano bagagli, utilizzando ≥4 bulloni di grado 8.8 (diametro ≥10 mm), con una superficie di contatto ≥40 cm² e il sigillo di piombo deve essere visibile.

V. Norme di sicurezza

1. Sicurezza generale
   • Devono essere conformi alle norme del 2018 sulle modifiche alla sicurezza dei veicoli di produzione per le competizioni automobilistiche nazionali, inclusi roll-bar, estintori, cinture di sicurezza, ecc.
2. Requisiti speciali
   • Sedile: deve essere sostituito con un sedile certificato FIA (standard 8855-1999 o 8862-2009) e la staffa di montaggio deve essere realizzata in lamiera di acciaio ≥3 mm o in lega di alluminio ≥5 mm.
   • Cinture di sicurezza: Devono essere conformi alla norma FIA 8853-2016 ed essere dotate di un sistema di sgancio della fibbia.
   • Rete protettiva: Deve essere tessuta con una cintura larga ≥19 mm, con una dimensione delle maglie di 25×25 mm~60×60 mm, fissata alla gabbia di sicurezza e dotata di una funzione di sgancio con una sola mano.

VI. Regolamento tecnico del motore

1. Parametri di base
   • La cilindrata del motore del prototipo è ≤1600cc, deve essere sovralimentato, il numero di cilindri è ≤4 e la cilindrata dopo la modifica non è limitata.
   • Il sistema di accensione non è limitato, la velocità è ≤7500 giri/min e la centralina deve aprire il modulo di registrazione per l'ispezione.
2. Sistemi critici
   • Aspirazione e carburante: è necessario installare un limitatore d'aria (posizione ≤150 mm dalla pala della turbina), il numero/la posizione degli iniettori di carburante devono essere coerenti con quelli originali di fabbrica ed è consentita una singola valvola a farfalla.
   • Raffreddamento e lubrificazione: è vietato l'uso di una coppa dell'olio secca, deve essere installato un dispositivo di separazione olio-gas ≥1L e il filtro dell'olio deve essere funzionante.
   • Restrizioni sui materiali: sono vietati materiali quali titanio, magnesio e ceramica; per parti specifiche sono consentite solo fibra di vetro e fibra di carbonio (monostrato).

VII. Sistema di trasmissione e sospensione

1. Trasmissione
   • È consentito il cambio manuale/automatico originale, è possibile utilizzare il cambio sequenziale (≤6 marce avanti), è vietato il sistema di controllo della trazione.
2. Frizione e differenziale
   • Dischi frizione ≤ 2, diametro esterno disco attrito ≥ 183mm, materiale in carbonio vietato; il differenziale deve essere meccanico.
3. Sospensioni e sterzo
   • Non ci sono limiti alle modifiche, ma la posizione originale dello sterzo deve essere mantenuta, sono consentite cornici aggiuntive e i parafanghi devono coprire la parte superiore delle ruote.

8. Ruote, pneumatici e freni

1. Ruote e pneumatici
   • Le ruote devono essere una struttura monoscocca in metallo, fino a 17 pollici x 9J, con 5 viti per ruota; sono vietati pneumatici di scorta e sistemi di regolazione della pressione dell'aria.
2. Sistema frenante
   • I componenti dei freni non sono soggetti a limitazioni, il sistema ABS deve essere rimosso, è consentita la regolazione della distribuzione della pressione dei freni anteriori e posteriori e i tubi dei freni devono essere conformi alle norme di sicurezza.

IX. Sistemi elettronici e carrozzeria

1. Modifica del corpo
   • La larghezza massima è di 1920 mm ed è consentita l'installazione di un alettone posteriore (altezza alettone posteriore ≤ tetto, larghezza ≤ carrozzeria), gli spoiler sono vietati; per le finestre è possibile utilizzare il policarbonato (spessore ≥ 3,85 mm).
2. Sistemi elettronici
   • Il cablaggio deve essere ignifugo, la batteria deve essere fissata saldamente e sono vietati dispositivi di ricarica diversi dal motore; solo la radio del team e quella del pilota possono comunicare e la trasmissione di dati in tempo reale è vietata.

X. Altre regole

• Altezza da terra: Minimo ≥80 mm in assenza di conducente e con pressione degli pneumatici di 1,6 bar.
• Sistema di alimentazione del carburante: è consentito l'uso del serbatoio di carburante di sicurezza FT3/FT5 e deve essere installata un'interfaccia di rifornimento rapido a tenuta stagna. È vietata la modifica della posizione originale del serbatoio del carburante.
• Vietato: è vietato l'uso di ghiaccio/ghiaccio secco per il raffreddamento (tranne per il raffreddamento personale del conducente) e la trasmissione di dati tramite telecomando (tranne per il trasmettitore di impulsi di temporizzazione).

Il contenuto sopra riportato copre in modo esaustivo le specifiche tecniche e i requisiti di sicurezza delle auto da corsa del gruppo 1600T per garantire l'equità e la sicurezza della competizione.