Norris Racing Year in Review: A Fast and Furious Dream Chasing Journey

Hírek és közlemények 25 december


A CTCC China Automobile Circuit Professional League 2024-es szezonjában üdvözölték a „másodéves hallgatót”, Norris Racinget. A „Norris Racing ikrei”, Chen Zhiwei és Chen Jinliang ismét összefogtak a TCR China Championshipben. Érdemes megemlíteni, hogy a TCR China Championship új szezonja tele van topjátékosokkal, sok gyártócsapat és profi pilóta honosodott meg itt, így ez a stratégák harctere. A Norris Racing két pilótája egy ilyen kiélezett versenykörnyezet mellett lelkesen és eltökélt arra, hogy tökéletesítse magát, és kifinomultabb vezetési készségeket és versenyképes mentalitást fejlesszen ki.


A 2024-es szezonban a Norris Racing a szezonnyitó óta mindent megtesz, és mindkét versenyző teljesítménye kényelmesebb volt, mint az előző évben. Végig küzdöttek és megmutatták szívós harci kedvüket. Végül a szezon végén, a Zhuzhou versenyen a két pilóta áttörte magát, miközben a világ legjobb játékosaival versenyzett, Chen Jinliang megnyerte a Club Pilóta Kupát, és a csapat hazavitte a Club Cup Team Championship trófeáját. Pilótái kemény munkájával, csapata együttműködésével és vállalkozó szellemével a Norris Racing mély nyomot hagyott a CTCC mezőnyében, és fokozatosan szilárd erővé vált, amelyet nem lehet alábecsülni.

A Zhuzhou nyitójátéka elindítja az izgalmas szezont

R1 Hunan Zhuzhou állomás Fénypontjai


A májusi Zhuzhou International Circuit olyan volt, mint egy forró színpad, megnyitva a függönyt a CTCC szezonnyitója előtt. A Norris Racing pilótái, Chen Zhiwei és Chen Jinliang debütáltak a továbbfejlesztett Honda Civic FK7 TYPE R TCR versenyautó volánjánál. Az első futamban Chen Zhiwei és Chen Jinliang elsődleges célja a versenyképesség megőrzése stabilabb eredményekkel, valamint a csapat helyezéseinek és pontjainak javítása lett. Az utolsó nap második fordulójában a pálya tele volt füsttel. Bár Chen Zhiwei és Chen Jinliang csapdába esett a közelharc során, a nyugodt mentalitásukra bíztak, hogy a saját tempójukban teljesítsék az eseményt. Közülük Chen Jinliang ebben a körben az 5., Chen Zhiwei pedig a 8. helyet szerezte meg.


Ez a Zhuzhou nyitóverseny nem csak egy teszt a Norris Racing számára, hanem egyben értékes lehetőség is számukra, hogy tapasztalatokat gyűjtsenek és adatokat gyűjtsenek, ami szilárd alapot teremt a következő versenyekhez.

Shanghai pályaudvar, magas morál

R2 Shanghai Jiading Station kiemeli


Az idő múlásával a júniusi Shanghai International Circuit üdvözölte a CTCC-szezon második futamának kiélezett csatáját. A TCR China Championship tele van állandóan változó helyzetekkel, akár egy alattomos sakkjátszma. Az első körben gyakran történtek balesetek a pályán, és kíméletlenül felborult a versenyzők ritmusa. Chen Zhiwei azonban nyugodt maradt a káosz közepette, a 18. helyről indulva végül a 13. helyen haladt át a célvonalon, és nehezen megszerzett pontokat szerzett. Ezzel szemben Chen Jinliang nem volt szerencsés, és mindkét fordulóban pályabalesetet szenvedett, sajnos nem tudta befejezni a versenyt. A csapások gyakran erős küzdőszellemet inspirálnak, a második fordulóban ismét a csapat reménye lett. Chen Zhiwei számára ez az eredmény nemcsak személyes képességeinek elismerése, hanem gazdag tapasztalatokat is felhalmozott a későbbi versenyeken.


A verseny után a Norris Racing átfogó összefoglalót adott. Az ilyen nívós és nagy intenzitású versenyeken minden meccs értékes edzési lehetőség Bár sok nehézséggel és kudarccal találkoztunk, a csapat egésze által tanúsított küzdőszellem és csapatszellem elismerésre méltó.

Shaoxing Keqiao állomás, az új tábornokok történelmet fognak teremteni

R3 Shaoxing Keqiao Station kiemeli


Augusztusban a Zhejiang állambeli Shaoxingban található Keqiao állomáson a Zhejiang International Circuit olyan volt, mint egy forró kemence a rekkenő hőségben. A rendkívül magas, több egymást követő napon át tartó 40 ℃-ot meghaladó hőmérséklet komoly kihívásokat támaszt a sofőrök fizikai felkészültsége, koncentrációja, valamint az autók megbízhatósága és stabilitása terén.


A Makaói Nagydíj bajnoka, Zhang Boshang, aki először képviselte a Norris Racing-et a TCR China Championshipben, több év után visszatért a nemzeti túraautó-versenyre. Ez volt az első alkalma, hogy ezen az ismeretlen pályán vezetett TCR-autót. A verseny előtti tesztvezetések és gyakorlatok segítségével Zhang Yishang fokozatosan megismerkedett a pályával és az autóval. A döntőben végig küzdött ellenfeleivel. Bár a futam végén a gumikopás miatt a második helyről a harmadik helyre esett vissza, a Shaoxing Keqiao Station első fordulójában így is megszerezte a csapat harmadik helyét a klubkupán, amivel a Norris Racing a CTCC legmagasabb csoportjában szerepelt.


A Shaoxing Keqiao Stationben lezajlott verseny lehetővé tette, hogy mindenki meglássa a Norris Racingben rejlő korlátlan lehetőségeket, valamint a pilóták erejét és küzdőszellemét, és mindenkit további elvárásokkal teli a csapat későbbi versenyen való szereplését illetően.

Ningbo International Circuit, folyamatos erőfeszítések

R4 Zhejiang Ningbo állomás Fénypontjai


Szeptemberben a Ningbo International Circuit-en a magas hőmérséklet tomboló tűzként égette el a pályát A 60 fokot megközelítő pályahőmérséklet komoly kihívást jelentett az autó mechanikai teljesítményére. Chen Jinliang azonban olyan harcos volt, aki kibírta a magas hőmérsékletet. Nyugodtan vezette a 27-es autót a csúcsversenyzőkkel teli versenyen, és végül a csoport ötödik, összetettben pedig a tizedik helyet szerezte meg, értékes pontokat szerzett a csapatnak. A verseny után Chen Jinliang így nyilatkozott: "Ez volt az első alkalom, hogy ezen a pályán versenyeztem Ningbóban. A pálya összetettebb és nagyobb kihívást jelent, mint képzeltem. Ennek ellenére folyamatosan változtattam a tempómon, és hevesen küzdöttem az ellenfeleimmel. Rengeteg tapasztalatot szereztem, különösen az autó teljesítményének ellenőrzésében magas hőmérsékleten. Ez a kihívás mélyebb megértését adta a versenynek."


A Zhejiang állambeli ningbói versenyen mindenki látta Chen Jinliang és Norris Racing folyamatos fejlődésének és kemény munkájának szellemét, és teljes mértékben bebizonyította Chen Jinliang kiváló pilótaként rejlő korlátlan potenciálját és növekedési terét.

Szenvedély égető Zhuzhou Nemzetközi Motorsport Hét

R5 Hunan Zhuzhou állomás Fénypontjai


Az októberi Zhuzhou Nemzetközi Motorsport Hét olyan, mint egy nagy versenykarnevál. Hat nagy esemény, köztük a TCR World Tour FIA Automobile World Tour gyűlik össze itt, ahol a világbajnokok és a kínai pilóták összegyűlnek, hogy a sebesség határát követjék ezen a szenvedélyes vidéken.


A Norris Racing ismét megtette a lábát a Zhuzhou International Circuit-en, Chen Zhiwei és Chen Jinliang világszínvonalú versenyekről álmodozott, amelyeknek egyértelmű célja a tapasztalatok és adatok gyűjtése. A szombati döntő első fordulójában ömlött az eső, és a pálya azonnal óceánba fordult. A verseny tele volt hullámvölgyekkel A Norris Racing csapat menedzsere döntő döntést hozott, és rádión szólította fel a versenyzőket, hogy cseréljenek ki esőgumit. Chen Jinliang kezdetben szkeptikus volt az esőgumira váltást illetően, de végül engedelmeskedett az utasításoknak. Az esőgumikra cserélve Chen Jinliang még nagyobb erővel térhetett vissza a pályára. A Zhuzhou pályával való ismeretében és az esőgumik nedves utakon nyújtott előnyeiben továbbra is megelőzte a pályán a még száraz gumikat használó autókat. Szorgalmas munkájával végül megnyerte a klubversenyzői kupabajnokságot. Ugyanakkor Chen Zhiwei is sikeresen teljesítette a versenyt. A két pilóta együtt dolgozott, hogy megnyerje a Club Cup csapatbajnoki trófeáját, ismét átírva a csapat történetét.


Chen Jinliang a verseny után elmondta, hogy a versenyzés ilyen bonyolult időjárási körülmények között olyan, mint egy keresztelő, amely során számtalan értékes tapasztalatot szerzett, és tele volt elvárásokkal, hogy a jövőben is élvezze a sebességet és a szenvedélyt a versenyzés világában.

Ezenkívül a Norris Racing ezen a versenyen a Sports Cup csataterére is bevetette a lábát, és egy Honda Civic FK2 TCR autót (#29 Lu Weiqi/Deng Haobin) küldött a Sports Cup TCR csoportjába, és egy Honda Civic autót (#113 Lei Zhiliang/Wu Jiajie) a Sports Cup A-1 csoportjába.

Közülük a 113-as autó teljesített kiemelkedően, az első körben a harmadik, a másodikban pedig a második helyet szerezte meg. Ennek eredményeként a 113-as autó két pilótája, Lei Zhiliang/Wu Jiajie szintén a harmadik helyet szerezte meg a Sportkupa A-1 kategóriájának éves pilótájában.


Visszatekintve erre a kihívásokkal és dicsőséggel teli szezonra, a Norris Racing átélte a tikkasztó hőséget, a szél és az eső keresztségét, és a pilóták a kudarcokkal szemben is előretörtek, és felhalmozódott a győzelembe vetett bizalom. Legyen szó kiszámíthatatlan pályaviszonyokról vagy rendkívül erős versenyzőkről, mindig megőrzik tüzes szenvedélyüket a versenyzés iránt és fékezhetetlen küzdőszellemüket. A tapasztalatok és adatok folyamatos felhalmozása során a csapat értékes pontokat szerzett, és egy sor szilárd és mély nyomot hagyott maga után a CTCC arénájában. A jövőre nézve a Norris Racing továbbra is a magasabb csúcsok felé sprintel, és folytatja a Norris Racing sebességének és szenvedélyének csodálatos fejezetének megírását.