Norris Racing Year in Review: การเดินทางตามหาความฝันอันรวดเร็วและดุเดือด

ในฤดูกาล 2024 ของ CTCC China Automobile Circuit Professional League “นักศึกษาชั้นปีที่ 2” นอร์ริส เรซซิ่งได้รับการต้อนรับ “ฝาแฝดนอร์ริส เรซซิ่ง” เฉิน จื้อเว่ย และเฉิน จินเหลียง ได้จับมือกันอีกครั้งเพื่อแข่งขันใน TCR China Championship ที่น่ากล่าวถึงก็คือการแข่งขัน TCR China Championship ฤดูกาลใหม่นั้นเต็มไปด้วยผู้เล่นชั้นนำมากมาย โดยมีทีมผู้ผลิตและนักขับมืออาชีพมากมายตั้งหลักที่นี่ ทำให้ที่นี่กลายเป็นสมรภูมิของเหล่านักวางแผนกลยุทธ์ เมื่อต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่ดุเดือดเช่นนี้ นักขับรถทั้งสองของ Norris Racing ต่างก็กระตือรือร้นและมุ่งมั่นที่จะฝึกฝนตนเองและพัฒนาทักษะการขับขี่ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นรวมถึงความคิดในการแข่งขัน

ในฤดูกาล 2024 ทีม Norris Racing ทำผลงานได้สุดตัวนับตั้งแต่เปิดฤดูกาล และผลงานของนักขับทั้งสองคนก็ดูสบายใจมากขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน พวกเขาต่อสู้อย่างเต็มที่และแสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณการต่อสู้อันเข้มแข็ง ในที่สุด เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลที่การแข่งขัน Zhuzhou นักแข่งทั้งสองคนก็ได้พิสูจน์ฝีมือในขณะที่แข่งขันกับนักแข่งระดับแนวหน้าของโลก เฉินจินเหลียงคว้าถ้วยรางวัล Club Driver Cup และทีมยังคว้าถ้วยรางวัล Club Cup Team Championship กลับบ้านอีกด้วย ด้วยความขยันขันแข็งของนักแข่ง ความร่วมมือระหว่างทีม และจิตวิญญาณแห่งการประกอบการ Norris Racing จึงได้ทิ้งรอยประทับอันลึกซึ้งไว้ในสนาม CTCC และค่อยๆ กลายเป็นกำลังที่มั่นคงที่ไม่อาจประเมินค่าต่ำไปได้

การเปิดฤดูกาลของ Zhuzhou เป็นการเปิดฤดูกาลที่น่าตื่นเต้น

ไฮไลท์สถานี R1 หูหนานจูโจว

การแข่งขัน Zhuzhou International Circuit ในเดือนพฤษภาคมเปรียบเสมือนเวทีที่ร้อนแรงซึ่งเปิดม่านการเปิดฤดูกาลของ CTCC นักแข่งรถของทีม Norris Racing เฉิน จื้อเหว่ย และ เฉิน จินเหลียง เปิดตัวครั้งแรกด้วยรถแข่ง Honda Civic FK7 TYPE R TCR รุ่นอัพเกรด ในการแข่งขันครั้งแรก การรักษาความสามารถในการแข่งขันด้วยผลงานที่เสถียรมากขึ้น รวมถึงการปรับปรุงอันดับและคะแนนของทีมกลายเป็นเป้าหมายหลักของเฉินจื้อเหว่ยและเฉินจินเหลียง ในวันสุดท้ายของรอบที่สอง แทร็กเต็มไปด้วยควัน แม้ว่าเฉินจื้อเว่ยและเฉินจินเหลียงจะติดอยู่ในอุบัติเหตุบนแทร็กระหว่างการแข่งขัน แต่พวกเขาก็ยังคงใช้จิตใจที่สงบเพื่อจบการแข่งขันตามจังหวะของตัวเอง ในรอบนี้ เฉินจินเหลียงคว้าอันดับที่ 5 และเฉินจื้อเหว่ยคว้าอันดับที่ 8

การแข่งขันรอบเปิดสนาม Zhuzhou นี้ไม่เพียงแต่เป็นการทดสอบสำหรับ Norris Racing เท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสอันมีค่าสำหรับพวกเขาในการสะสมประสบการณ์และรวบรวมข้อมูล ซึ่งจะสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป

สถานีเซี่ยงไฮ้ ขวัญกำลังใจสูง

ไฮไลท์สถานี R2 เซี่ยงไฮ้เจียติ้ง

! สมัครสมาชิก
เมื่อเวลาผ่านไป สนามแข่งเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตในเดือนมิถุนายนได้ต้อนรับการต่อสู้อันดุเดือดของการแข่งขันรอบที่สองของฤดูกาล CTCC การแข่งขัน TCR China Championship เต็มไปด้วยสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เหมือนกับเกมหมากรุกที่ทรยศ ในรอบแรกเกิดอุบัติเหตุบนสนามบ่อยครั้งและจังหวะของนักขับถูกรบกวนอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตาม เฉินจื้อเหว่ยยังคงสงบนิ่งท่ามกลางความโกลาหล โดยออกตัวจากอันดับที่ 18 และในที่สุดก็ผ่านเส้นชัยในอันดับที่ 13 พร้อมเก็บคะแนนที่ได้มาอย่างยากลำบาก ในทางตรงกันข้าม เฉินจินเหลียงกลับโชคร้ายและประสบอุบัติเหตุบนสนามในทั้งสองรอบ ทำให้ไม่สามารถจบการแข่งขันได้ ความยากลำบากมักเป็นแรงบันดาลใจให้คนมีจิตวิญญาณนักสู้ที่แข็งแกร่ง เฉินจื้อเว่ยกลับมาเป็นแสงสว่างแห่งความหวังของทีมอีกครั้งในรอบที่สอง เขาจบการแข่งขันได้สำเร็จและเก็บคะแนนได้อีกครั้ง สำหรับเฉินจื้อเหว่ย ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่เป็นการยอมรับในความสามารถส่วนบุคคลของเขาเท่านั้น แต่ยังเป็นการสะสมประสบการณ์อันล้ำค่าสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไปของเขาด้วย

! สมัครสมาชิก
หลังการแข่งขัน Norris Racing ได้ให้ข้อมูลสรุปโดยละเอียด ในการแข่งขันระดับสูงและความเข้มข้นสูงเช่นนี้ เกมแต่ละเกมถือเป็นโอกาสอันมีค่าสำหรับการฝึกซ้อม ถึงแม้ว่าเราจะเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย แต่จิตวิญญาณนักสู้และจิตวิญญาณของทีมโดยรวมก็สมควรได้รับการยกย่อง

สถานี Shaoxing Keqiao นายพลคนใหม่จะสร้างประวัติศาสตร์

ไฮไลท์สถานี R3 Shaoxing Keqiao

ในเดือนสิงหาคม ที่สถานี Keqiao ใน ShaoXing มณฑลเจ้อเจียง สนามแข่งรถนานาชาติเจ้อเจียงเปรียบเสมือนเตาเผาที่ร้อนระอุภายใต้ความร้อนอันแผดเผา สภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงเกิน 40℃ ติดต่อกันหลายวัน ส่งผลให้สมรรถภาพทางกาย สมาธิ ความน่าเชื่อถือ และความเสถียรของรถของผู้ขับรถต้องเผชิญความท้าทายอย่างหนัก

!
จาง ป๋อชาง แชมป์กรังด์ปรีซ์มาเก๊า ซึ่งเข้าร่วมการแข่งขัน TCR China Championship เป็นครั้งแรกในนามของ Norris Racing กลับมาสู่การแข่งขันรถทัวร์ริ่งระดับประเทศอีกครั้งหลังจากผ่านไปหลายปี นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่เขาขับรถ TCR บนสนามที่ไม่คุ้นเคยแห่งนี้ ด้วยความช่วยเหลือจากการทดลองขับก่อนการแข่งขันและการฝึกซ้อม จางอี้ชางค่อยๆ คุ้นเคยกับสนามแข่งและรถมากขึ้น ในรอบชิงชนะเลิศ เขาต่อสู้กับคู่ต่อสู้ตลอดการแข่งขัน แม้ว่าเขาจะร่วงจากอันดับสองลงมาเป็นอันดับสามในกลุ่มเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันเนื่องจากยางสึกหรอ แต่เขาก็ยังคว้าอันดับสามในรายการ Club Cup ในรอบแรกของ Shaoxing Keqiao Station ให้กับทีม สร้างประวัติศาสตร์การขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกนับตั้งแต่ Norris Racing เข้าร่วมในกลุ่มสูงสุดของ CTCC

การแข่งขันที่สถานี Shaoxing Keqiao ทำให้ทุกคนได้เห็นศักยภาพที่ไร้ขีดจำกัดของ Norris Racing รวมถึงความแข็งแกร่งและจิตวิญญาณการต่อสู้ของผู้ขับขี่ และยังทำให้ทุกคนตั้งตารอคอยที่จะได้เห็นผลงานในครั้งต่อไปของทีมในการแข่งขันอีกด้วย

สนามแข่งนานาชาติหนิงปัว ยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง

จุดเด่นของสถานี R4 เจ้อเจียง หนิงโป

ในเดือนกันยายนที่สนามแข่งรถนานาชาติหนิงปัว อุณหภูมิที่สูงทำให้สนามแข่งร้อนระอุราวกับไฟที่โหมกระหน่ำ อุณหภูมิของสนามแข่งที่เกือบถึง 60 องศาฟาเรนไฮต์ถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ต่อประสิทธิภาพเชิงกลของรถ อย่างไรก็ตาม เฉินจินเหลียงเปรียบเสมือนนักรบที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ เขาขับรถหมายเลข 27 อย่างใจเย็นในการแข่งขันที่เต็มไปด้วยนักแข่งชั้นนำ และในที่สุดก็คว้าอันดับที่ 5 ในกลุ่มและอันดับที่ 10 โดยรวม ทำให้ทีมได้รับคะแนนอันมีค่า หลังการแข่งขัน เฉินจินเหลียงกล่าวว่า “นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้แข่งขันบนสนามแห่งนี้ในหนิงปัว สนามแห่งนี้มีความซับซ้อนและท้าทายมากกว่าที่ผมจินตนาการไว้ อย่างไรก็ตาม ผมปรับความเร็วและสู้กับคู่ต่อสู้อย่างดุเดือด ผมได้รับประสบการณ์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการควบคุมสมรรถนะของรถภายใต้อุณหภูมิสูง ทำให้ผมเข้าใจความท้าทายของการแข่งขันได้ดีขึ้น”

ตลอดการแข่งขันที่เมืองหนิงปัว จังหวัดเจ้อเจียง ทุกคนได้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องและการทำงานหนักของ Chen Jinliang และ Norris Racing และยังได้แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ถึงศักยภาพที่ไร้ขีดจำกัดและพื้นที่การเติบโตของ Chen Jinliang ในฐานะนักแข่งที่ยอดเยี่ยม

ความหลงใหลที่ลุกโชนในสัปดาห์มอเตอร์สปอร์ตนานาชาติ Zhuzhou

ไฮไลท์สถานี R5 Hunan Zhuzhou

สัปดาห์มอเตอร์สปอร์ตนานาชาติ Zhuzhou ในเดือนตุลาคมเปรียบเสมือนงานแข่งรถรื่นเริงยิ่งใหญ่ หกรายการสำคัญรวมถึง TCR World Tour FIA Automobile World Tour รวมตัวกันที่นี่ โดยแชมป์โลกและนักแข่งชาวจีนมารวมตัวกันเพื่อไล่ตามขีดจำกัดความเร็วในดินแดนอันน่าตื่นเต้นแห่งนี้

! สมัครสมาชิก
Norris Racing ได้กลับมาเหยียบสนาม Zhuzhou International Circuit อีกครั้งแล้ว Chen Zhiwei และ Chen Jinliang ใฝ่ฝันที่จะท้าทายกับกิจกรรมระดับโลกด้วยเป้าหมายที่ชัดเจน นั่นคือการเก็บเกี่ยวประสบการณ์และข้อมูล ในรอบแรกของรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันเสาร์ ฝนตกหนักจนแทร็กกลายเป็นมหาสมุทรทันที การแข่งขันเต็มไปด้วยความขึ้นๆ ลงๆ ผู้จัดการทีม Norris Racing ตัดสินใจเด็ดขาดและสั่งให้นักแข่งเข้าพิทและเปลี่ยนยางเป็นแบบฝนตกทางวิทยุ ในตอนแรกเฉินจินเหลียงรู้สึกไม่แน่ใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนเป็นยางฝน แต่ท้ายที่สุดเขาก็ทำตามคำแนะนำ หลังจากเปลี่ยนมาใช้ยางสำหรับฝนแล้ว เฉินจินเหลียงก็สามารถกลับมาลงสนามด้วยพลังที่มากขึ้นกว่าเดิม โดยอาศัยความคุ้นเคยกับสนามจูโจวและข้อดีของยางสำหรับฝนบนถนนเปียก เขาจึงสามารถแซงหน้ารถคันอื่นๆ ในสนามที่ยังคงใช้ยางแห้งได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยความทำงานหนักของเขา ในที่สุดเขาก็สามารถคว้าแชมป์การแข่งขันชิงถ้วยนักแข่งของสโมสรได้ ในเวลาเดียวกัน เฉินจื้อเว่ยก็ทำสำเร็จในการแข่งขันเช่นกัน นักแข่งทั้งสองคนทำงานร่วมกันเพื่อคว้าถ้วยแชมป์ทีม Club Cup รอบแรก นับเป็นการเขียนประวัติศาสตร์ของทีมขึ้นใหม่อีกครั้ง

เฉินจินเหลียงกล่าวหลังการแข่งขันว่า การแข่งขันภายใต้สภาพอากาศที่ซับซ้อนเปรียบเสมือนพิธีล้างบาปที่เขาได้รับประสบการณ์ล้ำค่ามากมาย และเต็มไปด้วยความคาดหวังที่จะได้เพลิดเพลินไปกับความเร็วและความหลงใหลในโลกแห่งการแข่งรถต่อไปในอนาคต

นอกจากนี้ Norris Racing ยังได้ลงสนามแข่งขัน Sports Cup ในรายการดังกล่าวด้วย โดยส่งรถ Honda Civic FK2 TCR (#29 Lu Weiqi/Deng Haobin) เข้าร่วมในกลุ่ม Sports Cup TCR และรถ Honda Civic (#113 Lei Zhiliang/Wu Jiajie) เข้าร่วมในกลุ่ม Sports Cup A-1 อีกด้วย

โดยรถหมายเลข 113 ทำผลงานได้โดดเด่น โดยคว้าอันดับที่ 3 ในรอบแรก และอันดับที่ 2 ในรอบที่สอง ส่งผลให้นักแข่งรถหมายเลข 113 สองคน คือ เล่ย จื้อเหลียง/หวู่ เจียเจี๋ย คว้าอันดับ 3 ในการแข่งขันประจำปีประเภทสปอร์ตคัพ A-1 ไปได้

เมื่อมองย้อนกลับไปที่ฤดูกาลนี้ที่เต็มไปด้วยความท้าทายและความรุ่งโรจน์ Norris Racing ได้ประสบกับความร้อนระอุและลมและฝนที่สาดส่อง และนักแข่งก็ยังก้าวไปข้างหน้าแม้จะเผชิญกับอุปสรรคและความมั่นใจที่สะสมมาในชัยชนะ ไม่ว่าจะต้องเผชิญกับสภาพแทร็กที่ไม่สามารถคาดเดาได้หรือคู่แข่งที่แข็งแกร่งมาก พวกเขาก็ยังคงความหลงใหลในการแข่งขันและจิตวิญญาณการต่อสู้ที่ไม่ย่อท้ออยู่เสมอ ในกระบวนการสะสมประสบการณ์และข้อมูลอย่างต่อเนื่อง ทีมงานได้รับคะแนนอันมีค่าและสร้างรอยเท้าที่มั่นคงและลึกซึ้งในเวที CTCC เมื่อมองไปในอนาคต Norris Racing ยังคงมุ่งหน้าสู่จุดสูงสุดและเขียนบทใหม่แห่งความเร็วและความหลงใหลของ Norris Racing ต่อไป