Nhìn lại năm đua Norris: Hành trình theo đuổi giấc mơ nhanh và dữ dội

Trong Giải đua xe chuyên nghiệp Trung Quốc CTCC 2024, "sinh viên năm hai" Norris Racing đã được chào đón. "Hai ngôi sao song sinh của Norris Racing" Chen Zhiwei và Chen Jinliang một lần nữa bắt tay nhau để tranh tài tại Giải vô địch Trung Quốc TCR. Điều đáng nói là mùa giải mới của Giải vô địch TCR Trung Quốc quy tụ rất nhiều tay đua hàng đầu, với nhiều đội sản xuất và tay đua chuyên nghiệp góp mặt tại đây, biến nơi đây thành chiến trường cho các chiến lược gia. Đối mặt với môi trường cạnh tranh khốc liệt như vậy, hai tay đua của Norris Racing rất háo hức và quyết tâm rèn luyện bản thân, phát triển các kỹ năng lái xe tinh vi hơn và tinh thần cạnh tranh.

Trong mùa giải 2024, Norris Racing đã thi đấu hết mình kể từ trận mở màn mùa giải và thành tích của hai tay đua đều thoải mái hơn so với năm trước. Họ đã chiến đấu đến cùng và thể hiện tinh thần chiến đấu bền bỉ của mình. Cuối cùng, vào cuối mùa giải, tại chặng đua Chu Châu, hai tay đua đã bứt phá khi cạnh tranh với những tay đua hàng đầu thế giới. Chen Jinliang đã giành Cúp các tay đua câu lạc bộ và đội cũng đã mang về chiếc cúp vô địch đồng đội Cúp các câu lạc bộ. Với sự chăm chỉ của các tay đua, sự hợp tác của đội và tinh thần dám nghĩ dám làm, Norris Racing đã để lại dấu ấn sâu sắc trong giải CTCC và dần trở thành một thế lực vững mạnh không thể đánh giá thấp.

Chặng đua mở màn Chu Châu, khởi đầu cho mùa giải đầy thú vị

Điểm nổi bật của R1 Hunan Zhuzhou Station

Đường đua quốc tế Chu Châu vào tháng 5 giống như một chặng đua nóng bỏng, khởi đầu cho mùa giải CTCC mở màn. Hai tay đua của Norris Racing là Chen Zhiwei và Chen Jinliang đã ra mắt khi cầm lái chiếc xe đua Honda Civic FK7 TYPE R TCR nâng cấp. Ở chặng đua đầu tiên, việc duy trì tính cạnh tranh với kết quả ổn định hơn và cải thiện thứ hạng cũng như điểm số của đội trở thành mục tiêu hàng đầu của Trần Chí Vĩ và Trần Kim Lượng. Vào ngày chung kết vòng 2, đường đua ngập tràn khói. Mặc dù Trần Chí Vĩ và Trần Kim Lượng bị kẹt trong vụ tai nạn đường đua trong cuộc hỗn chiến, họ vẫn dựa vào tâm lý bình tĩnh để hoàn thành sự kiện theo tốc độ của riêng mình. Trong số đó, Trần Kim Lượng đã giành được vị trí thứ 5 ở vòng này và Trần Chí Vĩ đã giành được vị trí thứ 8.

Cuộc đua mở màn Chu Châu này không chỉ là bài kiểm tra cho Norris Racing mà còn là cơ hội quý giá để họ tích lũy kinh nghiệm và thu thập dữ liệu, đặt nền tảng vững chắc cho những cuộc đua tiếp theo.

Ga Thượng Hải, tinh thần cao

Điểm nổi bật của Ga Thượng Hải Jiading R2

Thời gian trôi qua thật nhanh, đến tháng 6, Đường đua quốc tế Thượng Hải đã mở ra trận chiến khốc liệt của chặng đua thứ hai trong mùa giải CTCC. Giải vô địch TCR Trung Quốc luôn có những tình huống thay đổi liên tục, giống như một ván cờ vua đầy nguy hiểm. Ở vòng đầu tiên, tai nạn liên tục xảy ra trên đường đua và nhịp độ của các tay đua bị phá vỡ một cách không thương tiếc. Tuy nhiên, Trần Chí Vĩ vẫn giữ được bình tĩnh giữa sự hỗn loạn, xuất phát từ vị trí thứ 18 và cuối cùng về đích ở vị trí thứ 13, giành được số điểm khó khăn. Ngược lại, Chen Jinliang đã không may mắn khi gặp tai nạn đường đua ở cả hai vòng và không may không thể hoàn thành chặng đua. Nghịch cảnh thường khơi dậy tinh thần chiến đấu mạnh mẽ. Chen Zhiwei một lần nữa trở thành ánh sáng hy vọng của đội trong vòng thứ hai. Anh đã hoàn thành chặng đua một cách thành công và lại giành được điểm. Đối với Trần Chí Vĩ, thành tích này không chỉ là sự công nhận năng lực cá nhân mà còn là kinh nghiệm tích lũy phong phú cho những cuộc thi sau này.

Sau cuộc đua, Norris Racing đã đưa ra bản tóm tắt toàn diện. Trong những cuộc thi đấu cấp độ cao và cường độ cao như vậy, mỗi trận đấu đều là cơ hội quý báu để rèn luyện. Mặc dù chúng tôi gặp phải nhiều khó khăn và thất bại, nhưng tinh thần chiến đấu và tinh thần đồng đội mà toàn đội thể hiện đều đáng được ghi nhận.

Ga Keqiao Thiệu Hưng, những đấu sĩ mới sẽ tạo nên lịch sử

Điểm nổi bật của Ga Keqiao Thiệu Hưng R3

Vào tháng 8, tại Ga Keqiao Thiệu Hưng Chiết Giang, Đường đua quốc tế Chiết Giang trông giống như một lò lửa dưới cái nóng thiêu đốt. Thời tiết có nhiệt độ cực cao, vượt quá 40℃ trong nhiều ngày liên tiếp đã mang đến những thử thách khó khăn cho thể lực, khả năng tập trung, cũng như độ tin cậy và ổn định của xe của các tài xế.

Nhà vô địch Giải Grand Prix Macau Zhang Yishang, người đại diện cho Norris Racing lần đầu tiên tại Giải vô địch TCR Trung Quốc, đã trở lại giải đua xe du lịch quốc gia sau nhiều năm. Đây cũng là lần đầu tiên anh lái xe TCR trên đường đua xa lạ này. Nhờ các buổi lái thử và luyện tập trước cuộc đua, Zhang Yishang dần làm quen với đường đua và chiếc xe. Trong trận chung kết, anh đã chiến đấu với các đối thủ của mình cho đến cùng. Mặc dù anh đã tụt từ vị trí thứ hai xuống thứ ba trong nhóm vào cuối cuộc đua do lốp xe bị mòn, anh vẫn giành được vị trí thứ ba trong Cúp câu lạc bộ ở vòng đầu tiên của Trạm Keqiao Shaoxing cho đội, tạo nên lịch sử bục vinh quang đầu tiên kể từ khi Norris Racing tham gia vào nhóm cao nhất của CTCC.

Cuộc đua tại Trạm Keqiao Thiệu Hưng đã cho mọi người thấy tiềm năng vô hạn của Norris Racing cũng như sức mạnh và tinh thần chiến đấu của các tay đua, đồng thời khiến mọi người mong chờ vào thành tích tiếp theo của đội trong cuộc đua.

Đường đua quốc tế Ninh Ba, những nỗ lực liên tục

Điểm nổi bật của R4 Nhà ga Chiết Giang Ninh Ba

Vào tháng 9, tại Đường đua quốc tế Ninh Ba, nhiệt độ cao đã thiêu đốt đường đua như một ngọn lửa dữ dội. Đường đua với nhiệt độ gần 60 độ đã gây ra thách thức nghiêm trọng đối với hiệu suất cơ học của xe. Nhưng Trần Kim Lượng lại như một chiến binh có thể chịu được nhiệt độ cao, anh lái chiếc xe số 27 một cách bình tĩnh trong cuộc thi đầy rẫy những đối thủ hàng đầu, cuối cùng giành được vị trí thứ năm trong nhóm và vị trí thứ mười chung cuộc, giành được điểm số quý giá cho đội. Sau cuộc đua, Chen Jinliang cho biết: "Đây là lần đầu tiên tôi đua trên đường đua này tại Ninh Ba. Đường đua phức tạp và đầy thử thách hơn tôi có thể tưởng tượng, nhưng tôi vẫn liên tục điều chỉnh nhịp độ và tham gia vào những trận chiến dữ dội với các đối thủ. Tôi đã có được rất nhiều kinh nghiệm, đặc biệt là trong việc kiểm soát hiệu suất của xe trong điều kiện nhiệt độ cao, giúp tôi hiểu sâu hơn về thử thách của đua xe."

Thông qua cuộc đua tại Ninh Ba, Chiết Giang, mọi người đều thấy được tinh thần tiến bộ không ngừng và đấu tranh bền bỉ của Chen Jinliang và Norris Racing, điều này đã chứng minh đầy đủ tiềm năng vô hạn của Chen Jinliang và không gian để phát triển như một tay đua xuất sắc.

Tuần lễ đua xe quốc tế Chu Châu đầy nhiệt huyết

Những điểm nổi bật của Ga Chu Châu R5 Hồ Nam

Tuần lễ đua xe quốc tế Chu Châu vào tháng 10 giống như một lễ hội đua xe lớn. Sáu sự kiện lớn bao gồm TCR World Tour và FIA Automobile World Tour đều diễn ra tại đây, nơi các nhà vô địch thế giới và các tay đua Trung Quốc cùng tụ họp để theo đuổi giới hạn tốc độ tại vùng đất đầy đam mê này.

Norris Racing một lần nữa đặt chân đến Đường đua quốc tế Chu Châu. Chen Zhiwei và Chen Jinliang mơ ước về những sự kiện đẳng cấp thế giới đầy thử thách với mục tiêu rõ ràng - thu thập kinh nghiệm và dữ liệu. Ở vòng đầu tiên của trận chung kết diễn ra vào thứ Bảy, một trận mưa lớn đổ xuống và đường đua ngay lập tức biến thành đại dương. Cuộc đua đầy thăng trầm. Người quản lý đội Norris Racing đã đưa ra quyết định dứt khoát và kêu gọi các tay đua vào pit và thay lốp mưa qua radio. Ban đầu, Chen Jinliang tỏ ra nghi ngờ về việc chuyển sang lốp xe đi mưa, nhưng cuối cùng ông đã tuân thủ theo hướng dẫn. Sau khi thay lốp mưa, Trần Kim Lượng đã có thể trở lại đường đua với sức mạnh lớn hơn nữa. Dựa vào sự quen thuộc với đường đua Chu Châu và lợi thế của lốp mưa trên đường ướt, anh tiếp tục vượt qua những chiếc xe khác trên đường đua vẫn sử dụng lốp khô. Nhờ sự chăm chỉ của mình, cuối cùng anh đã giành được chức vô địch giải đua xe câu lạc bộ. Cùng lúc đó, Trần Chí Vĩ cũng hoàn thành chặng đua một cách xuất sắc. Hai tay đua đã cùng nhau giành chiến thắng ở vòng đầu tiên của giải vô địch đồng đội Club Cup, một lần nữa viết lại lịch sử của đội.

Chen Jinliang chia sẻ sau cuộc đua rằng việc đua xe trong điều kiện thời tiết phức tạp như vậy giống như một phép rửa tội, giúp anh có được vô số kinh nghiệm quý báu và tràn đầy kỳ vọng tiếp tục tận hưởng tốc độ và niềm đam mê trong thế giới đua xe trong tương lai. : : : : : : : : : : : : : : :

Trong số đó, xe số 113 đã thể hiện tốt khi giành giải ba ở vòng đầu tiên và giải nhì ở vòng thứ hai. Kết quả, hai tay đua của xe số 113 là Lei Zhiliang/Wu Jiajie cũng giành giải ba ở nội dung tay đua thường niên hạng mục A-1 của Cúp thể thao.

Nhìn lại mùa giải đầy thử thách và vinh quang này, Norris Racing đã trải qua cái nóng thiêu đốt và sự rửa tội của gió và mưa. Các tay đua cũng đã tiến lên phía trước trước những thất bại và tích lũy sự tự tin vào chiến thắng. Cho dù phải đối mặt với điều kiện đường đua khó lường hay đối thủ cực mạnh, họ vẫn luôn duy trì niềm đam mê đua xe mãnh liệt và tinh thần chiến đấu bất khuất của mình. Trong quá trình không ngừng tích lũy kinh nghiệm và dữ liệu, nhóm đã đạt được những thành tích quý báu và để lại nhiều dấu ấn vững chắc và sâu sắc trên đấu trường CTCC. Nhìn về tương lai, Norris Racing sẽ tiếp tục tiến tới những đỉnh cao hơn và tiếp tục viết nên chương tuyệt vời về tốc độ và niềm đam mê của Norris Racing.