Norris Racing Year in Review: A Fast and Furious Dream Chasing Journey

I 2024 CTCC China Automobile Circuit Professional League, byder "Ch.Norris" Twin Racing-stjernerne igen velkommen til "Ch.Norris" Zanghi Racing gik sammen for at konkurrere i TCR China Championship. Det er værd at nævne, at den nye sæson af TCR China Championship er fuld af topspillere, med mange producentteams og professionelle kørere forankret her, hvilket gør det til en kampplads for strateger. Stillet over for et så hårdt konkurrencepræget miljø er de to kørere i Norris Racing ivrige og fast besluttet på at finpudse sig selv og udvikle mere sofistikerede kørefærdigheder og konkurrencementalitet.

I 2024-sæsonen har Norris Racing været mere komfortabel end de to foregående sæsoner, og de foregående sæsoner har været mere komfortable end de foregående sæsoner. De kæmpede hele vejen og viste deres ihærdige kampgejst. Til sidst, i slutningen af sæsonen, ved Zhuzhou-løbet, brød de to kørere igennem sig selv, mens de konkurrerede med verdens bedste spillere, vandt Club Drivers Cup, og holdet tog også klubmesterskabspokalen hjem. Med det hårde arbejde fra sine kørere, samarbejdet med sit team og sin entreprenørånd har Norris Racing sat et dybt spor på CTCC-feltet og er efterhånden blevet en solid kraft, der ikke kan undervurderes.

Zhuzhous åbningsløb, som starter den spændende sæson

Højdepunkter på R1 Hunan Zhuzhou Station

Circuit i maj var som en varm scene, der startede CTCC-sæsonåbningen. Norris Racing-kørere Chen Zhiwei og Chen Jinliang fik deres debut med at køre den opgraderede Honda Civic FK7 TYPE R TCR-racerbil. I det første løb blev det primære mål for Chen Zhiwei og Chen Jinliang at bevare konkurrenceevnen med mere stabile resultater og forbedre holdets placering og point. På den anden runde sidste dag var banen fyldt med røg Selvom Chen Zhiwei og Chen Jinliang var fanget i baneulykker i nærkampene, stolede de på deres rolige mentalitet for at gennemføre begivenheden i deres eget tempo. Blandt dem vandt Chen Jinliang 5. pladsen i denne runde og Chen Zhiwei vandt 8. pladsen.

Dette åbningsløb i Zhuzhou er ikke kun en test for Norris Racing, men for dem også en værdifuld mulighed for at opsamle løb .

Shanghai station, høj moral

Highlights of R 3.com/wx/202412/32bdb8e8-c6b7-4ba3-9b1a-5c474ef634c1.jpg)
Tiden flyver, og i juni indledte Shanghai International Circuit den hårde kamp på den anden station i CTCC-sæsonen. TCR China Championship er fuld af stadigt skiftende situationer, som et forræderisk skakspil. I første runde skete der hyppigt uheld på banen, og kørernes rytme blev nådesløst forstyrret. Chen Zhiwei forblev dog rolig midt i kaosset, idet han startede fra 18. pladsen og krydsede til sidst målstregen på 13. pladsen og tjente hårdt tjente point. I modsætning hertil var Chen Jinliang uheldig og blev ramt af sporulykker i begge runder, og det lykkedes desværre ikke at afslutte løbet. Modgang inspirerer ofte til en stærk kampånd. Chen Zhiwei blev endnu en gang holdets lys af håb i anden runde. For Chen Zhiwei er denne præstation ikke kun en anerkendelse af hans personlige evner, men akkumulerer også rig erfaring til hans efterfølgende konkurrencer.

Efter løbet gav Norris Racing et omfattende resumé. I sådanne konkurrencer på højt niveau og høj intensitet er hver kamp en værdifuld mulighed for træning. Selvom vi stødte på mange vanskeligheder og tilbageslag, er kampånden og holdånden, som holdet som helhed udviste, værd at anerkende.

Shaoxing Keqiao Station, nye jagerfly vil skabe historie

Højdepunkter på R3 Shaoxing Keqiao Station

![](https://img2.51gt3.com/wx/202412/2aed3616-ffet August, på Zhejiang Shaoxing Keqiao Station, virkede Zhejiang International Circuit som en varm ovn under den brændende varme. Det ekstremt høje temperaturvejr, der overstiger 40 ℃ i mange på hinanden følgende dage, har medført besværlige udfordringer for chaufførernes fysiske kondition, koncentration og bilernes pålidelighed og stabilitet.

Macau Grand Prix-mester Zhang Yishang, som repræsenterede Norris i TCR for første gang i TCR-løbet. Det var også første gang, han kørte en TCR-bil på denne ukendte bane. Ved hjælp af prøvekørsler før løbet og træningssessioner blev Zhang Yishang gradvist fortrolig med banen og bilen. I finalen kæmpede han med sine modstandere hele vejen Selvom han faldt fra anden til tredjeplads i gruppen i slutningen af løbet på grund af dækslid, vandt han stadig tredjepladsen i Club Cup i første runde af Shaoxing Keqiao Station for holdet, hvilket skabte den første podiehistorie siden Norris Racing deltog i den højeste gruppe af CTCC.

Løbet i Shaoxing Keqiao Station viste alle den ubegrænsede ånd i holdet og kampene i Norris og alle, der gjorde, at alle kunne se fremad efterfølgende præstation i løbet.

Ningbo International Circuit, fortsat indsats

Højdepunkter på R4 Zhejiang Ningbo Station

September på Ningbo International Circuit, den høje temperatur bagte banen som en rasende ild Banen med en temperatur, der nærmede sig 60 grader, udgjorde en alvorlig udfordring for bilens mekaniske ydeevne. Chen Jinliang var dog som en kriger, der kunne modstå høje temperaturer. Han kørte roligt nummer 27 i en konkurrence fyldt med topkonkurrenter, og vandt til sidst en femteplads i gruppen og en samlet tiendeplads og vandt værdifulde point til holdet. Efter løbet sagde Chen Jinliang, "Det var min første gang, : og plads til vækst som en fremragende driver.

Passionate Zhuzhou International Racing Week

Højdepunkter på R5 Hunan Zhuzhou Station

Oktober er som et stort racerkarneval. Seks store begivenheder, inklusive TCR World Tour FIA Automobile World Tour, er samlet her, hvor verdensmestre og kinesiske kørere samles for at forfølge hastighedsgrænsen i dette lidenskabelige land.

Norris Racing satte endnu en gang foden på Zhuzhou International Circuit og Chen Chen Zhilliang, der kunne drømme om en verdensklasses oplevelse. og data. I første runde af finalen i lørdags væltede kraftig regn ned, og banen blev øjeblikkeligt til et hav. Løbet var fyldt med op- og nedture. Manageren for Norris Racing-teamet traf en afgørende beslutning og opfordrede kørerne til at sætte og skifte til regndæk over radioen. Chen Jinliang var oprindeligt skeptisk over for at skifte til regndæk, men i sidste ende adlød han instruktionerne. Efter at have skiftet til regndæk var Chen Jinliang i stand til at vende tilbage til banen med endnu mere kraft. Idet han stolede på sit kendskab til Zhuzhou-banen og fordelene ved regndæk på våde veje, fortsatte han med at overgå andre biler på banen, der stadig brugte tørre dæk. Med sit hårde arbejde vandt han endelig klubførerens pokalmesterskab. Samtidig gennemførte Chen Zhiwei også med succes løbet. De to kørere arbejdede sammen om at vinde den første runde af klubmesterskabets trofæ, hvilket igen omskrev holdets historie.

Chen Jinliang sagde efter løbet, at væddeløb under så komplekse vejrforhold var lige så store, at han kunne regne med at nyde fart og passion i racerverdenen i fremtiden. : : : : : : : : : : : : : : :

Blandt dem klarede bil nr. 113 sig godt på andenpladsen og vandt den første i tredje runde. Som et resultat vandt de to førere af bil nr. 113, Lei Zhiliang/Wu Jiajie, også tredjepladsen i den årlige kører i Sports Cup A-1 kategorien.

Når vi ser tilbage på denne udfordrende og herlige sæson, har Norris's racing også oplevet en vind- og vindsportsoplevelse hovedet over for tilbageslag og oparbejdet tillid til sejren. Uanset om de står over for uforudsigelige baneforhold eller ekstremt stærke konkurrenter, bevarer de altid deres brændende passion for racerløb og deres ukuelige kampånd. I processen med konstant at akkumulere erfaring og data har holdet opnået værdifulde point og efterladt en række solide og dybe fodspor i CTCC-arenaen. Når man ser på fremtiden, vil Norris Racing fortsætte med at sprinte mod højere tinder og fortsætte med at skrive Norris Racings storslåede kapitel om fart og passion.