Norris Racing Jaaroverzicht: Een snelle en furieuze droomjachtreis

In het seizoen 2024 van de CTCC China Automobile Circuit Professional League werd de "tweedejaarsstudent" Norris Racing verwelkomd. De "Norris Racing-tweeling" Chen Zhiwei en Chen Jinliang sloegen opnieuw de handen ineen om te strijden in het TCR China Championship. Het is de moeite waard om te vermelden dat het nieuwe seizoen van het TCR China Championship vol zit met topcoureurs. Veel fabrikantenteams en professionele coureurs zijn hier gevestigd, waardoor het een strijdtoneel is voor strategen. Gezien de zeer competitieve omgeving zijn de twee coureurs van Norris Racing vastbesloten om zichzelf te verbeteren en hun rijvaardigheden en competitieve mentaliteit verder te ontwikkelen.

In het seizoen 2024 heeft Norris Racing vanaf de seizoensopener alles op alles gezet en de prestaties van beide coureurs zijn beter dan in het voorgaande jaar. Ze hebben de hele weg gevochten en hun onverzettelijke vechtlust getoond. Tot slot, tijdens de Zhuzhou-race aan het einde van het seizoen, braken de twee coureurs door terwijl ze het opnamen tegen de beste spelers ter wereld. Chen Jinliang won de Club Driver Cup en het team nam ook de Club Cup Team Championship-trofee mee naar huis. Dankzij het harde werk van de coureurs, de samenwerking van het team en de ondernemende geest heeft Norris Racing een diepe indruk achtergelaten op het CTCC-veld en is het geleidelijk uitgegroeid tot een solide kracht die niet mag worden onderschat.

Zhuzhou-opener luidt spannend seizoen in

Hoogtepunten van station R1 Hunan Zhuzhou

Het Zhuzhou International Circuit was in mei een drukbezocht podium en opende het doek voor de seizoensopener van de CTCC. Norris Racing-coureurs Chen Zhiwei en Chen Jinliang maakten hun debuut achter het stuur van de geüpgradede Honda Civic FK7 TYPE R TCR-racewagen. In de eerste race waren het vooral Chen Zhiwei en Chen Jinliang die zich richtten op het behouden van hun competitiviteit met stabielere resultaten en het verbeteren van de rangschikking en punten van het team. Op de laatste dag van de tweede ronde was de baan gevuld met rook. Hoewel Chen Zhiwei en Chen Jinliang vastzaten in baanongelukken in de melee, vertrouwden ze op hun kalme mentaliteit om het evenement op hun eigen tempo te voltooien. Chen Jinliang won in deze ronde de 5e plaats en Chen Zhiwei de 8e plaats.

Deze openingsrace in Zhuzhou is niet alleen een test voor Norris Racing, maar ook een waardevolle kans om ervaring op te doen en gegevens te verzamelen, waarmee een solide basis wordt gelegd voor volgende races.

Shanghai Station, hoog moreel

Hoogtepunten van station R2 Shanghai Jiading

Naarmate de tijd verstreek, werd op het Shanghai International Circuit in juni de felle strijd van de tweede race van het CTCC-seizoen verwelkomd. Het TCR China Championship zit vol met voortdurend veranderende situaties, net als een gevaarlijk schaakspel. In de eerste ronde gebeurden er regelmatig ongelukken op de baan en werd het ritme van de coureurs genadeloos verstoord. Chen Zhiwei bleef echter kalm te midden van alle chaos. Hij startte vanaf de 18e plaats en kwam uiteindelijk als 13e over de finish, waarmee hij zijn zuurverdiende punten binnensleepte. Chen Jinliang had daarentegen pech en had in beide ronden last van ongelukken op de baan, waardoor hij de race helaas niet kon uitrijden. Tegenspoed inspireert vaak een sterke vechtlust. Chen Zhiwei werd in de tweede ronde opnieuw het lichtpuntje van hoop voor het team. Hij voltooide de race succesvol en verdiende opnieuw punten. Voor Chen Zhiwei is deze prestatie niet alleen een erkenning van zijn persoonlijke kunnen, maar ook een bron van rijke ervaring voor zijn volgende wedstrijden.

Na de race gaf Norris Racing een uitgebreid verslag. In zulke competities op hoog niveau en met hoge intensiteit is elke wedstrijd een waardevolle gelegenheid om te trainen. Hoewel we veel moeilijkheden en tegenslagen hebben ondervonden, zijn de vechtlust en teamspirit die het team als geheel heeft getoond, het erkennen waard.

Shaoxing Keqiao Station, nieuwe generaals zullen geschiedenis schrijven

Hoogtepunten van station R3 Shaoxing Keqiao

In augustus leek het Zhejiang International Circuit op het Keqiao-station in Shaoxing, Zhejiang, op een hete oven onder de verschroeiende hitte. De extreem hoge temperaturen, die meerdere dagen achtereen boven de 40℃ uitkomen, hebben de fysieke conditie en concentratie van de coureurs zwaar op de proef gesteld. Ook de betrouwbaarheid en stabiliteit van de auto's komen hierdoor onder druk te staan.

Macau Grand Prix-kampioen Zhang Boshang, die Norris Racing voor het eerst vertegenwoordigde in het TCR China Championship, keerde na enkele jaren terug naar de nationale toerwagenrace. Dit was ook de eerste keer dat hij met een TCR-auto op dit onbekende circuit reed. Met behulp van testritten en trainingssessies vóór de race raakte Zhang Yishang geleidelijk vertrouwd met het circuit en de auto. In de finale vocht hij de hele weg met zijn tegenstanders. Hoewel hij aan het einde van de race van de tweede naar de derde plaats in de groep zakte door bandenslijtage, won hij toch de derde plaats in de Club Cup in de eerste ronde van Shaoxing Keqiao Station voor het team, waarmee hij de eerste podiumgeschiedenis schreef sinds Norris Racing deelnam aan de hoogste groep van CTCC.

Tijdens de race in Shaoxing Keqiao Station kon iedereen het onbegrensde potentieel van Norris Racing en de kracht en vechtlust van de coureurs zien. Bovendien waren de verwachtingen voor de verdere prestaties van het team in de race hooggespannen.

Ningbo International Circuit, voortdurende inspanningen

Hoogtepunten van station R4 Zhejiang Ningbo

In september, op het Ningbo International Circuit, bakte de hoge temperatuur het circuit als een laaiend vuur. De baantemperatuur naderde de 60 graden en vormde een ernstige uitdaging voor de mechanische prestaties van de auto. Chen Jinliang was echter een krijger die hoge temperaturen kon weerstaan. Hij reed de auto nr. 27 kalm in een competitie vol topdeelnemers en won uiteindelijk de vijfde plaats in de groep en de tiende plaats overall, waarmee hij waardevolle punten voor het team binnensleepte. Na de race zei Chen Jinliang: "Het was de eerste keer dat ik op dit circuit in Ningbo racete. Het circuit was complexer en uitdagender dan ik me had voorgesteld. Ik bleef echter mijn tempo aanpassen en vocht fel met mijn tegenstanders. Ik heb veel ervaring opgedaan, vooral in het controleren van de prestaties van de auto bij hoge temperaturen. Dit gaf me een dieper begrip van de uitdagingen van racen."

Tijdens de race in Ningbo, Zhejiang, zag iedereen de geest van voortdurende vooruitgang en het harde werk van Chen Jinliang en Norris Racing. Ook werd het onbeperkte potentieel en de groeimogelijkheden van Chen Jinliang als uitstekende coureur volledig gedemonstreerd.

Passie brandende Zhuzhou International Motorsports Week

Hoogtepunten van station R5 Hunan Zhuzhou

De Zhuzhou International Motorsports Week in oktober is te vergelijken met een groot racecarnaval. Zes grote evenementen, waaronder de TCR World Tour en de FIA Automobile World Tour, komen hier samen. Wereldkampioenen en Chinese coureurs gaan in dit gepassioneerde land de grenzen van de snelheid verleggen.

Norris Racing zette opnieuw voet op het Zhuzhou International Circuit. Chen Zhiwei en Chen Jinliang droomden van het uitdagen van evenementen van wereldklasse met een duidelijk doel: ervaring en data verzamelen. Tijdens de eerste ronde van de finale op zaterdag viel er een enorme regenbui en veranderde de baan onmiddellijk in een oceaan. De race was vol ups en downs. De manager van het Norris Racing team nam een beslissende beslissing en riep de coureurs op om te pitten en via de radio te wisselen naar regenbanden. Chen Jinliang was aanvankelijk sceptisch over het wisselen naar regenbanden, maar volgde uiteindelijk toch de instructies op. Nadat hij was overgestapt op regenbanden, kon Chen Jinliang met nog meer vermogen terugkeren naar de baan. Vertrouwend op zijn bekendheid met de Zhuzhou-baan en de voordelen van regenbanden op natte wegen, bleef hij andere auto's in het veld die nog steeds droge banden gebruikten, inhalen. Dankzij zijn harde werk won hij uiteindelijk het clubkampioenschap voor coureurs. Tegelijkertijd voltooide Chen Zhiwei de race ook succesvol. De twee coureurs werkten samen om de eerste ronde van de Club Cup teamkampioenschapstrofee te winnen, waarmee ze de geschiedenis van het team opnieuw herschreven.

Chen Jinliang zei na de race dat racen onder zulke complexe weersomstandigheden een soort doop was, waarin hij talloze waardevolle ervaringen opdeed en vol verwachtingen was om in de toekomst te blijven genieten van snelheid en passie in de racewereld.

Daarnaast betrad Norris Racing ook het strijdtoneel van de Sports Cup in deze race door een Honda Civic FK2 TCR (#29 Lu Weiqi/Deng Haobin) te sturen naar de Sports Cup TCR-groep en een Honda Civic (#113 Lei Zhiliang/Wu Jiajie) naar de Sports Cup A-1-groep.

Onder hen presteerde auto nr. 113 uitstekend, met een derde plaats in de eerste ronde en een tweede plaats in de tweede ronde. Hierdoor wonnen de twee coureurs van auto nr. 113, Lei Zhiliang/Wu Jiajie, ook de derde plaats in de jaarlijkse categorie Sportbeker A-1.

Terugkijkend op een seizoen vol uitdagingen en glorie, heeft Norris Racing de verzengende hitte en de doop van wind en regen meegemaakt. De coureurs hebben ondanks tegenslagen doorgezet en vertrouwen opgebouwd in de overwinning. Of ze nu te maken krijgen met onvoorspelbare circuitomstandigheden of met extreem sterke concurrenten, ze behouden altijd hun vurige passie voor racen en hun ontembare vechtlust. Door voortdurend ervaring en gegevens te verzamelen, heeft het team waardevolle punten verzameld en een aantal solide en belangrijke sporen achtergelaten in de CTCC-arena. Met het oog op de toekomst zal Norris Racing doorgaan met sprinten naar hogere toppen en doorgaan met het schrijven van het prachtige hoofdstuk van snelheid en passie van Norris Racing.