Sepang International Circuit: A modern motorsport jelképe

A Malajzia szívében található Sepang International Circuit megalakulása óta a motorsportok világának sarkalatos helyszíne. Az 1998-ban megnyílt pályát a versenyzés jövőjét szem előtt tartva tervezték, új mércét szabva a modern Grand Prix pályának. Innovatív dizájnjával és korszerű létesítményeivel gyorsan a versenyzők és a rajongók kedvencévé vált.

A haladás jövőképe

A pálya Malajzia akkori miniszterelnökének, Dr. Mahathir Mohamadnak az ötlete volt, aki az ország iparosodott nemzetté való átalakulásának kulcsfontosságú elemeként képzelte el. A Multimedia Super Corridor projekt részeként az áramkör Malajzia technológiai fejlődésének és az innováció iránti elkötelezettségének szimbóluma lesz. A tervezést Hermann Tilke német építészre bízták, aki az A1-Ringen végzett munkájáról ismert, és egy olyan pályát készített, amely egyszerre volt kihívásokkal teli és nézőbarát.

Testamentum a mérnöki tudásról

A Sepang pálya 15 kanyarral és nyolc egyenessel rendelkezik, szélessége 16 méter, szélessége 0-2 méter. az előzésért. A pálya elrendezését a helyi környezet ihlette, pálmalevél-szerű lombkoronákkal borított lelátókat tartalmaz, amelyek a régió gazdag pálmaolaj-ültetvényei felé mutatnak. A pálya 130 000 néző befogadására alkalmas, köztük 30 000 nézőt az egyedülálló kéthomlokzatú főtribünen, így a pálya ékes bizonyítéka annak a víziónak a nagyságrendjének, amely életre keltette.

A Forma-1-től a MotoGP-ig

Kezdetben a Formula–1-es versenyek megrendezésére épült, azóta a Circuit a Sepang International két versenyére is fókuszált. sportágak, a malajziai MotoGP otthona lett. A pálya kihívásokkal teli elrendezése, a nagy sebességű egyenesek és a technikai kanyarok keverékével továbbra is próbára teszi a világ legjobb versenyzőinek képességeit.

Az elemek időjárása

A Sepang kiszámíthatatlan trópusi időjárása része annak, ami annyira izgalmassá teszi a versenyzést itt. A pálya az elmúlt években kiterjedt burkolatfelújításon esett át, hogy leküzdjék a pálya árvizeit, amelyek történelmileg befolyásoltak néhány eseményt. A fejlesztések ellenére a pálya monszun esőzésnek és perzselő hőmérsékletnek való kitettsége továbbra is jelentős kihívást jelent mind a vezetők, mind a gépek számára.

Az innováció öröksége

A Sepang International Circuit már a befejezése előtt a világ legjobb pályájaként emlegették, köszönhetően a hatalmas kormányzati beruházásoknak és az osztálynak. Ez volt az elsők között, amely bevezette a zárt láncú TV-kamerákat és a versenyautók valós idejű nyomon követését, precedenst teremtve a versenyirányítás és a biztonság terén.

Szembe a jövővel

A csökkent kormányzati érdeklődés ellenére a pályán 2016-ban javult, és a Dromo srl. Az új felületet úgy tervezték, hogy nedves körülmények között is jobb tapadást biztosítson, és a biztonság érdekében több lefutó területet is korszerűsítettek. Az utolsó kanyar újrakonfigurálása a vízelvezetés javítását tűzte ki célul, ami kulcsfontosságú szempont, mivel a pálya heves esőzésekre hajlamos régióban helyezkedik el.

Fókuszváltás

Az elmúlt években a pálya vezetése úgy döntött, hogy a MotoGP és a World Superbike eseményekre összpontosít, amelyek népszerű húzásnak bizonyultak. Azt a döntést, hogy 2017 után nem újítják meg a Forma-1-es futamokra vonatkozó szerződést, az emelkedő fogadási díjak és a csökkenő nézőszám befolyásolta. A pálya FIA Grade One bizonyítványa 2020-ban lejárt, nagyrészt a koronavírus-járvány miatt, de a bizonyítvány újbóli megszerzésének lehetősége továbbra is a láthatáron van.

Utazás Sepangon keresztül

Azok számára, akik szeretnék megtapasztalni a Sepang Nemzetközi Körverseny izgalmas élményét, az ikonikus élményt és a virtuális élményt a nemzetközi versenypályán kínálják. verseny helyszíne. Akár a virtuális meghajtón keresztül, akár a pálya térképének felfedezésével, a rajongók elmerülhetnek Sepang világában, és értékelhetik e legendás pálya finomságait.