Super GT Series

Créée en 1993 sous le nom de All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) et rebaptisée en 2005, la série Super GT est le principal championnat de course automobile du Japon. Sanctionnée par la Fédération japonaise de l'automobile (JAF) et gérée par la GT Association (GTA), la série comprend deux catégories principales : GT500 et GT300, qui se distinguent par les spécifications des véhicules et les niveaux de performance. Les courses se déroulent sur des circuits renommés à travers le Japon, notamment le Fuji Speedway, le circuit de Suzuka et le Twin Ring Motegi. La série s'est également développée à l'international, avec des événements passés en Malaisie et en Thaïlande. En 2024, le Super GT a introduit un format de qualification agrégé, combinant les temps de deux sessions pour déterminer les grilles de départ, et a commencé à utiliser 50 % de carburant synthétique renouvelable neutre en carbone dans la catégorie GT300, reflétant un engagement en faveur du développement durable. La série attire des pilotes et des constructeurs de haut niveau, contribuant à sa réputation de championnat de course hautement compétitif et technologiquement avancé.