Rückblick auf die Ordos Station des CTCC China Cup 2025

Am 10. August endete die CTCC China Auto Circuit Professional League Ordos 2025 auf dem Ordos International Circuit. Die zweite Runde des CTCC China Cup-Finales bot in der Schlussphase einen weiteren spannenden Moment. Gao Huayang vom SAIC Volkswagen 333 Team zeigte in der letzten Runde eine starke Leistung, überholte mehrfach und sicherte sich den Sieg. Damit sicherte er sich den Gesamtsieg und die Meisterschaft in der TCS-Klasse. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan vom Zhejiang 326 Team gewannen die TCR-Klasse. An Junda/Guo Shen vom Beijing Qidu Team drehten das Rennen von hinten und gewannen die TC1-Klasse. Bao Xuejiao/Liu Chao vom LPCC Team erholten sich stark von ihrem gestrigen Ausfall und gewannen die TC2-Klasse. Li Jiajun/Yu Xiaobo vom Shenzhen Bonu Team kamen weiter und wurden die neuen Sieger der TC3-Klasse.

Die zweite Runde des Finales (55 Minuten + 1 Runde) im Grasland im Norden Xinjiangs war erneut geprägt von spannenden Duellen und erbitterten Angriffs- und Verteidigungskämpfen. Der intensive Wettbewerb führte jedoch auch zu zahlreichen unerwarteten Ereignissen, die zu zwei Safety-Car-Einsätzen führten. Zufälligerweise entschieden sich viele Teams, ihre Pflichtboxenstopps während des geöffneten Boxenstopp-Fensters unter dem Safety Car zu absolvieren. Das Rennen wurde nicht nur zu einem Tempotest, sondern auch zu einem taktischen Duell der teilnehmenden Teams sowie zu einem Test der Effizienz und Präzision bei ihren Boxenstopps.

Im geschäftigen Boxenbereich nutzten einige Teams hervorragende Boxenstopps, um sich einen Vorteil zu verschaffen, während andere aufgrund des Andrangs Fehler bei der Boxenabfertigung machten. Mehrere Strafen nach dem Rennen beeinflussten ebenfalls den Rennausgang.

TCS-Klasse: Gao Huayangs Last-Minute-Comeback

SAIC Volkswagen Lingdu L beendet Rennen mit Sieg

Die Safety-Car-Phase kostete einen Großteil der Rennzeit. Nach der zweiten Safety-Car-Phase blieb dem Feld nur noch eine Runde zum Sprint. Vom Ende des Feldes gestartet, setzte Gao Huayang, Fahrer des SAIC Volkswagen 333, in der ersten Rennhälfte seine unerbittliche Offensive fort, überholte die Spitzengruppe und ging schließlich mit einer brillanten Boxenstopp-Strategie ins Gesamtrennen. In der letzten Runde gab Gao Huayang Vollgas und überholte die beiden vor ihm fahrenden Autos in schneller Folge. Er überquerte die Ziellinie als Erster und sicherte sich damit den Titel in der TCS-Klasse. Damit ließ er den Schatten seines gestrigen Ausfalls hinter sich.

Das Team Liang Qi/Ma Yueying vom Beijing Feizi Racing Team setzte seine starke Leistung aus dem ersten Finallauf fort und verbesserte sein bestes Saisonergebnis in der Klasse weiter auf den zweiten Platz in der TCS-Klasse. Sun Chao/Tang Shuyan, ebenfalls vom SAIC Volkswagen 333 Team, starteten von der Pole-Position und führten lange Zeit das Rennen an. Ein sich gegen Ende des Rennens verschlechternder Fahrzeugzustand und eine Zeitstrafe aufgrund eines Fehlers beim Boxenstopp kosteten sie jedoch die Chance auf einen erneuten Sieg. Schließlich belegten sie den dritten Platz in der TCS-Klasse.

Preisverleiher: Chen Bo, General Manager von ARTKA Wheel Brand

Bemerkenswert ist, dass dieses Rennen zugleich das letzte Rennen für den SAIC Volkswagen Lingdu L war. Gao Huayang, der seine Ordos-Karriere mit einer perfekten Bilanz und diesem Oldtimer abschloss, hielt nach dem Rennen eine Rede: „Ich habe mit dem SAIC Volkswagen 333 Team und diesem Lingdu L an Rennen im ganzen Land teilgenommen und dabei viele unvergessliche Erlebnisse und wunderbare Erinnerungen geteilt. Beim letzten Rennen mit diesem ‚alten Partner‘ auf dem Podium zu stehen, ist ein wahr gewordener Traum. Ich bin dem Team und dem Lingdu L dankbar.“ Gao Huayang gab bekannt, dass sie beim nächsten Rennen ihr Auto ersetzen werden. Freuen wir uns alle auf das Debüt des brandneuen Autos des SAIC Volkswagen 333 Teams!

TCR-Klasse: Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan holen den ersten Platz

Im Mittelpunkt des TCR-Meisterschaftskampfes standen Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan vom Zhejiang 326 Racing Team und Tu Yat/Wang Honghao vom Ningbo Jinyutu GYT Racing Team. Die Klassensieger der ersten Runde, Tu Yat/Wang Honghao, konnten den Angriff von Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan in der ersten Rennhälfte erfolgreich abwehren und ihre Führung behaupten. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan nutzten jedoch die Gelegenheit der ersten Safety-Car-Phase für einen erzwungenen Boxenstopp. Mit einem erfolgreichen „Undercut“-Taktikmanöver übernahmen sie die Führung in ihrer Klasse und behaupteten ihren Vorsprung bis zum Ende. Für Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan war dies der erste Klassensieg der Saison. Tu Yat und Wang Honghao belegten zum zweiten Mal in Folge den zweiten Platz in ihrer Kategorie. Yang Zheng, der aufstrebende Starfahrer des 300+ Teams, kehrte auf das Podium zurück und wurde Dritter in seiner Kategorie.

Preisverleiher: Wang Gang, Geschäftsführer der Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Kategorie TC1: Comeback von An Junda/Guo Shen

An Junda/Guo Shen vom Team Beijing Qidu Racing schieden gestern leider aufgrund einer Kollision aus dem Rennen aus und mussten heute vom Ende des Feldes starten. Dank ihrer starken Leistung konnten An Junda/Guo Shen jedoch bereits in der Anfangsphase deutlich aufholen und sich einen engen Kampf mit den beiden Spitzenteams ihrer Kategorie liefern: Xie Yang/Yang Cheng vom Beijing DTM Racing Team und Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei vom Beijing Feizi Racing Team. Von hinten kommend, setzten sich An Junda/Guo Shen in diesem erbitterten Kampf als Erste durch und sicherten sich den Sieg in dieser Runde. Xie Yang/Yang Cheng und Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei belegten in ihren jeweiligen Kategorien den zweiten und dritten Platz.

Preisverleiher: Wang Gang, Geschäftsführer der Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

TC2-Klasse: Bao Xuejiao/Liu Chao siegen

Auch Bao Xuejiao/Liu Chao vom LPCC-Team gelang in der TC2-Klasse ein Comeback. Aus der Boxengasse gestartet, entging das Team dem Chaos im Rennen und sicherte sich souverän den Sieg. Ding Keyin/Qi Diqin vom Lynk & Co. Racing Team und Zhao Tong vom Kekepaopao Racing Team fuhren beide in zwei aufeinanderfolgenden Runden auf das Podium und belegten den zweiten bzw. dritten Platz.

Preisverleiher: Chen Bo, Geschäftsführer der Felgenmarke ARTKA

TC3-Klasse: Li Jiajun/Yu Xiaobo erzielen einen neuen Durchbruch

Die TC3-Klasse feierte in dieser Runde einen neuen Sieger. Li Jiajun/Yu Xiaobo vom Shenzhen Bonu Racing Team machten nach ihrem dritten Platz in der ersten Runde den nächsten Schritt und sicherten sich ihren ersten Sieg in der CTCC. Liang Jinsheng/Cheng Yaofeng vom Guangzhou Spark Racing Team folgten dicht dahinter und belegten den zweiten Platz in ihrer Kategorie, während Gu Zhiyu/Zhang Mingxu vom Shanghai Yile Racing Team sich als Dritte den letzten Platz auf dem Podium sicherten.

Preisverleiher: Wang Gang, General Manager der Ordos Golden Harbor International Racing City Development Co., Ltd.

Das nächste Rennen, die CTCC, findet vom 19. bis 21. September auf dem Shanghai International Circuit statt. Wir freuen uns darauf, dass die Rennhelden des CTCC China Cup uns erneut spannende Leistungen auf der F1-Strecke bieten werden.