Recensione della stazione di Ordos della Coppa di Cina CTCC 2025

Il 10 agosto, la CTCC China Auto Circuit Professional League Ordos 2025 si è conclusa presso l'Ordos International Circuit. Il secondo round della finale della CTCC China Cup ha regalato un altro momento emozionante nelle fasi finali. Gao Huayang del SAIC Volkswagen 333 Team, con una prestazione eccellente nell'ultimo giro, ha completato una serie di sorpassi e si è assicurato la vittoria, conquistando il primo posto assoluto e il campionato di classe TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan del Zhejiang 326 Team hanno vinto la classe TCR. An Junda/Guo Shen del Beijing Qidu Team hanno rimontato e ribaltato la situazione, vincendo la classe TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao del LPCC Team si sono ripresi con forza dal ritiro di ieri, vincendo la classe TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo del Shenzhen Bonu Team hanno fatto un ulteriore passo avanti, diventando i nuovi vincitori della classe TC3.

Il secondo round della finale "55 minuti + 1 giro", disputatosi sulle praterie dello Xinjiang settentrionale, è stato ancora una volta ricco di duelli emozionanti e di feroci attacchi e difese. L'intensa competizione ha portato anche a numerosi imprevisti, con conseguenti due interventi della safety car. Casualmente, con la finestra di pit stop aperta, molti team hanno scelto di completare i loro pit stop obbligatori in regime di safety car. La gara è diventata non solo una prova di velocità, ma anche una battaglia tattica tra i team partecipanti, e una prova di efficienza e precisione nei pit stop.

Nell'affollata area box, alcuni team hanno sfruttato ottimi pit stop per ottenere un vantaggio, mentre altri hanno commesso errori nelle procedure di pit stop a causa della fretta. Anche le numerose penalità post-gara hanno influenzato l'esito finale della gara.

Classe TCS: la rimonta all'ultimo minuto di Gao Huayang

La vettura SAIC Volkswagen Lingdu L conclude la gara con la vittoria

Il periodo di safety car ha consumato una parte significativa del tempo di gara. Dopo il secondo ritiro della safety car, al gruppo restava solo un giro per dare il via allo sprint. Partito dal fondo del gruppo, Gao Huayang, pilota della SAIC Volkswagen 333, ha mantenuto un attacco implacabile nella prima metà di gara, sorpassando il gruppo di testa e rientrando infine in gara con una brillante strategia di pit-stop. Nell'ultimo giro, Gao Huayang ha dato il massimo, sorpassando le due vetture che lo precedevano in rapida successione e tagliando il traguardo in prima posizione e aggiudicandosi il titolo di classe TCS, mettendo di fatto da parte l'ombra del ritiro di ieri.

Il team Liang Qi/Ma Yueying del Beijing Feizi Racing Team ha confermato la solida prestazione ottenuta nella finale del primo round, migliorando ulteriormente il miglior piazzamento stagionale nella categoria, chiudendo al secondo posto nella classe TCS. Sun Chao/Tang Shuyan, anche loro del team SAIC Volkswagen 333, sono partiti dalla pole position e hanno guidato la gara per gran parte della gara. Tuttavia, un peggioramento delle condizioni del veicolo a fine gara e una penalità di tempo derivante da un errore nella procedura di pit stop hanno impedito loro di vincere nuovamente, concludendo al terzo posto nella classe TCS.

Presentatore del premio: Chen Bo, Direttore Generale di ARTKA Wheel Brand

Vale la pena notare che questa gara ha segnato anche l'ultima per la SAIC Volkswagen Lingdu L. Gao Huayang, che ha concluso il suo viaggio a Ordos con un record perfetto e questa auto d'epoca, ha tenuto un discorso post-gara: "Ho partecipato a gare in tutto il paese con il team SAIC Volkswagen 333 e questa Lingdu L, condividendo molte esperienze indimenticabili e ricordi meravigliosi. Salire sul podio all'ultima gara con questo 'vecchio partner' è un sogno che si avvera. Sono grato al team e alla Lingdu L." Gao Huayang ha rivelato che sostituiranno la loro auto alla prossima gara. Non vediamo l'ora di assistere al debutto della nuovissima vettura del team SAIC Volkswagen 333!

Classe TCR: Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan conquistano il primo posto

La battaglia per il campionato della classe TCR si è concentrata su Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan dello Zhejiang 326 Racing Team e Tu Yat/Wang Honghao del Ningbo Jinyutu GYT Racing Team. I vincitori della classe Round 1, Tu Yat/Wang Honghao, hanno respinto con successo l'attacco di Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan nella prima metà di gara, mantenendo il comando. Tuttavia, Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan hanno colto l'opportunità offerta dal primo periodo di safety car per effettuare un pit stop forzato, eseguendo con successo una mossa tattica di "undercut" per prendere il comando della categoria e mantenere il vantaggio fino alla fine. Questa ha segnato la prima vittoria di classe della stagione per Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan. Tu Yat e Wang Honghao si sono classificati secondi nella loro categoria per il secondo round consecutivo. L'astro nascente del 300+ Team, Yang Zheng, è tornato sul podio, classificandosi terzo nella sua categoria.

Presentante del premio: Wang Gang, Direttore Generale di Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Categoria TC1: An Junda/Guo Shen tornano in pista

An Junda/Guo Shen del Beijing Qidu Racing sono stati purtroppo eliminati dalla gara di ieri a causa di una collisione e sono stati costretti a partire dal fondo del gruppo oggi. Tuttavia, forti della loro ottima prestazione, An Junda/Guo Shen hanno recuperato terreno nelle prime fasi, ingaggiando una serrata battaglia con i due team di vertice della loro categoria: Xie Yang/Yang Cheng del Beijing DTM Racing Team e Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei del Beijing Feizi Racing Team. Rimontando, An Junda/Guo Shen sono stati i primi a sfondare nella feroce battaglia, assicurandosi la vittoria in questo round. Xie Yang/Yang Cheng e Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei si sono piazzati rispettivamente al secondo e al terzo posto nelle rispettive categorie.

Presentatore del premio: Wang Gang, Direttore Generale di Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Classe TC2: Bao Xuejiao/Liu Chao conquistano il primo posto

Anche Bao Xuejiao/Liu Chao del team LPCC hanno ottenuto una rimonta nella classe TC2. Partendo dalla pit lane, il team ha evitato il caos durante la gara e si è assicurato la vittoria in modo costante. Ding Keyin/Qi Diqin del Lynk & Co. Racing Team e Zhao Tong del Kekepaopao Racing Team sono saliti entrambi sul podio per due round consecutivi, classificandosi rispettivamente secondo e terzo.

Presentatore del premio: Chen Bo, Direttore Generale del marchio di ruote ARTKA

Classe TC3: Li Jiajun/Yu Xiaobo raggiungono un nuovo traguardo

La classe TC3 ha visto un nuovo vincitore in questo round. Li Jiajun/Yu Xiaobo della Shenzhen Bonu Racing, dopo il terzo posto nel primo round, hanno fatto un ulteriore passo avanti, assicurandosi la loro prima vittoria nel CTCC. Liang Jinsheng/Cheng Yaofeng del Guangzhou Spark Racing Team hanno seguito da vicino, conquistando il secondo posto nella loro categoria, mentre Gu Zhiyu/Zhang Mingxu dello Shanghai Yile Racing Team si sono assicurati l'ultimo posto sul podio, conquistando il terzo posto.

Presentante: Wang Gang, Direttore Generale di Ordos Golden Harbor International Racing City Development Co., Ltd.

La prossima gara, la CTCC, tornerà sullo Shanghai International Circuit dal 19 al 21 settembre. Non vediamo l'ora che gli eroi della CTCC China Cup ci regalino ancora una volta prestazioni entusiasmanti sulla pista di F1.