Recenzie a stației Ordos a Cupei Chinei CTCC 2025

Pe 10 august, Liga Profesională Ordos a Circuitului Auto din China CTCC 2025 s-a încheiat la Circuitul Internațional Ordos. A doua rundă a finalei Cupei CTCC China a prezentat un alt moment interesant în etapele finale. Gao Huayang de la echipa SAIC Volkswagen 333, cu o performanță puternică în ultimul tur, a finalizat o serie de depășiri și și-a asigurat victoria, ocupând primul loc general și campionatul clasei TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan de la echipa Zhejiang 326 au câștigat clasa TCR. An Junda/Guo Shen de la echipa Beijing Qidu au revenit din urmă pentru a inversa situația și a câștiga clasa TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao de la echipa LPCC și-au revenit puternic după abandonul de ieri pentru a câștiga clasa TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo de la echipa Shenzhen Bonu au avansat și au devenit noii câștigători ai clasei TC3.

A doua rundă a finalei „55 de minute + 1 tur”, desfășurată pe pajiștile din nordul Xinjiangului, a fost din nou plină de dueluri palpitante și atacuri și apărări aprige. Competiția intensă a dus, de asemenea, la numeroase evenimente neașteptate, rezultând în două intervenții ale mașinii de siguranță. Întâmplător, odată cu deschiderea perioadei de oprire la boxe, multe echipe au ales să își finalizeze opririle obligatorii la boxe sub conducerea mașinii de siguranță. Cursa a devenit nu doar un test de viteză, ci și o bătălie de tactici între echipele participante și un test de eficiență și precizie în opririle lor la boxe.

În zona aglomerată a boxelor, unele echipe au profitat de opriri excelente la boxe pentru a obține un avantaj, în timp ce altele au făcut greșeli în procedurile lor la boxe din cauza aglomerației. Penalizări multiple după cursă au influențat, de asemenea, rezultatul final al cursei.

Clasa TCS: Revenirea în ultimul moment a lui Gao Huayang

Mașina SAIC Volkswagen Lingdu L încheie cursa cu victorie

Perioada cu mașina de siguranță a consumat o parte semnificativă din timpul cursei. După a doua retragere a mașinii de siguranță, plutonul mai avea doar un tur până la sprint. Pornind din coada plutonului, Gao Huayang, pilotul Volkswagen 333 SAIC, a menținut un atac neobosit în prima jumătate a cursei, depășind grupul fruntaș și alăturându-se în cele din urmă cursei generale cu o strategie strălucită de opriri la boxe. În ultimul tur, Gao Huayang a dat lovitura la maximum, depășind rapid cele două mașini din fața sa pentru a trece linia de sosire pe primul loc și a câștiga titlul clasei TCS, lăsând deoparte, practic, umbra abandonului de ieri.

Echipa Liang Qi/Ma Yueying a echipei Beijing Feizi Racing Team și-a continuat performanța solidă din prima rundă finală, îmbunătățind și mai mult cel mai bun rezultat al sezonului în clasă, terminând pe locul doi în clasa TCS. Sun Chao/Tang Shuyan, tot de la echipa SAIC Volkswagen 333, au pornit din pole position și au condus o mare parte a cursei. Cu toate acestea, o deteriorare a stării vehiculului la sfârșitul cursei și o penalizare de timp rezultată dintr-o eroare de procedură la oprirea la boxe i-au privat de o șansă de a câștiga din nou, terminând în cele din urmă pe locul trei în clasa TCS.

Premier: Chen Bo, director general al mărcii de jante ARTKA

Merită menționat faptul că această cursă a marcat și ultima cursă pentru SAIC Volkswagen Lingdu L. Gao Huayang, care și-a încheiat călătoria la Ordos cu un record perfect și această mașină clasică, a ținut un discurs după cursă: „Am concurat în curse în toată țara cu echipa SAIC Volkswagen 333 și cu acest Lingdu L, împărtășind multe experiențe de neuitat și amintiri minunate. Să urc pe podium la cursa finală alături de acest «vechi partener» este un vis devenit realitate. Sunt recunoscător echipei și lui Lingdu L.” Gao Huayang a dezvăluit că își vor înlocui mașina la următoarea cursă. Să așteptăm cu nerăbdare debutul noii mașini a echipei SAIC Volkswagen 333!

Clasa TCR: Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan ocupă primul loc

Lupta pentru campionatul clasei TCR s-a concentrat pe Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan de la echipa Zhejiang 326 Racing și Tu Yat/Wang Honghao de la echipa Ningbo Jinyutu GYT Racing. Câștigătorii clasei din prima rundă, Tu Yat/Wang Honghao, au respins cu succes atacul lui Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan în prima jumătate a cursei, menținându-și conducerea. Cu toate acestea, Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan au profitat de oportunitatea oferită de prima perioadă de safety car pentru a efectua o oprire forțată la boxe, executând cu succes o mișcare tactică de tip „undercut” pentru a prelua conducerea clasei și a-și menține avantajul până la final. Aceasta a marcat prima victorie de clasă a sezonului pentru Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan. Tu Yat și Wang Honghao au terminat pe locul doi în categoria lor pentru a doua rundă consecutivă. Pilotul vedetă în ascensiune al echipei 300+, Yang Zheng, a revenit pe podium, terminând pe locul trei în categoria sa.

Premier: Wang Gang, Director General al Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Categoria TC1: An Junda/Guo Shen revin în forță

Din păcate, An Junda/Guo Shen de la Beijing Qidu Racing au fost eliminați din cursa de ieri din cauza unei coliziuni și au fost nevoiți să înceapă astăzi din spatele plutonului. Cu toate acestea, bazându-se pe performanța lor puternică, An Junda/Guo Shen au recuperat teren semnificativ în primele etape, angajându-se într-o luptă strânsă cu primele două echipe din categoria lor: Xie Yang/Yang Cheng de la Beijing DTM Racing Team și Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei de la Beijing Feizi Racing Team. Venind din spate, An Junda/Guo Shen au fost primii care au ieșit în evidență în lupta aprigă, asigurându-și victoria în această rundă. Xie Yang/Yang Cheng și Wang Tao/Hua Zezheng/Song Fei au ocupat locurile doi și trei la categoriile lor respective.

Premier: Wang Gang, Director General al Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Clasa TC2: Bao Xuejiao/Liu Chao ocupă primul loc

Bao Xuejiao/Liu Chao din echipa LPCC au revenit și ei în clasa TC2. Pornind de la boxe, echipa a evitat haosul din timpul cursei și și-a asigurat victoria în mod constant. Ding Keyin/Qi Diqin de la echipa Lynk & Co. Racing și Zhao Tong de la echipa Kekepaopao Racing au terminat amândoi pe podium timp de două runde consecutive, terminând pe locurile doi, respectiv trei.

Premier: Chen Bo, Director General al mărcii de jante ARTKA

Clasa TC3: Li Jiajun/Yu Xiaobo realizează o nouă performanță

Clasa TC3 a cunoscut un nou câștigător în această rundă. Li Jiajun/Yu Xiaobo de la Shenzhen Bonu Racing, după locul trei în prima rundă, au făcut următorul pas înainte, asigurându-și prima victorie în CTCC. Liang Jinsheng/Cheng Yaofeng de la echipa Guangzhou Spark Racing au urmat îndeaproape, ocupând locul al doilea la categoria lor, în timp ce Gu Zhiyu/Zhang Mingxu de la echipa Shanghai Yile Racing au asigurat ultimul loc pe podium, ocupând locul trei.

Premier: Wang Gang, Director General al Ordos Golden Harbor International Racing City Development Co., Ltd.

Următoarea cursă, CTCC, va reveni pe Circuitul Internațional de la Shanghai în perioada 19-21 septembrie. Așteptăm cu nerăbdare ca eroii Cupei CTCC China să ne ofere din nou performanțe interesante pe pista de F1.