รีวิว CTCC China Cup Ordos Station ประจำปี 2025

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม การแข่งขัน CTCC China Auto Circuit Professional League Ordos ประจำปี 2025 ได้ปิดฉากลง ณ สนาม Ordos International Circuit การแข่งขันรอบสองของ CTCC China Cup Final ได้สร้างความตื่นเต้นอีกครั้งในช่วงท้ายการแข่งขัน เกา ฮว่าหยาง จากทีม SAIC Volkswagen 333 โชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบสุดท้าย แซงคู่แข่งได้สำเร็จหลายครั้ง คว้าชัยชนะ คว้าอันดับ 1 และแชมป์ประเภท TCS หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/หวู่ อี้ฝาน จากทีม Zhejiang 326 คว้าชัยชนะในประเภท TCR อัน จุนต้า/กัว เซิน จากทีม Beijing Qidu พลิกสถานการณ์กลับมาคว้าชัยชนะในประเภท TC1 เป่า เสว่เจียว/หลิว เชา จากทีม LPCC กลับมาอย่างแข็งแกร่งหลังจากออกจากการแข่งขันเมื่อวานนี้ คว้าแชมป์ประเภท TC2 หลี่ เจียจวิน/หยู เสี่ยวโป จากทีม Shenzhen Bonu คว้าชัยชนะต่อไปและกลายเป็นผู้ชนะประเภท TC3

การแข่งขันรอบสองของรอบชิงชนะเลิศ "55 นาที + 1 รอบ" ซึ่งจัดขึ้นที่ทุ่งหญ้าทางตอนเหนือของซินเจียง กลับมาเต็มไปด้วยการดวลอันน่าตื่นเต้น การโจมตีและการป้องกันที่ดุเดือดอีกครั้ง การแข่งขันที่ดุเดือดยังนำไปสู่เหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดมากมาย ส่งผลให้มีการนำรถเซฟตี้คาร์มาใช้ถึงสองคัน บังเอิญที่ช่องเข้าพิทสต็อปเปิดอยู่ หลายทีมจึงเลือกที่จะเข้าพิทสต็อปตามข้อบังคับภายใต้รถเซฟตี้คาร์ การแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการทดสอบความเร็วเท่านั้น แต่ยังเป็นการต่อสู้เชิงกลยุทธ์ระหว่างทีมที่เข้าร่วม และยังเป็นการทดสอบประสิทธิภาพและความแม่นยำในการเข้าพิทสต็อปอีกด้วย

ในบริเวณพิทที่คึกคัก บางทีมใช้จังหวะเข้าพิทที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้ได้เปรียบ ขณะที่บางทีมทำผิดพลาดในขั้นตอนการเข้าพิทเนื่องจากความเร่งรีบ การลงโทษหลังการแข่งขันหลายครั้งยังส่งผลต่อผลการแข่งขันขั้นสุดท้ายอีกด้วย

คลาส TCS: เกา ฮวาหยาง พลิกสถานการณ์ในนาทีสุดท้าย

รถ SAIC Volkswagen Lingdu L ปิดฉากการแข่งขันด้วยชัยชนะ

ช่วงเวลาเซฟตี้คาร์กินเวลาไปมากในการแข่งขัน หลังจากเซฟตี้คาร์คันที่สองถอนตัวออกไป เหลือเวลาอีกเพียงรอบเดียวเท่านั้นที่จะเร่งเครื่อง เกา ฮวาหยาง นักขับรถ SAIC Volkswagen 333 ออกสตาร์ทจากท้ายกลุ่ม ยังคงรักษาความดุดันอย่างไม่ลดละในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขัน แซงหน้ากลุ่มผู้นำ และสุดท้ายก็เข้าสู่การแข่งขันโดยรวมด้วยกลยุทธ์การเข้าพิทสต็อปอันยอดเยี่ยม ในรอบสุดท้าย เกา ฮวาหยาง โชว์พลังเต็มสูบ แซงรถสองคันข้างหน้าอย่างรวดเร็ว เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งและคว้าแชมป์รุ่น TCS ได้อย่างยอดเยี่ยม ทิ้งร่องรอยการจากไปของเมื่อวานไว้เบื้องหลัง

ทีมเหลียง ฉี/หม่า เยว่อิง จากทีม Beijing Feizi Racing Team ยังคงทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งจากรอบชิงชนะเลิศรอบแรก และทำผลงานได้ดีที่สุดในฤดูกาลนี้ในรุ่น โดยจบอันดับสองในรุ่น TCS ซุน เชา/ถัง ซู่เหยียน จากทีม SAIC Volkswagen 333 Team เช่นกัน ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชันและนำเป็นส่วนใหญ่ในการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม สภาพรถที่แย่ลงในช่วงท้ายการแข่งขันและโทษปรับเวลาอันเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดในขั้นตอนการพิทสต็อป ทำให้พวกเขาเสียโอกาสในการคว้าชัยชนะอีกครั้ง และสุดท้ายก็จบอันดับที่สามในรุ่น TCS

ผู้มอบรางวัล: Chen Bo ผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์ล้อ ARTKA

สิ่งที่น่าสังเกตคือ การแข่งขันครั้งนี้ยังเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายของรถโฟล์คสวาเกน Lingdu L ของ SAIC อีกด้วย Gao Huayang ซึ่งปิดท้ายเส้นทาง Ordos ของเขาด้วยสถิติที่สมบูรณ์แบบและรถคลาสสิกคันนี้ ได้กล่าวสุนทรพจน์หลังการแข่งขันว่า "ผมเคยลงแข่งทั่วประเทศกับทีม SAIC Volkswagen 333 และรถ Lingdu L คันนี้ ได้แบ่งปันประสบการณ์และความทรงจำอันน่าประทับใจมากมาย การได้ขึ้นโพเดียมในการแข่งขันครั้งสุดท้ายกับ 'คู่หูเก่า' คนนี้ถือเป็นความฝันที่เป็นจริง ผมรู้สึกขอบคุณทีมงานและรถ Lingdu L" Gao Huayang เปิดเผยว่าพวกเขาจะเปลี่ยนรถในการแข่งขันครั้งต่อไป มาร่วมลุ้นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ของทีม SAIC Volkswagen 333 กัน!

รุ่น TCR: หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/อู๋ อี้ฝาน คว้าอันดับหนึ่ง

การแข่งขันชิงแชมป์รุ่น TCR ครั้งนี้ เป็นการพบกันระหว่าง หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/อู๋ อี้ฝาน จากทีม Zhejiang 326 Racing Team และ ตู ยัต/หวัง หงห่าว จากทีม Ningbo Jinyutu GYT Racing Team ตู ยัต/หวัง หงห่าว ผู้ชนะในรอบแรก สามารถต้านทานการโจมตีของ หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/อู๋ อี้ฝาน ได้สำเร็จในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขัน และยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำเอาไว้ได้ อย่างไรก็ตาม หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/อู๋ อี้ฝาน ได้ฉวยโอกาสจากช่วงเซฟตี้คาร์แรกเข้าพิทสต็อปอย่างสุดกำลัง และใช้กลยุทธ์ "อันเดอร์คัท" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขึ้นนำกลุ่มและรักษาความได้เปรียบไว้ได้จนจบการแข่งขัน นับเป็นชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลสำหรับหลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/อู๋ อี้ฝาน ส่วน ถู ยัต และ หวัง หงห่าว คว้าอันดับสองในรุ่นของตนเป็นครั้งที่สองติดต่อกัน ส่วน หยาง เจิ้ง นักแข่งดาวรุ่งของทีม 300+ กลับมาขึ้นโพเดี้ยมอีกครั้ง คว้าอันดับสามในรุ่นของตน

ผู้มอบรางวัล: Wang Gang ผู้จัดการทั่วไป บริษัท Ordos Golden Bay International Racing City Development จำกัด

ประเภท TC1: อัน จุนดา/กัว เซิน กลับมาอีกครั้ง

อัน จุนดา/กัว เซิน นักแข่งจากทีม Beijing Qidu Racing ตกรอบการแข่งขันเมื่อวานนี้อย่างน่าเสียดาย เนื่องจากอุบัติเหตุ และต้องออกสตาร์ทจากท้ายแถวในวันนี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยผลงานอันแข็งแกร่ง อัน จุนดา/กัว เซิน ก็สามารถไล่ตามตีตื้นขึ้นมาได้ในช่วงต้นการแข่งขัน และต้องดวลกับสองทีมอันดับต้นๆ ในรุ่นของตนอย่างเฉียดฉิว ได้แก่ เซีย หยาง/หยาง เฉิง จากทีม Beijing DTM Racing Team และ หวัง เถา/ฮัว เจ๋อเจิ้ง/ซ่ง เฟย จากทีม Beijing Feizi Racing Team อัน จุนดา/กัว เซิน ขึ้นนำเป็นคนแรกในการต่อสู้อันดุเดือด คว้าชัยชนะในรอบนี้ไปครอง เซีย หยาง/หยาง เฉิง และ หวัง เถา/ฮัว เจ๋อเจิ้ง/ซ่ง เฟย คว้าอันดับสองและสามในรุ่นของตน

ผู้มอบรางวัล: Wang Gang ผู้จัดการทั่วไป บริษัท Ordos Golden Bay International Racing City Development จำกัด

รุ่น TC2: เป่าเสว่เจียว/หลิวเฉา คว้าอันดับหนึ่ง

เป่าเสว่เจียว/หลิวเฉา จากทีม LPCC ก็กลับมาคว้าชัยชนะในรุ่น TC2 เช่นกัน โดยเริ่มต้นจากพิทเลน ทีมสามารถหลีกเลี่ยงความวุ่นวายระหว่างการแข่งขันและคว้าชัยชนะมาได้อย่างต่อเนื่อง ติง เคอหยิน/ฉี ตี้ฉิน จากทีมแข่ง Lynk & Co. และจ้าว ถง จากทีมแข่ง Kekepaopao ต่างคว้าโพเดียมได้สองรอบติดต่อกัน โดยจบอันดับสองและสามตามลำดับ

ผู้มอบรางวัล: Chen Bo ผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์ล้อ ARTKA

รุ่น TC3: Li Jiajun/Yu Xiaobo ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม

รุ่น TC3 คว้าชัยชนะครั้งใหม่ในรอบนี้ โดย Li Jiajun/Yu Xiaobo จาก Shenzhen Bonu Racing คว้าอันดับสามในรอบแรก และก้าวไปอีกขั้นด้วยการคว้าชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขัน CTCC เหลียง จินเซิง/เฉิง เหยาเฟิง จากทีมกวางโจว สปาร์ค เรซซิ่ง ตามมาติดๆ คว้าอันดับสองในประเภทของตน ขณะที่ กู่ จื้อหยู/จาง หมิงซวี่ จากทีมเซี่ยงไฮ้ ยีเล่อ เรซซิ่ง คว้าอันดับสามไปครอง

ผู้มอบรางวัล: หวัง กัง ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ออร์ดอส โกลเด้น ฮาร์เบอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เรซซิ่ง ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด

การแข่งขัน CTCC ครั้งต่อไปจะกลับมาจัดขึ้นที่สนามเซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ระหว่างวันที่ 19-21 กันยายน เราตั้งตารอชมเหล่าฮีโร่นักแข่ง CTCC China Cup ที่จะมาสร้างผลงานอันน่าตื่นเต้นบนสนาม F1 อีกครั้ง