2025 CTCC中国カップオルドス駅レビュー

ニュースとお知らせ中国オルドス国際サーキット 8月12日

8月10日、2025年CTCC中国オートサーキット・プロフェッショナルリーグ・オルドスがオルドス国際サーキットで閉幕しました。CTCC中国カップ決勝第2戦は、終盤に再び白熱した展開となりました。上海フォルクスワーゲン333チームの高華陽選手は、最終ラップで力強いパフォーマンスを見せ、次々とオーバーテイクを成功させて優勝を飾り、総合優勝とTCSクラスのチャンピオンを獲得しました。浙江326チームの劉寧選手／趙世燕選手／呉一凡選手組はTCRクラスで優勝しました。北京奇度チームの安俊達選手／郭申選手組は、後方から追い上げ、TC1クラスで優勝しました。LPCCチームの包雪嬌選手／劉超選手は、昨日のリタイアから力強く巻き返し、TC2クラスで優勝しました。深圳博諾チームの李嘉俊選手／于暁波選手組はさらに前進し、TC3クラスの新チャンピオンとなりました。

新疆北部の草原で行われた「55分＋1周」決勝の第2ラウンドは、再びスリリングなデュエルと激しい攻防が繰り広げられました。激しい競争は数々の予想外の出来事を引き起こし、2度のセーフティカー導入に繋がりました。偶然にもピットストップの時間が開いていたため、多くのチームがセーフティカーの介入下で義務的なピットストップを完了することを選択しました。レースはスピードだけでなく、参加チーム間の戦術対決、そしてピットストップの効率性と精度を競う場となりました。

混雑したピットエリアでは、優れたピットストップでアドバンテージを獲得したチームもあれば、混雑のあまりピット手順にミスを犯したチームもありました。レース後に課された複数のペナルティも、レースの最終結果に影響を与えました。

TCSクラス：高華陽、土壇場での逆転勝利

SAICフォルクスワーゲン・凌度Lマシンが優勝でレースを締めくくる

セーフティカー導入期間がレース時間の大部分を占めました。2度目のセーフティカー導入後、レースは残り1周のスプリントタイムとなりました。後方からスタートしたSAICフォルクスワーゲン333の高華陽は、レース前半を通して容赦ないアタックを続け、トップグループをオーバーテイクし、見事なピットストップ戦略で総合順位に浮上しました。最終ラップ、高華陽は全開の走りを見せ、前を走る2台を立て続けにオーバーテイクし、見事に首位でフィニッシュラインを越え、TCSクラスタイトルを獲得。昨日のリタイアの影を晴らした。

北京飛子レーシングチームの梁奇／馬月英組は、第1ラウンド決勝に続き好調なパフォーマンスを維持し、シーズン最高位のTCSクラス2位を獲得した。同じくSAICフォルクスワーゲン333チームの孫超／唐樹燕組はポールポジションからスタートし、レースの大半をリードした。しかし、レース終盤の車両コンディションの悪化とピットストップ手順のミスによるタイムペナルティにより、再び優勝のチャンスを失い、最終的にTCSクラス3位に終わった。

表彰台：ARTKAホイールブランドゼネラルマネージャー陳波

特筆すべきは、このレースがSAICフォルクスワーゲンリンドゥLにとって最後のレースとなったことです。完璧な記録とこのクラシックカーと共にオルドスでの旅を終えた高華陽は、レース後のスピーチでこう語りました。「SAICフォルクスワーゲン333チームとこのリンドゥLと共に、全国各地のレースに参戦し、忘れられない経験と素晴らしい思い出を数多く共有してきました。この『古き良きパートナー』と共に、最後のレースで表彰台に立つことができたのは、まさに夢の実現です。チームとリンドゥLに感謝しています。」高華陽は、次のレースでマシンを交換することを明らかにしました。SAICフォルクスワーゲン333チームのニューマシンのデビューにご期待ください！

TCRクラス：劉寧／趙世燕／呉一凡組が優勝

TCRクラスのチャンピオンシップ争いは、浙江326レーシングチームの劉寧／趙世燕／呉一凡組と、寧波金宇図GYTレーシングチームの屠逸／王紅昊組の争いに集中しました。第1ラウンドクラス優勝者のトゥ・ヤット／ワン・ホンハオ組は、レース前半で劉寧／趙世燕／呉一凡の攻撃を食い止め、首位を維持しました。しかし、劉寧／趙世燕／呉一凡組は最初のセーフティカー導入を機に強制ピットストップを行い、「アンダーカット」戦術を成功させ、クラストップの座を奪い、最後まで優位を保ちました。これにより、劉寧／趙世燕／呉一凡組は今シーズン初のクラス優勝を飾りました。トゥ・ヤットとワン・ホンハオ組は2戦連続でクラス2位を獲得しました。300+チームの期待の新星ヤン・ジェンは、クラス3位で再び表彰台に返り咲きました。

表彰者：オルドス・ゴールデンベイ国際レーシングシティ開発有限公司ゼネラルマネージャー王剛

TC1カテゴリー：アン・ジュンダ/グオ・シェン組カムバック

北京チードゥ・レーシングのアン・ジュンダ/グオ・シェン組は、残念ながら昨日のレースで接触事故により敗退し、本日は後方からのスタートを余儀なくされました。しかし、力強いパフォーマンスを武器に、アン・ジュンダ/グオ・シェンは序盤で大きく挽回し、各カテゴリーのトップ2チーム、北京DTMレーシングチームの謝楊/ヤンチェン、北京フェイズレーシングチームの王涛/ホア・ゼジェン/ソン・フェイと接戦を繰り広げました。後方から追い上げてきたアン・ジュンダ/グオ・シェンが、この激戦を制し、このラウンドで勝利を収めました。謝楊/ヤンチェンと王涛/ホア・ゼジェン/ソン・フェイは、それぞれカテゴリー2位と3位を獲得しました。

表彰者：オルドス・ゴールデンベイ国際レーシングシティ開発有限公司ゼネラルマネージャー王剛

TC2クラス：バオ・シュエジャオ/リウ・チャオ組が優勝

LPCCチームのバオ・シュエジャオ/リウ・チャオ組もTC2クラスでカムバックを果たしました。ピットレーンからスタートしたチームは、レース中の混乱を回避し、着実に勝利を掴み取りました。Lynk & Co. レーシングチームのディン・キーイン/チー・ディキン組とケケパオパオ・レーシングチームのチャオ・トン組は、それぞれ2位と3位を獲得し、2戦連続で表彰台を獲得しました。

表彰者：ARTKAホイールブランドゼネラルマネージャー陳波

TC3クラス：李嘉俊/于暁波組が新たな躍進を遂げる

TC3クラスでは、今回のラウンドで新たな勝者が誕生しました。深圳博宇レーシングの李佳俊／于暁波組は、第1ラウンドで3位を獲得した後、CTCC初優勝を果たし、さらに前進しました。広州スパークレーシングチームの梁金勝／程耀峰組は僅差で2位を獲得。上海イーレレーシングチームの顧志宇／張明旭組は3位で表彰台に残りました。