تُظهر معركة TCR World Tour Zhuzhou Station 326 Racing Team ذات السيارتين سرعة الصين

في الفترة من 17 إلى 20 أكتوبر، افتتحت رابطة محترفي حلبة السيارات الصينية CTCC لعام 2024 المسابقة الخامسة لهذا الموسم، وسيتنافس السائقون في بطولة المنافسة هذه مع سائقي جولة TCR العالمية ويتنافسون مع المنافسين العالميين من أفضل أحداث TCR. تنافسوا معًا على المضمار وشارك في فريق السباق 326 وو ييفان ولاي جينغوين بقيادة السيارتين رقم 51 و52 على التوالي. غاب Xiao Kunpeng و Zhao Di عن آخر مباراتين في الموسم بسبب مشاكل في مستوى الترخيص.

وفقًا لقواعد الحدث، سيتم استخدام إطارات Kumho مختلفة تمامًا في عطلات نهاية الأسبوع المشاركة في جولة TCR العالمية. بالنسبة للسائقين المحليين، عليهم العثور على خصائص إطارات السباق الجديدة في فترة زمنية قصيرة وإجراء تغييرات على إطارات السباق.

قبل بدء السباق، كانت هناك جلستان اختباريان قبل السباق، في جلسة الاختبار الأولى، لم تكن السماء جميلة وكان هناك هطول للأمطار، واستخدم الفريق إطارات المطر للقيادة على مضمار تشوتشو على المسار وحدد وقتًا قدره 1: 58.051 واحتلت النتيجة المرتبة 12 بشكل عام واحتلت TCR China المرتبة الرابعة. ركز وو ييفان الاختبار على اختبار المسافات الطويلة واحتلت المرتبة 20 بشكل عام بأسرع وقت قدره 1: 59.351، والمرتبة 11 في TCR China.

وفي جلسة الاختبار الثانية تحسنت الأحوال الجوية وتحسنت ظروف المسار، واستخدم الفريق الإطارات الجافة للمشاركة في الاختبار لمعرفة إعدادات السيارة في مختلف الظروف الجوية، حيث احتلت السيارة رقم 51 المركز 21 في السباق بزمن قدره وجاءت TCR China في المركز التاسع بزمن قدره 1:47.896، بينما احتلت Lai Jingwen المركز العاشر بزمن قدره 1:48.045.

وجاء يوم الجمعة في جلسة التدريب المجانية التي تم توفيرها لكل فريق، وقام فريق 326 Racing Team بتعديل إعدادات السيارة بناءً على بيانات يوم الخميس، حيث حصل وو ييفان على المركز 1:46.510 احتلت TCR China Lai Jingwen المرتبة 24 بشكل عام والمرتبة 12 في TCR China بزمن قدره 1: 47.985. واجهت جلسة التدريب الثانية هطول الأمطار مرة أخرى وركز السائقان على حماية السيارة وأجريا اختبارات لمسافات طويلة للتعامل مع الظروف المختلفة في السباق.

أقيمت التصفيات صباح يوم السبت، مما أدى إلى تعقيد ظروف المرور على المسار، وقد وجد فريق 326 Racing الوقت المناسب لإطلاق السيارة بنجاح في زمن قدره 1:46.383، ليحتل المركز 17 في الترتيب العام واحتلت الصين المركز الرابع وفئة الأندية في المركز الثاني. حقق Lai Jingwen أيضًا وقتًا قدره 1: 47.072 على الرغم من حصوله على مرتبة منخفضة، إلا أنه احتل المركز الثاني عشر في TCR China والسادس في فئة الأندية.

وأقيمت الجولة الأولى من السباق بعد ظهر يوم السبت، واختار الفريق بيئة السباق الجاف للمشاركة في السباق. ومع دخول السيارات إلى الشبكة، بدأت الأمطار بالظهور على المضمار، لكن السباق لم يصدر بعد إشارة المطر، وتم تجهيز جميع السيارات بإطارات جافة. ومع تقدم السباق، أصبحت قطرات المطر كثيفة بشكل متزايد، ولكن لتجنب انتهاك قواعد السباق، اختار الفريق البقاء على المسار وإكمال السباق، وكادت ديناميكيات المركبات أن تختفي.

صعد وو ييفان بنجاح إلى منصة التتويج بالمركز التاسع عشر بشكل عام، والمركز الثامن في TCR China، والوصيف في فئة الأندية. وتعرض لاي جينغ ون لاصطدام في بداية المباراة ولم يكن أمامه خيار سوى الانسحاب من الدور الأول.

أقيم السباق الثاني في عطلة نهاية الأسبوع يوم الأحد واستعاد فريق 326 Racing زخمه وكان يأمل في تحسين ترتيبه كما جعلت البيئة الجافة المنافسة شرسة بشكل خاص. تجنب وو ييفان العديد من الحوادث على المسار وقام بتحسين العديد من التصنيفات لينهي الجولة الثانية من السباق في المركز الخامس عشر بشكل عام، والمركز الرابع في TCR China، وبطل فئة الأندية! كان أداء Lai Jingwen جيدًا أيضًا، حيث احتل المركز 22 في الترتيب العام، والمركز 11 في TCR China، والخامس في فئة الأندية.

حتى الآن، أكمل فريق 326 Racing محطة Zhuzhou من جولة TCR العالمية / CTCC China Automobile Circuit Professional League. حاليًا، يحتل 326 Racing Team المركز الثاني في الترتيب السنوي للفريق لمجموعة النادي برصيد 517 نقطة. سيذهب السباق الأخير لهذا العام إلى ماكاو في نوفمبر وسيتنافس في حلبة Guia مرة أخرى مع جولة TCR العالمية، لذا ترقبوا ذلك!