TCR世界巡回赛株洲站 326 Racing Team双车征战展现中国速度

10月17日至20日，2024赛季CTCC中国汽车场地职业联赛迎来了赛季第五站比赛的较量，本场比赛锦标赛的各位车手们将与TCR世界巡回赛的车手们同场竞技，与世界最顶级TCR赛事的各位选手们在赛道上共同比拼，326 Racing Team由吴怡帆和赖敬文分别驾驶51号和52号赛车参与其中。肖鲲鹏和赵镝由于赛照等级问题，缺席赛季最后两场比赛争夺。

根据赛事规则，与TCR世界巡回赛共同参赛的比赛周末将使用截然不同的锦湖轮胎，对于国内的各位车手而言，需要在短时间内找寻到新配方赛车轮胎的特性，并对赛车轮胎改变驾驶方法。

比赛开始之前，共有两节赛前测试环节，首节试车天空不作美，出现了降水的情况，车队使用雨胎驶上株洲赛道，赖敬文在赛道上找到干净空间，做出1:58.051的成绩位列全场第12，TCR China第4位。吴怡帆将测试重点放在了长距离测试中，并以最快成绩1:59.351的成绩，位列全场第20，TCR China第11位。

第二节测试，天气放晴赛道条件改善，车队使用干胎参与到试车中，寻找车辆不同天气环境下的设定，51号车以1:47.896的成绩位列全场第21位，TCR China第9位；赖敬文以微弱只差，做出1:48.045位列全场第22位，TCR China第10位。

周五来到了自由练习环节，全新的锦湖轮胎提供到各支车队，326 Racing Team车队针对周四的数据对于车辆设定进行调整，两节自由练习中，吴怡帆以1:46.510的成绩位列全场第13，TCR China第4位；赖敬文以1:47.985的成绩，位列全场第24位，TCR China第12位。第二节练习再次遭遇了降水情况，两位车手以保护赛车为主，并长距离试跑以应对正赛的各类情况。

排位赛在周六上午进行，总共28台赛车让赛道的交通状况变得复杂，326 Racing Team找准时机放车，吴怡帆并成功做出1:46.383的成绩位列全场第17位，TCR China第4位，俱乐部组别第二。赖敬文同样做出1:47.072的成绩，尽管名次靠后，但在TCR China中位列全场第12，俱乐部组别第6。

第一回合正赛在周六下午进行，车队选择干地赛车设定参与比赛。随着赛车驶上发车格后，赛道上空出现了下雨的情况，但赛会仍然没有出示雨地牌，所有赛车搭载着干胎出战。随着比赛的进行，雨滴越来越密集，但为了避免违反赛事规则，车队选择留在赛道上坚持完成比赛，车辆的动态近乎于全部消失。

吴怡帆以全场第19位，TCR China第8位，俱乐部组别亚军，成功登上领奖台。赖敬文在比赛开始阶段遭遇碰撞事故，无奈退出首回合较量。

周日进行了本周末第二场正赛，326 Racing Team重整雄风希望在名次上有所提升，干地的环境也让比赛的竞争尤为激烈。吴怡帆在赛道上躲避了多次事故，提升多个名次以全场第15位，TCR China第4，俱乐部组别冠军的成绩，完成第二回合比赛！赖敬文同样表现出色，取得全场第22，TCR China第11位，俱乐部组别第5位。

至此，326 Racing Team完成了TCR世界巡回赛/CTCC中国汽车场地职业联赛的株洲站比赛，目前326 Racing Team以517个积分处于俱乐部组别年度车队积分榜第二位。年度收官之战将在11月去到澳门，与TCR世界巡回赛一同再次征战东望洋赛道，敬请期待！