CTCC |. بالذهاب إلى داتشينغ، أكملت سيارتا Audi التابعتان لفريق 326 Racing السباق الرابع لهذا الموسم.
الأخبار والإعلانات الصين 10-30 16:46
في نهاية الأسبوع الماضي، ذهب فريق 326 Racing إلى حلبة Daqing في هيلونغجيانغ للمشاركة في المؤتمر الرابع لرياضة السيارات والدراجات النارية في الصين - CTCC China Automobile Circuit Professional League TCR فاز وو ييفان وليو تشن بالمركزين الأول والثاني في الجولة الأولى وبإعادتها إلى المنافسة، صعد كلاهما إلى منصة التتويج وحصلا على الكثير من النقاط.
حصل مسار داتشينغ الذي يبلغ طوله 3.17 كيلومترًا على شهادة المستوى 3 من الاتحاد الدولي للسيارات هذا العام، ويتكون القسم الأول من المسار بشكل أساسي من خطوط مستقيمة طويلة، بينما يتكون القسمان الثاني والثالث من عدد كبير من المنعطفات المتوسطة والمنخفضة السرعة. يحتاج السائقون إلى استغلال الوقت المحدود خلال عطلة نهاية الأسبوع للسباق للتعرف على أنفسهم وتحسين أوقات دوراتهم.
أول ما سيقام بعد ظهر يوم الجمعة هو معركة التأهل، وكان سائقا فريق 326 Racing مستعدين جيدًا. في جلسة التصفيات الأولى، احتل وو ييفان المركز الأول بزمن قدره 1:29.795، واحتل زميله ليو تسيشن الثاني بفارق بسيط قدره 0.014 ثانية.
وفي جلسة التصفيات الثانية، سجل ليو زيتشن زمنًا قدره 1:29.383 واحتل المركز الأول، ووضع وو ييفان نصب عينيه الجولة الثانية يوم الأحد واحتل المركز العام بزمن قدره 1:30.504 ستبدأ الجولة الثانية بترتيب عكسي من من هو الثاني في الميدان.
انطلقت الجولة الأولى من السباق رسميًا بعد ظهر يوم السبت، حيث قدم ليو زيتشن، الذي انطلق من المركز الأول، أداءً ثابتًا وحافظ على الصدارة بعد البداية حتى نهاية السباق، محققًا Pole To Win. بدأ وو ييفان، الذي انطلق من المركز الخامس على شبكة الانطلاق، سريعًا ووصل إلى المركز الثاني في السباق قبل المنعطف الأول، وتقدم للأمام بثبات طوال السباق، وحافظ على مسافة آمنة من زملائه وتجاوز خط النهاية في المركز الثاني. حصل فريق 326 Racing Team** على المركزين الأول والثاني في المسابقة وحصل على الكثير من النقاط.
وفي الجولة الثانية يوم الأحد، احتل وو ييفان الجزء الداخلي من المسار بعد أن بدأ وتجاوزه قبل المنعطف الأول ليأخذ الصدارة. وقع Liu Zichen، الذي بدأ في المركز السادس، في قتال مع خصمه بسبب الطبيعة المتعددة المنحنيات لمسار Daqing الذي جعل التجاوز يتطلب المزيد من الصبر. وضغط Liu Zichen بقوة على خصمه خطوة بخطوة ودخل إلى الداخل عدة مرات للمحاولة زوايا هجوم مختلفة بعد اللفة جاء إلى المركز الثاني في الميدان.
في السباقات اللاحقة، واصل السائقان تحسين سرعات دوراتهما وحققا أسرع اللفات في السباق بأكمله. ولسوء الحظ، بعد خروج سيارة الأمان، تعرضت سيارة وو ييفان لتذكير بفشل المحرك من أجل الموسم بأكمله اختار الانسحاب من هذا السباق. وفي نفس اللفة، واجه Liu Zichen عطلًا في علبة التروس ولم يتمكن من مواصلة المشاركة في السباق، وانسحب للأسف.
في هذه المرحلة، أنهى وو ييفان وليو تشن من فريق 326 Racing Team منافستهما في داتشينغ، وسيغتنم الفريق الوقت للعودة إلى حلبة نينغبو لإجراء فحص شامل وإصلاح السيارة، وإعداد السيارة للسباق. أفضل حالة قبل مباراة الأسبوع المقبل.
 
  
 
 
الفريق ذو الصلة
ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.
