CTCC | 大慶に向かう 326 レーシング チームの 2 台のアウディ タンクがシーズン 4 回目のレースを完走しました。

先週末、326レーシングチームは第4回中国自動車・二輪車スポーツカンファレンス-CTCC中国自動車サーキットプロリーグTCRチャイナチャレンジに参加するため、黒竜江省の大慶サーキットへ行き、第1ラウンドでウー・イーファンとリウ・ジチェンが1位と2位を獲得した。競技の結果を持ち帰って、二人とも表彰台に上り、多くのポイントを獲得しました。


全長3.17キロの大慶トラックは今年FIAレベル3トラック認定を取得し、トラックの第1セクションは主に長いストレートで構成され、第2セクションと第3セクションは多数の中低速コーナーで構成されている。ドライバーはレース週末の限られた時間を利用して、慣れてラップタイムを向上させる必要があります。

金曜日の午後に最初に行われるのは予選争いで、326レーシングチームの2人のドライバーは十分な準備を整えていた。最初の予選セッションでは、ウー・イーファンが 1:29.795 のタイムで フルポールポジションを獲得し、チームメイトのリウ・ジチェンが 0.014 秒差で 2 位にランクされました。

2回目の予選セッションでは、劉志晨が1分29秒383のタイムを記録してポールポジションを獲得し、日曜日の第2ラウンドに照準を合わせ、1分30秒504のタイムで総合順位5位となった。第 2 ラウンドは フィールド 2 位から逆の順序で開始されます。

土曜日の午後に正式にスタートしたレース第1戦は、ポールポジションからスタートしたリウ・ジチェンが安定したパフォーマンスを見せ、スタート後レース終了までリードを維持し、ポール・トゥ・ウィンを達成した。 5番グリッドからスタートしたウー・イーファンは、すぐにスタートを切り、ターン1の手前で2位に到達し、チームメイトとの安全な距離を保ちながらレース全体を通して着実にプッシュし、2位でゴールした。 326 Racing Team**が1位と2位を獲得し、多くのポイントを獲得しました。

日曜日の第2ラウンドでは、ウー・イーファンがスタート直後にコース内を占拠し、ターン1手前でオーバーテイクしてリードを奪った。 6位からスタートした劉志晨は、大慶コースのカーブが多いため、相手との競り合いに巻き込まれ、追い越しには一歩一歩相手に迫って何度も内側に突っ込んだ。さまざまな角度からの攻撃で、ラップの後、彼はフィールドで2位になりました。

その後のレースでも、二人のドライバーはラップスピードを上げ続け、レース全体でファステストラップを記録したが、残念なことに、ウー・イーファンのマシンはシーズンを通してエンジントラブルに見舞われた。この争奪戦から撤退することを選択した。同じ周回に、リウ・ジチェン選手がギアボックスの故障に見舞われ、レースに参加し続けることができず、残念ながらリタイアとなった。

現時点で、326レーシングチームのウー・イーファンとリウ・ジチェンは大慶での競技を終えており、チームは時間を見つけて寧波サーキットに戻り、車両の総合的な検査と修理作業を行い、車両をサーキットに向けて準備する予定である。来週の試合までに最高のコンディション。

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