Mạch BYD Shaoxing

Trang này hiển thị hồ sơ đường đua, bản đồ đường đua, lịch thi đấu, kết quả liên quan, các tay đua và đội đua tham gia cùng các bài viết liên quan về Mạch BYD Shaoxing trong Cơ sở dữ liệu Đua xe 51GT3. Dữ liệu được tổng hợp từ tài liệu kết quả sự kiện chính thức, lịch thi đấu và các nguồn dữ liệu motorsport liên quan.

Mạch BYD Shaoxing Tổng quan và thông số kỹ thuật

Hạng FIA : FIA 4
Chiều dài đường đua : 1.758 km (1.092 miles)
Số lượng khúc cua : 13
Châu lục : Châu Á
Quốc gia / Khu vực : Trung Quốc
Bang / Tỉnh : Zhejiang
Vị trí : Đường Pudong số 5, phố Pukou, thành phố Shengzhou, thành phố Shaoxing, tỉnh Chiết Giang.
Tên tiếng Anh : BYD Shaoxing Circuit

Trường đua BYD Shaoxing nằm trên đường Pudong số 5, phố Pukou, thành phố Shengzhou, thành phố Shaoxing, tỉnh Chiết Giang, liền kề với trụ sở của BYD tại Shengzhou. Đây là trường đua địa hình chuyên dụng thứ ba của BYD dành cho xe năng lượng mới, sau các trường đua ở Hefei và Zhengzhou, và là một khu phức hợp tích hợp kép hiếm hoi ở Trung Quốc, kết hợp đường đua trải nhựa và địa hình đồi núi hiểm trở. Đường đua chính dài 1600 mét, bao gồm một đoạn thẳng dài 550 mét và 13 khúc cua. Trường đua đã nhận được chứng nhận FIA cấp độ 4, với độ nhẵn mặt đường nhựa vượt trội so với các đường cao tốc loại 1 thông thường. Nói tóm lại, đây là một đường đua ngắn được thiết kế để mang lại trải nghiệm, chứ không phải là nơi để lập kỷ lục thời gian vòng đua.

Một phép tính đơn giản cho thấy tốc độ của nó: 550 mét đoạn thẳng chính được gói gọn trong 1050 mét còn lại, sau đó được lấp đầy bởi 5 khúc cua và các đoạn nối của chúng, dẫn đến đoạn thẳng trung bình chỉ hơn 200 mét giữa các khúc cua. Điều này có nghĩa là bạn cần tăng tốc tối đa khi ra khỏi khúc cua, và ngay khi xe đạt tốc độ nhất định, bạn phải phanh gấp để vào khúc cua tiếp theo. Hầu như không có đoạn nào "chạy ổn định" trên toàn đường đua, và thời gian hoàn thành một vòng ước tính dưới 1 phút. Đoạn đường thẳng dài 550 mét là lối thoát duy nhất cho điều này, và cũng là nơi duy nhất trên đường đua mà bạn có thể hoàn toàn thả lỏng xe và trải nghiệm sức mạnh mô-men xoắn điện. Tuy nhiên, trọng lượng của pin, kết hợp với khu vực phanh ngắn, có nghĩa là điểm phanh sẽ sớm hơn đáng kể so với các xe chạy xăng tương đương. Nếu bạn tăng tốc quá sớm khi ra khỏi khúc cua, rất dễ bị hiện tượng thiếu lái. Đường đua này thực sự kiểm tra sự tinh tế trong việc mở ga. Cần lưu ý rằng số hiệu và bán kính khúc cua chính thức vẫn chưa được công bố. Những nhận định trên dựa trên tính toán bố cục và chỉ mang tính tham khảo.

Mạch BYD Shaoxing Đến & Lái

Xem tất cả

Nếu đội của bạn cung cấp dịch vụ cho thuê xe đua đường đua/chỗ ngồi đua, bạn có thể đăng quảng cáo miễn phí。 Nhấp vào đây để đăng

Lịch Đua Mạch BYD Shaoxing 2026

Xem tất cả lịch

Nhấn theo dõi để nhận thông báo khi dữ liệu được cập nhật. Nếu bạn có dữ liệu liên quan, hãy gửi lên. Nhấp vào đây để liên hệ với chúng tôi để gửi dữ liệu