BYD Shaoxing Circuit

Der BYD Shaoxing Circuit befindet sich in der Pudong Fifth Road, Pukou Street, Shengzhou City, Shaoxing, Provinz Zhejiang, direkt neben dem BYD-Werk in Shengzhou. Er ist BYDs dritte speziell für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben entwickelte Geländestrecke nach den Strecken in Hefei und Zhengzhou und stellt eine seltene Kombination aus asphaltierter Fahrbahn und natürlichem Berg-Offroad-Gelände in China dar. Die Kernstrecke ist 1600 Meter lang und verfügt über eine 550 Meter lange Gerade sowie 13 Kurven. Sie ist nach FIA Level 4 zertifiziert und bietet eine Asphaltoberfläche, deren Glätte die von normalen Autobahnen der Klasse 1 übertrifft. Kurz gesagt: Es handelt sich um eine kurze Strecke, die auf Fahrspaß und nicht auf Bestzeiten ausgelegt ist.

Eine einfache Rechnung verdeutlicht das Tempo: Die 550 Meter lange Hauptgerade sind auf die verbleibenden 1758 Meter komprimiert, die anschließend mit 5 Kurven und ihren Verbindungsabschnitten gefüllt werden. Dadurch ergibt sich eine durchschnittliche Geradenlänge von nur etwas über 200 Metern zwischen den Kurven. Das bedeutet, dass man aus Kurven heraus voll beschleunigen muss und, sobald das Auto an Geschwindigkeit gewinnt, stark bremsen muss, um in die nächste Kurve zu fahren. Es gibt auf der gesamten Strecke fast keine Abschnitte, in denen man mit Vollgas fahren kann, und die geschätzte Rundenzeit liegt unter einer Minute. Die 550 Meter lange Gerade ist die einzige Möglichkeit dafür und gleichzeitig der einzige Ort auf der Strecke, an dem man das Auto komplett loslassen und das explosive Drehmoment des Elektromotors erleben kann. Das Leergewicht der Batterie in Kombination mit der kurzen Bremszone führt jedoch dazu, dass der Bremspunkt deutlich früher liegt als bei vergleichbaren Benzinern. Beschleunigt man zu früh aus einer Kurve heraus, kann es leicht zu Untersteuern kommen. Diese Strecke testet die Feinfühligkeit beim Gasgeben. Es ist zu beachten, dass die offiziellen Kurvennummern und -radien noch nicht veröffentlicht wurden. Die obigen Einschätzungen basieren auf Layoutberechnungen und dienen lediglich als Orientierung.