BYD紹興サーキット

このページでは、51GT3レーシングデータベースに登録されているBYD紹興サーキットのサーキットプロフィール、コースマップ、レースカレンダー、関連するレース結果、参加ドライバー・チーム、関連記事を表示します。記録は公式イベント結果資料、レースカレンダー、および関連するモータースポーツデータソースに基づいています。

BYD紹興サーキット 概要と仕様

  • FIAグレード : FIA 4
  • サーキットの長さ : 1.758 km (1.092 miles)
  • コーナー数 : 13
  • 大陸 : アジア
  • 国 / 地域 : 中国
  • 州 / 省 : Zhejiang
  • 所在地 : 浙江省紹興市嵊州市浦口街浦東五路
  • 英語名 : BYD Shaoxing Circuit

BYD紹興サーキットは、浙江省紹興市浦口街道浦東五路に位置し、BYDの浦州拠点に隣接しています。合肥、鄭州に続くBYDの新エネルギー車専用オフロードサーキットとしては3番目で、舗装路と山岳オフロードを組み合わせた中国でも珍しい複合施設です。メインコースは全長1758メートルで、550メートルの直線と13のコーナーを備えています。FIAレベル4の認証を取得しており、路面の滑らかさは通常の1級道路を凌駕します。つまり、ラップタイムを競う場ではなく、ドライビング体験を重視したショートコースと言えるでしょう。

簡単な計算でそのペースが分かります。メインストレート550メートルが残りの1050メートルに詰め込まれ、そこに5つのコーナーとそれらをつなぐセクションが配置されているため、コーナー間の平均ストレートはわずか200メートル強です。つまり、コーナーを抜ける際に全開加速する必要があり、車がスピードを上げたらすぐに次のコーナーに入るために強くブレーキをかけなければなりません。コース全体を通して「全開走行」できるセクションはほとんどなく、ラップタイムは1分未満と予想されます。550メートルのストレートだけがこのスピードを解放できる唯一の場所であり、また、車を完全に手放して電気トルクの爆発を体験できる唯一の場所でもあります。しかし、バッテリーの重量と短いブレーキングゾーンが相まって、ブレーキングポイントは同等のガソリン車よりもかなり早くなります。コーナーを抜ける際に加速しすぎると、アンダーステアになりやすくなります。このコースは、スロットル開度の繊細さを試すコースと言えるでしょう。なお、公式のコーナー番号および半径はまだ発表されていません。上記の判断はレイアウト計算に基づくものであり、参考情報としてのみご利用ください。

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