Circuit BYD Shaoxing

Cette page présente le profil du circuit, le tracé, le calendrier des courses, les résultats associés, les pilotes et équipes participants ainsi que les articles liés à Circuit BYD Shaoxing dans la base de données Racing de 51GT3. Les données sont basées sur des documents officiels de résultats, des calendriers de courses et des sources de données motorsport associées.

Circuit BYD Shaoxing Aperçu et spécifications

Grade FIA : FIA 4
Longueur du circuit : 1.758 km (1.092 miles)
Nombre de virages : 13
Continent : Asie
Pays / Région : Chine
État / Province : Zhejiang
Localisation : Cinquième rue Pudong, rue Pukou, ville de Shengzhou, Shaoxing, Zhejiang
Nom anglais : BYD Shaoxing Circuit

Le circuit BYD de Shaoxing est situé sur la cinquième route de Pudong, rue Pukou, à Shengzhou, Shaoxing, dans la province du Zhejiang, à proximité de la base BYD de Shengzhou. Il s'agit du troisième circuit tout-terrain dédié aux véhicules à énergies nouvelles de BYD, après ceux de Hefei et Zhengzhou. Ce complexe à double intégration, rare en Chine, combine des pistes asphaltées et un terrain montagneux naturel hors-piste. Le tracé principal mesure 1758 mètres de long et comprend une ligne droite de 550 mètres et 13 virages. Il est homologué FIA niveau 4, avec un revêtement en asphalte d'une qualité supérieure à celle des autoroutes de classe 1. En résumé, c'est un circuit court conçu pour l'expérience, et non pour la performance pure.

Un simple calcul permet de comprendre son rythme : les 550 mètres de la ligne droite principale sont concentrés dans les 1 050 mètres restants, qui comprennent ensuite 5 virages et leurs sections de liaison, ce qui donne une ligne droite moyenne d'un peu plus de 200 mètres entre les virages. Cela signifie qu'il faut accélérer à fond en sortie de virage, et dès que la voiture prend de la vitesse, freiner fort pour aborder le virage suivant. Le circuit ne comporte quasiment aucune portion où l'on peut rouler à plein régime, et le temps au tour estimé est inférieur à une minute. La ligne droite de 550 mètres est la seule exception, et aussi le seul endroit du circuit où l'on peut lâcher prise et ressentir pleinement le couple électrique. Cependant, le poids de la batterie, combiné à la courte zone de freinage, implique que le point de freinage sera nettement plus précoce que pour une voiture à essence comparable. Si l'on accélère trop tôt en sortie de virage, le sous-virage est facile. Ce circuit met donc à l'épreuve la finesse du dosage de l'accélérateur. Il est à noter que les numéros et rayons officiels des virages n'ont pas encore été publiés. Les observations ci-dessus sont basées sur des calculs de tracé et ne sont données qu'à titre indicatif.

Circuit BYD Shaoxing Arriver et conduire

Voir tout

Si votre équipe propose la location de voitures de course sur circuit/services de siège de course, vous pouvez publier des annonces gratuites。 Cliquez ici pour publier

Calendrier des courses Circuit BYD Shaoxing 2026

Voir tous les calendriers

Cliquez pour suivre et vous recevrez des notifications lorsque les données seront mises à jour. Si vous avez des données pertinentes, n'hésitez pas à les soumettre. Cliquez ici pour nous contacter et soumettre des données

Résultats de course Circuit BYD Shaoxing

Voir tous les résultats

Cliquez pour suivre et vous recevrez des notifications lorsque les données seront mises à jour. Si vous avez des données pertinentes, n'hésitez pas à les soumettre. Soumettre les données

Records de temps au tour en qualifications sur Circuit BYD Shaoxing

Voir tous les résultats

Cliquez pour suivre et vous recevrez des notifications lorsque les données seront mises à jour. Si vous avez des données pertinentes, n'hésitez pas à les soumettre. Soumettre les données