Wolfgang Weber

Wolfgang Weber, sinh ngày 24 tháng 10 năm 1965, là một nhân vật đa năng trong làng đua xe thể thao Đức với sự nghiệp trải dài từ đua xe rally, đua xe đường trường, hướng dẫn lái xe và viết sách. Weber bắt đầu hành trình đua xe thể thao của mình vào năm 1988 với vai trò là người lái phụ trong các sự kiện rally trước khi chuyển sang lái một chiếc Opel Ascona B. Ông đã đạt được thành công đáng kể trong các giải rally, giành chiến thắng Mitropa Rally Cup năm 1992 với một chiếc BMW M3 và một lần nữa vào năm 1995 với một chiếc Ford Escort RS Cosworth.

Năm 1998, Weber chuyển trọng tâm sang đua xe đường trường, tham gia VLN Endurance Championship Nürburgring, Nürburgring Endurance Challenge (RCN), và cuộc đua 24 Hours Nürburgring danh giá. Ông đã giành được nhiều chiến thắng trong các hạng mục của RCN vào năm 2006 khi lái một chiếc Honda S2000 GT, và ăn mừng tổng cộng mười chiến thắng trong các hạng mục của series RCN. Đáng chú ý, vào năm 2012, ông đã đạt được kết quả tốt nhất trong mùa giải VLN với vị trí thứ ba. Trong Nürburgring Endurance Series (NLS), ông đã giành được chiến thắng trong hạng mục VT3 vào năm 2020 và 2021 với một chiếc Porsche 718 Cayman S từ Team Mathol Racing. Hơn nữa, ông đã tham gia FIA GT4 European Cup và đạt được những kết quả đáng chú ý trong 24 Hours Nürburgring, bao gồm vị trí thứ bảy chung cuộc vào năm 2007 với một chiếc RUF-Porsche RGT và vị trí thứ hai trong hạng mục SP10 GT4 vào năm 2012 với một chiếc Aston Martin V8 Vantage GT4.

Ngoài đua xe, Wolfgang Weber đã là một người hướng dẫn lái xe từ năm 1990, chuyên về lái xe thể thao và đào tạo an toàn cho cả những người đam mê ô tô và xe máy. Ông cũng làm việc như một người lái xe thử nghiệm cho RUF Automobiles. Chuyên môn của ông mở rộng sang động lực học xe và thiết lập khung gầm, như được thể hiện trong cuốn sách "Fahrdynamik in Perfektion," được xuất bản bởi Motorbuch-Verlag. Weber tiếp tục tham gia vào đua xe thể thao, cung cấp các hội thảo và chuyên môn về điều chỉnh khung gầm và động lực học xe.