Wolfgang Weber

Wolfgang Weber, nascido em 24 de outubro de 1965, é uma figura versátil do automobilismo alemão com uma carreira que abrange rali, corridas de circuito, instrução de pilotos e autoria. Weber começou sua jornada no automobilismo em 1988 como co-piloto em eventos de rali antes de fazer a transição para pilotar um Opel Ascona B. Ele alcançou sucesso significativo no rali, vencendo a Mitropa Rally Cup em 1992 com um BMW M3 e novamente em 1995 com um Ford Escort RS Cosworth.

Em 1998, Weber mudou seu foco para corridas de circuito, participando do VLN Endurance Championship Nürburgring, do Nürburgring Endurance Challenge (RCN) e da prestigiosa corrida 24 Horas de Nürburgring. Ele garantiu várias vitórias de classe no RCN em 2006 pilotando um Honda S2000 GT, e celebrou um total de dez vitórias de classe na série RCN. Notavelmente, em 2012, ele alcançou seu melhor resultado na temporada VLN com um terceiro lugar. Na Nürburgring Endurance Series (NLS), ele conquistou uma vitória na classe VT3 em 2020 e 2021 com um Porsche 718 Cayman S da Team Mathol Racing. Além disso, ele participou da FIA GT4 European Cup e alcançou resultados notáveis nas 24 Horas de Nürburgring, incluindo um sétimo lugar geral em 2007 com um RUF-Porsche RGT e um segundo lugar na classe SP10 GT4 em 2012 com um Aston Martin V8 Vantage GT4.

Além das corridas, Wolfgang Weber é instrutor de pilotagem desde 1990, especializando-se em pilotagem esportiva e treinamento de segurança para entusiastas de carros e motocicletas. Ele também trabalhou como piloto de testes para a RUF Automobiles. Sua experiência se estende à dinâmica veicular e configuração de chassis, como demonstrado por seu livro "Fahrdynamik in Perfektion", publicado pela Motorbuch-Verlag. Weber continua envolvido no automobilismo, oferecendo seminários e expertise em ajuste de chassis e dinâmica veicular.