Wolfgang Weber

1965 年 10 月 24 日生まれのヴォルフガング ウェーバーは、ラリー レース、サーキット レース、ドライバー インストラクター、作家としてのキャリアを持つ、多才なドイツのモーター スポーツ プレーヤーです。ウェーバーは 1988 年にラリー イベントの副ドライバーとしてモーター スポーツの道を歩み始め、その後オペル アスコナ B のドライバーに転向しました。彼はラリーで大きな成功を収め、1992 年に BMW M3 でミトローパ ラリー カップに優勝し、1995 年にはフォード エスコート RS コスワースで再び優勝しました。

1998 年、ウェーバーはサーキット レースに重点を移し、VLN 耐久選手権ニュルブルクリンク、ニュルブルクリンク耐久チャレンジ (RCN)、そして名高いニュルブルクリンク 24 時間レースに参加しました。彼は2006年にホンダS2000GTを駆りRCNで複数のクラス優勝を果たし、RCNシリーズで合計10回のクラス優勝を果たしました。特に2012年には、VLNシーズン最高の3位入賞を果たしました。ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）では、2020年と2021年にチームマソルレーシングのポルシェ718ケイマンSでVT3クラス優勝を果たしました。さらに、FIA GT4 ヨーロッパカップに参戦し、ニュルブルクリンク 24 時間レースでは、RUF-ポルシェ RGT で 2007 年に総合 7 位、アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4 で 2012 年に SP10 GT4 クラス 2 位を獲得するなど、注目すべき成績を収めています。

レース以外では、ヴォルフガング ウェーバーは 1990 年からドライビング インストラクターとして活動しており、自動車とオートバイの愛好家を対象にスポーツ ドライビングと安全トレーニングを専門としています。また、RUF オートモービルズのテスト ドライバーとしても働いていました。彼の専門知識は、Motorbuch-Verlag から出版された著書「Fahrdynamik in Perfektion」で実証されているように、車両ダイナミクスとシャーシ セットアップにまで及びます。ウェーバーは、シャーシ チューニングと車両ダイナミクスに関するセミナーや専門知識の提供を通じて、モータースポーツに関わり続けています。