Wolfgang Weber

Wolfgang Weber, geboren op 24 oktober 1965, is een veelzijdige Duitse motorsportfiguur met een carrière die zich uitstrekt over rally racen, circuit racen, rijdersinstructie en auteurschap. Weber begon zijn motorsportreis in 1988 als co-driver in rally-evenementen voordat hij overstapte naar het besturen van een Opel Ascona B. Hij behaalde aanzienlijk succes in rally's, won de Mitropa Rally Cup in 1992 met een BMW M3 en opnieuw in 1995 met een Ford Escort RS Cosworth.

In 1998 verlegde Weber zijn focus naar circuit racen, waarbij hij deelnam aan het VLN Endurance Championship Nürburgring, de Nürburgring Endurance Challenge (RCN) en de prestigieuze 24 Hours Nürburgring race. Hij behaalde meerdere klasse-overwinningen in de RCN in 2006 met een Honda S2000 GT, en vierde in totaal tien klasse-overwinningen in de RCN-serie. Met name in 2012 behaalde hij zijn beste VLN-seizoenresultaat met een derde plaats. In de Nürburgring Endurance Series (NLS) behaalde hij een VT3-klasseoverwinning in 2020 en 2021 met een Porsche 718 Cayman S van Team Mathol Racing. Verder heeft hij deelgenomen aan de FIA GT4 European Cup en behaalde hij opmerkelijke resultaten in de 24 Hours Nürburgring, waaronder een zevende plaats overall in 2007 met een RUF-Porsche RGT en een tweede plaats in de SP10 GT4-klasse in 2012 met een Aston Martin V8 Vantage GT4.

Naast het racen is Wolfgang Weber sinds 1990 rij-instructeur, gespecialiseerd in sportief rijden en veiligheidstraining voor zowel auto- als motorliefhebbers. Hij werkte ook als testrijder voor RUF Automobiles. Zijn expertise strekt zich uit tot voertuigdynamiek en chassis-setup, zoals blijkt uit zijn boek "Fahrdynamik in Perfektion," uitgegeven door Motorbuch-Verlag. Weber blijft betrokken bij de motorsport en biedt seminars en expertise aan over chassis tuning en voertuigdynamiek.