Wolfgang Weber

โปรไฟล์ของคนขับ
  • ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: Wolfgang Weber
  • สัญชาติ: เยอรมนี
  • การจัดหมวดหมู่ผู้ขับ FIA: การจัดหมวดหมู่ผู้ขับ FIA ทองแดง ทองแดง
  • ทีมล่าสุด: N/A
  • จำนวนโพเดียมทั้งหมด: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • จำนวนการแข่งขันทั้งหมด: 0

หากคุณคือนักแข่งท่านนี้ คุณสามารถสมัครเข้าร่วม 51GT3 ได้ หลังจากเข้าร่วมแล้ว คุณสามารถอัปเดตโปรไฟล์นักแข่ง รูปภาพ ฯลฯ และเราจะให้ความสำคัญกับการเพิ่มผลการแข่งขันของคุณก่อน

สมัครเข้าร่วม

แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.

ภาพรวมนักแข่ง

Wolfgang Weber เกิดเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 1965 เป็นบุคคลสำคัญในวงการมอเตอร์สปอร์ตชาวเยอรมันที่มีความสามารถรอบด้าน มีอาชีพที่ครอบคลุมการแข่งแรลลี่ การแข่งเซอร์กิต การสอนขับรถ และการเขียนหนังสือ Weber เริ่มต้นเส้นทางมอเตอร์สปอร์ตของเขาในปี 1988 ในฐานะผู้ร่วมขับในการแข่งขันแรลลี่ ก่อนที่จะเปลี่ยนไปขับ Opel Ascona B เขาประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งแรลลี่ โดยชนะ Mitropa Rally Cup ในปี 1992 ด้วย BMW M3 และอีกครั้งในปี 1995 ด้วย Ford Escort RS Cosworth

ในปี 1998 Weber เปลี่ยนโฟกัสไปที่การแข่งเซอร์กิต โดยเข้าร่วม VLN Endurance Championship Nürburgring, Nürburgring Endurance Challenge (RCN) และการแข่งขัน 24 Hours Nürburgring อันทรงเกียรติ เขาได้รับชัยชนะหลายครั้งในรุ่น RCN ในปี 2006 โดยขับ Honda S2000 GT และฉลองชัยชนะรวม 10 ครั้งในรุ่น RCN series ที่น่าสังเกตคือในปี 2012 เขาทำผลงานได้ดีที่สุดในฤดูกาล VLN โดยจบอันดับที่สาม ใน Nürburgring Endurance Series (NLS) เขาได้รับชัยชนะในรุ่น VT3 ในปี 2020 และ 2021 ด้วย Porsche 718 Cayman S จาก Team Mathol Racing นอกจากนี้ เขายังได้เข้าร่วม FIA GT4 European Cup และประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งในการแข่งขัน 24 Hours Nürburgring รวมถึงจบอันดับที่เจ็ดโดยรวมในปี 2007 ด้วย RUF-Porsche RGT และอันดับที่สองในรุ่น SP10 GT4 ในปี 2012 ด้วย Aston Martin V8 Vantage GT4

นอกเหนือจากการแข่งรถแล้ว Wolfgang Weber ยังเป็นผู้สอนขับรถตั้งแต่ปี 1990 โดยเชี่ยวชาญด้านการขับขี่แบบสปอร์ตและการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์ นอกจากนี้ เขายังทำงานเป็นนักขับทดสอบให้กับ RUF Automobiles ความเชี่ยวชาญของเขาขยายไปถึงพลศาสตร์ของยานยนต์และการตั้งค่าแชสซี ดังที่แสดงให้เห็นในหนังสือของเขา "Fahrdynamik in Perfektion" ที่ตีพิมพ์โดย Motorbuch-Verlag Weber ยังคงมีส่วนร่วมในมอเตอร์สปอร์ต โดยนำเสนอสัมมนาและความเชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งแชสซีและพลศาสตร์ของยานยนต์