Wolfgang Weber

Wolfgang Weber, lahir pada 24 Oktober 1965, adalah tokoh motorsport Jerman serba bisa dengan karier yang meliputi balap reli, balap sirkuit, instruksi pengemudi, dan kepenulisan. Weber memulai perjalanan motorsportnya pada tahun 1988 sebagai co-driver dalam acara reli sebelum beralih mengemudikan Opel Ascona B. Ia meraih kesuksesan signifikan dalam reli, memenangkan Mitropa Rally Cup pada tahun 1992 dengan BMW M3 dan lagi pada tahun 1995 dengan Ford Escort RS Cosworth.

Pada tahun 1998, Weber mengalihkan fokusnya ke balap sirkuit, berpartisipasi dalam VLN Endurance Championship Nürburgring, Nürburgring Endurance Challenge (RCN), dan balapan 24 Hours Nürburgring yang bergengsi. Ia meraih beberapa kemenangan kelas di RCN pada tahun 2006 mengendarai Honda S2000 GT, dan merayakan total sepuluh kemenangan kelas dalam seri RCN. Khususnya, pada tahun 2012, ia mencapai hasil musim VLN terbaiknya dengan finis di tempat ketiga. Dalam Nürburgring Endurance Series (NLS), ia mengklaim kemenangan kelas VT3 pada tahun 2020 dan 2021 dengan Porsche 718 Cayman S dari Team Mathol Racing. Lebih lanjut, ia telah berpartisipasi dalam FIA GT4 European Cup dan meraih hasil penting dalam 24 Hours Nürburgring, termasuk finis secara keseluruhan di tempat ketujuh pada tahun 2007 dengan RUF-Porsche RGT dan tempat kedua di kelas SP10 GT4 pada tahun 2012 dengan Aston Martin V8 Vantage GT4.

Selain balapan, Wolfgang Weber telah menjadi instruktur mengemudi sejak tahun 1990, yang berspesialisasi dalam mengemudi olahraga dan pelatihan keselamatan bagi penggemar mobil dan sepeda motor. Ia juga bekerja sebagai test driver untuk RUF Automobiles. Keahliannya meluas ke dinamika kendaraan dan pengaturan sasis, sebagaimana dibuktikan oleh bukunya "Fahrdynamik in Perfektion," yang diterbitkan oleh Motorbuch-Verlag. Weber terus terlibat dalam motorsport, menawarkan seminar dan keahlian tentang penyetelan sasis dan dinamika kendaraan.