Wolfgang Weber

Wolfgang Weber, nascut el 24 d'octubre de 1965, és una figura versàtil de l'automobilisme alemany amb una carrera que abasta els ral·lis, les curses en circuit, la instrucció de conductors i l'autoria. Weber va començar el seu viatge en l'automobilisme el 1988 com a copilot en ral·lis abans de passar a conduir un Opel Ascona B. Va aconseguir un èxit significatiu en els ral·lis, guanyant la Mitropa Rally Cup el 1992 amb un BMW M3 i de nou el 1995 amb un Ford Escort RS Cosworth.

El 1998, Weber va canviar el seu enfocament a les curses en circuit, participant en el VLN Endurance Championship Nürburgring, el Nürburgring Endurance Challenge (RCN) i la prestigiosa cursa de les 24 Hours Nürburgring. Va aconseguir múltiples victòries de classe a l'RCN el 2006 conduint un Honda S2000 GT, i va celebrar un total de deu victòries de classe a la sèrie RCN. Notablement, el 2012, va aconseguir el seu millor resultat de la temporada VLN amb un tercer lloc. A la Nürburgring Endurance Series (NLS), va aconseguir una victòria de classe VT3 el 2020 i el 2021 amb un Porsche 718 Cayman S de l'equip Mathol Racing. A més, ha participat a la FIA GT4 European Cup i ha aconseguit resultats notables a les 24 Hours Nürburgring, incloent-hi un setè lloc general el 2007 amb un RUF-Porsche RGT i un segon lloc a la classe SP10 GT4 el 2012 amb un Aston Martin V8 Vantage GT4.

Més enllà de les curses, Wolfgang Weber ha estat instructor de conducció des del 1990, especialitzant-se en la conducció esportiva i la formació en seguretat tant per a entusiastes de cotxes com de motocicletes. També va treballar com a pilot de proves per a RUF Automobiles. La seva experiència s'estén a la dinàmica del vehicle i la configuració del xassís, tal com demostra el seu llibre "Fahrdynamik in Perfektion", publicat per Motorbuch-Verlag. Weber continua participant en l'automobilisme, oferint seminaris i experiència en la posada a punt del xassís i la dinàmica del vehicle.