Pegasus Racing và TEAM LOTUS bắt tay chuẩn bị cho SRO GT Cup Shanghai Station

Pegasus Racing sẽ tham gia giải đua GT Series năm 2025. Đây sẽ là lần đầu tiên Pegasus Racing chính thức tham gia một sự kiện GT. Các tay đua mạnh mẽ và đội hình chuyên nghiệp sẽ lấy SRO GT Cup Shanghai Station làm điểm khởi đầu và hợp sức để lại một câu chuyện thuộc về Pegasus Racing trong sự kiện GT.

Đội đua Pegasus được thành lập vào tháng 3 năm 2024 và có trụ sở tại quận Tùng Giang, Thượng Hải. Đội gồm nhiều thành viên đã hoạt động trong ngành đua xe thể thao nhiều năm. Các thành viên trong nhóm có trung bình hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên nghiệp trong ngành đua xe và có kinh nghiệm trong đua xe đường trường, đua xe rally và các cuộc thi khác. Họ đã giành được nhiều chức vô địch trong CTCC, CRC, TCR và các sự kiện khác. Các thành viên trong nhóm đã cùng nhau đạt được lý tưởng đua xe chung và xây dựng một đội đua hoàn toàn mới.

Bắt đầu từ năm 2024, Pegasus Racing đã đạt được quan hệ đối tác mới với TEAM LOTUS và sẽ cử ba chiếc xe EMIRA GT4 tham gia cuộc thi. Từ xe du lịch, đua rally đến các sự kiện GT, tiêu chuẩn và yêu cầu cao của cuộc thi đã mang đến những thách thức mới cho đội.

Giải đua SRO GT Cup Shanghai Station sẽ khởi tranh tại Trường đua quốc tế Thượng Hải từ ngày 21 đến ngày 23 tháng 3. Để đáp ứng thử thách này trong điều kiện tốt nhất, nhóm đã có sự chuẩn bị chuyên sâu cho giải đua SRO GT năm nay kể từ nửa cuối năm 2024. Vào tháng 2 năm 2025, trụ sở chính của LOTUS UK đã cử James Young, một kỹ sư cao cấp với nhiều thập kỷ kinh nghiệm đua xe, đến căn cứ Pegasus Racing để tham gia thử nghiệm và điều chỉnh xe.

Vào ngày 10 và 11 tháng này, đội đua và các tay đua của Pegasus Racing đã hoàn thành thành công chuyến chạy thử trước cuộc đua tại Đường đua quốc tế Ninh Ba ở Chiết Giang.

Đường đua quốc tế Ninh Ba nằm ở Khu leo núi Xuân Tiêu thuộc quận Bắc Luân, Ninh Ba. Tổng chiều dài đường đua là 4,01 km, có 22 thiết kế góc cua với tốc độ và bán kính khác nhau (bao gồm 13 khúc cua trái và 9 khúc cua phải). Đường đua lên xuống theo núi, chênh lệch độ cao giữa điểm thấp nhất và điểm cao nhất là 24 mét. Đường đua có những đoạn thẳng dài và nhiều khúc cua kết hợp, với tính năng Stop & Go phổ biến, đòi hỏi cao về công suất đầu ra và hiệu suất phanh của xe.

Pegasus Racing đã phân công ba đội tiến hành thử nghiệm hiệu suất trên ba chiếc xe EMIRA GT4, thu thập dữ liệu và tối ưu hóa quá trình điều chỉnh dựa trên phản hồi từ đường đua.

Trong vòng hai ngày, nhóm đã hoàn thành rất nhiều công việc thử nghiệm và đạt được kết quả lý tưởng. Nhóm cũng đã có được kinh nghiệm quý báu thông qua các thử nghiệm và điều chỉnh liên tục. Thông qua quá trình xem xét và phân tích sau khi lái thử, chúng tôi đã thu thập được những dữ liệu cần thiết về hiệu suất của xe và thời gian áp dụng công thức lốp mới, giúp đội chuẩn bị cho chặng đua SRO GT Cup vào tuần tới với sự tự tin cao.

Giải đua SRO GT Cup Shanghai Station sắp khởi tranh. Tất cả các thành viên của đội đua Pegasus Racing đã sẵn sàng và tích cực chuẩn bị để nỗ lực hết mình để lên bục vinh quang. Chúng tôi hy vọng màn ra mắt giải đua GT của Pegasus Racing sẽ diễn ra suôn sẻ và giành chiến thắng!

Lịch thi đấu Cúp SRO GT 2025
Vòng 1 và Vòng 2: Ngày 21-23 tháng 3

Đường đua quốc tế Thượng Hải (Cuộc đua hỗ trợ Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc)
Ngày vòng 3 và 4 sẽ được xác định

Đường đua quốc tế Chu Hải
Vòng 5 và 6: Ngày 17-19 tháng 10

Đường đua Bắc Kinh (GT World Challenge Châu Á do AWS tài trợ)
Vòng 7 và 8 Ngày sẽ được xác định

Cúp GT Greater Bay Area

Lưu ý: Thông tin có giá trị đến ngày công bố. Tình hình thực tế sẽ phụ thuộc vào thông tin mới nhất do các đơn vị tổ chức sau công bố.