A Pegasus Racing és a TEAM LOTUS összefognak, hogy felkészüljenek az SRO GT Cup Shanghai Station-re

A Pegasus Racing a 2025-ös GT-sorozat pályáján lesz. Ez lesz az első alkalom, hogy a Pegasus Racing hivatalosan is részt vesz egy GT eseményen. A nagy teljesítményű pilóták és a profi csapat felállása az SRO GT Cup Shanghai Station-je lesz, és egyesítik erőiket, hogy a Pegasus Racinghez tartozó történetet hagyják a GT eseményen.

A Pegasus Racing csapatot 2024 márciusában hozták létre, székhelye Songjiang kerületben, Sanghajban található. A csapat több tagból áll, akik évek óta aktívak a motorsportban. A csapat tagjai átlagosan több mint 10 éves szakmai tapasztalattal rendelkeznek a versenyiparban, és vannak tapasztalatuk pályaversenyeken, rallykon és más versenyeken. Több bajnokságot nyertek CTCC, CRC, TCR és egyéb versenyeken. A csapat tagjai azért jöttek össze, hogy elérjék a közös versenyideált, és egy vadonatúj csapatot építsenek.

2024-től a Pegasus Racing új partnerséget kötött a TEAM LOTUS-szal, és három EMIRA GT4-es autót küld a versenyre. A túraautóktól a rallyn át a GT-versenyekig a versenyek magas színvonala és magas követelményei új kihívásokat állítottak a csapat elé.

Az SRO GT Cup Shanghai Station a Sanghaji Nemzetközi Körversenyen indul március 21. és 23. között. Ennek a kihívásnak a legjobb állapotban való megfelelése érdekében a csapat 2024 második fele óta intenzíven készül az idei SRO GT sorozatra. 2025 februárjában a LOTUS UK központja James Youngot, a több évtizedes versenyzési tapasztalattal rendelkező vezető mérnököt küldte a Pegasus Racing bázisra, hogy részt vegyen az autó tesztelésében és tuningolásában.

E hónap 10-én és 11-én a Pegasus Racing legénysége és pilótái sikeresen teljesítették a verseny előtti tesztvezetést a ningboi nemzetközi versenypályán, Zhejiangban.

A Ningbo International Circuit a ningboi Beilun körzet Chunxiao hegymászó területén található. A pálya teljes hossza 4,01 kilométer, 22 különböző sebességű és sugarú kanyarral (beleértve a 13 bal és 9 jobb kanyart, a pálya emelkedik és süllyed a legalacsonyabb és 4 méteres magasság között). A pálya hosszú egyenesekkel és sok kombinált kanyarral rendelkezik, és rendelkezik a népszerű Stop & Go funkcióval, amely magas követelményeket támaszt az autó teljesítményével és fékteljesítményével szemben.

A Pegasus Racing három csapatot bízott meg azzal, hogy teljesítményteszteket hajtsanak végre három EMIRA GT4-es autón, gyűjtsék össze az adatokat és optimalizálják a hangolást a pályáról érkező visszajelzések alapján.

A csapat két nap alatt rengeteg tesztelési munkát végzett, és ideális eredményeket ért el. A tesztvezetés utáni áttekintés és elemzés révén a jármű teljesítményéről és az új gumiabroncs-formula kidolgozásához szükséges adatok megszerzése megtörtént, ami segíti a csapatot, hogy kellő magabiztossággal nézzen szembe a jövő heti SRO GT Cup futammal.

Hamarosan indul az SRO GT Cup Shanghai Station A Pegasus Racing csapat minden tagja készen áll és aktívan készül a dobogóra jutásért. Reméljük, hogy a Pegasus Racing GT versenyen debütált zökkenőmentesen zajlik majd, és kitüntetéssel tér vissza!

2025 SRO GT Cup menetrend

1. és 2. forduló: március 21-23

Sanghaji Nemzetközi Körverseny (F1 Kínai Nagydíj támogató verseny)
A 3. és 4. forduló időpontja még meghatározásra kerül

Zhuhai nemzetközi körverseny
5. és 6. forduló: október 17-19

Beijing Street Circuit (GT World Challenge Asia, bemutatja az AWS)
7. és 8. forduló Időpontok meghatározása később

Greater Bay Area GT Cup

Megjegyzés: A tájékoztatás a közzététel időpontjáig érvényes.