Pegasus Racing och TEAM LOTUS går samman för att förbereda sig för SRO GT Cup Shanghai Station

Pegasus Racing kommer att vara på banan för 2025 GT-serien. Detta kommer att vara första gången som Pegasus Racing officiellt deltar i ett GT-evenemang. De kraftfulla förarna och det professionella laget kommer att ta SRO GT Cup Shanghai Station som utgångspunkt och förena sina krafter för att lämna en historia som tillhör Pegasus Racing i GT-evenemanget.

Pegasus Racing-teamet etablerades i mars 2024 och är baserat i Songjiang District, Shanghai. Teamet består av flera medlemmar som har varit verksamma inom motorsportbranschen i många år. Teammedlemmarna har i genomsnitt mer än 10 års yrkeserfarenhet inom racingbranschen och har erfarenhet av banracing, rally och andra tävlingar. De har vunnit flera mästerskap i CTCC, CRC, TCR och andra evenemang. Teammedlemmar gick samman för att uppnå ett gemensamt racingideal och bygga ett helt nytt lag.

Från och med 2024 har Pegasus Racing nått ett nytt partnerskap med TEAM LOTUS och kommer att skicka tre EMIRA GT4-bilar för att delta i tävlingen. Från touringbilar, rally till GT-evenemang, de höga standarderna och höga kraven i tävlingsspannet har medfört nya utmaningar för teamet.

SRO GT Cup Shanghai Station kommer att starta på Shanghai International Circuit från den 21 till 23 mars. För att möta denna utmaning i bästa skick har teamet gjort intensiva förberedelser inför årets SRO GT-serie sedan andra halvan av 2024. I februari 2025 skickade LOTUS UK-huvudkontor James Young, en senior ingenjör med årtionden av racingerfarenhet, till Pegasus Racing-basen för att delta i testning och trimning av bilen.

Den 10:e och 11:e denna månad genomförde Pegasus Racings besättning och förare framgångsrikt provkörningen före tävlingen på Ningbo International Circuit i Zhejiang.

Ningbo International Circuit ligger i Chunxiao Mountain Climbing Area i Beilun District, Ningbo. Banans totala längd är 4,01 kilometer, med 22 hörndesigner med olika hastigheter och radier (inklusive 13 vänstersvängar och 9 högersvängar. Banan stiger och faller med de lägsta och 2 meter höga punkterna). Banan har långa raksträckor och många kombinerade kurvor och den har den populära Stop & Go-funktionen som ställer höga krav på bilens effekt och bromsprestanda.

Pegasus Racing har tilldelat tre team att utföra prestandatester på tre EMIRA GT4-bilar, samla in data och ytterligare optimera trimningen baserat på feedback från banan.

Inom två dagar slutförde teamet mycket testarbete och uppnådde idealiska resultat. Teamet fick också värdefull erfarenhet genom kontinuerliga försök och justeringar. Genom granskningen och analysen efter provkörningen har nödvändiga data om fordonets prestanda och fönstret för den nya däckformeln erhållits, vilket hjälper laget att möta SRO GT Cup-loppet nästa vecka med tillräckligt självförtroende.

SRO GT Cup Shanghai Station är på väg att starta. Alla medlemmar i Pegasus Racing-teamet är redo och förbereder sig aktivt för att göra en stark insats för att nå pallen. Vi hoppas att Pegasus Racings GT-tävlingsdebut går smidigt och att den kommer tillbaka med ära!

2025 SRO GT Cup-schema
Omgång 1 och omgång 2: 21-23 mars

Shanghai International Circuit (F1 Chinese Grand Prix Support Race)
Datum för omgång 3 och 4 kommer att fastställas

Zhuhai International Circuit
Omgång 5 och 6: 17-19 oktober

Beijing Street Circuit (GT World Challenge Asia presenterad av AWS)
Omgång 7 och 8 Datum kommer att fastställas

Greater Bay Area GT Cup

Obs: Informationen är giltig fram till publiceringsdatumet.